学历低缺乏责任感胡润眼中的路虎车主形象靠谱么？

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<article><section data-type="rtext">近日，一则“路虎车主学历低”的新闻蹿红网络，该新闻源于胡润百富首推的《中国豪华车品牌特性研究白皮》，该报告主要总结与归纳了中国豪华车车主有什么特征？各豪华车车主的形象又有何特点？他们是如何购买和使用豪华车的？在他们心目中，各个豪华车的品牌形象又是怎样的？等问题的答案.胡润对于路虎车主的报告该报告在提到路虎车主标签时用到“男性、暴发户、高调”三个词语，并将其车主社会身份定位于“暴发户、富二代、影视明星、新富人群、包工头、专业人士”并在性格特征中特意提到“高调张扬、粗犷、关注个人、缺乏责任感”。此报告一出，诸多媒体纷纷追踪报道，百度搜索“路虎车主学历低”这一关键词竟然多达555,000个。此外，我们同样经常在各大媒体上看到路虎车主因为驾驶陋习与不尊重交通规则，而造成车祸，其中最出名的要数路虎车主大卫贝克汉姆了，前不久小贝在英国遭遇车祸，这已经不是小贝第一次遇到车祸，早在2013年，《每日邮报》就曾报道贝克汉姆在自己洛杉矶豪宅附近遭遇了一起车祸，小贝的路虎在路上与一辆白色的讴歌发生了碰撞。当时的小贝正准备掉头，正在他掉头的过程中，撞上了一辆正常行驶中的白色讴歌。今年八月，贝克汉姆在离家不远的洛杉矶日落大道上，骑摩托车时也遭遇了车祸。小贝车祸现场胡润百富的《中国豪华车品牌特性研究白皮》明确指出路虎在中国豪车车主中学历最低，贝克汉姆的驾驶事故频发同样说明了这位著名路虎车主存在一定的驾驶陋习。那么路虎车主真的就是以暴发户为主么？这个来自英国的豪华品牌又为何被人赋予这种负面形象呢？下面编辑就将为您逐一解读。小贝最近一场车祸路虎车主=暴发户？简单的用暴发户、缺乏责任感来定位路虎车主是不公平的，其原因有二，其一：是该抽样调查并不具备一定说说服力。该调查仅是从10个城市中800个豪华车车主的调研结果，这个抽查数字显然并不具备太大的说服力，要知道仅在2013年中国就新增至少130万辆豪华车。这就相当于在监狱周边调查犯罪率，而偏偏被调查对象大多集中在监狱服刑人员这一小部分个体。2013年豪车中国销量，可以看出仅在2013年路虎便新增7.5万辆其二：路虎以及路虎车主多年来一直投身于慈善活动，这无疑是对缺乏责任感最有力的还击，早在今年5月份，路虎品牌便与中国宋庆龄基金会合作，共同推进快乐体育、道路安全、人才培养和社会关爱四大方面公益活动。
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 路虎车主同样有很多人一直致力于慈善活动中，早在2010年6月，一位名为“陕西虎哥”的网友便自费成立了公益路虎之家网站和论坛，从2010年舟曲泥石流灾害献爱心活动、2011年的路虎之家广西俱乐部百色爱心之旅、2012年的湖南俱乐部举办爱心助学活动。再到2014年云南鲁甸发生地震灾害，路虎之家爱心小组赶往灾区前去救灾。英国皇室钟爱路虎由此可见，路虎车主绝非可以用缺乏责任感、只关注个人来定位，学历低更不应该成为他人口诛笔伐的理由，在中国年销量过万的十余个豪华品牌中，每个品牌的车主都有所谓的“暴发户、低学历者”存在，简单的用低学历来定位路虎车主绝对是不公平、欠考虑的。英女皇钟爱路虎品牌在海外市场，路虎品牌是几乎不会与“低学历”这类辞藻共同出现的。众所周知，路虎的宣传品上面都有三个皇家御用徽章。分别代表的是是英女王(伊利莎白女王)，爱丁堡公爵(王夫)和威尔士亲王(查尔斯王子)，路虎也是唯一获得过超过三个英国皇家御用标志的豪华SUV品牌。这三个徽章是一种崇高的荣誉，要知道超豪华品牌宾利也只有两个皇家徽章。虽然有一些路虎车主经常因为驾驶陋习与不遵守交通规则酿出车祸闹剧，不过，要知道人的行为是复杂的，要为一个群体冠以负面标签，需要大量的调查与数据证明，简单的为路虎车主贴上高调、暴发户、缺乏责任感的标签缺乏说服力。对于这份仅仅30多页的一份”报告“招来巨大的争议，胡润表示，“(这份调查)是我们第一次发这个报告，我希望你们多关心一下。”</section></article>

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