比亚迪E6化身出租车 现身伦敦街头

【环球网综合报道】据英国汽车杂志autocar2月11日消息,伦敦出租车公司Thriev推出首批现代化微型电动出租车队。之前已有约20辆由中国制造的比亚迪E6电动车在伦敦登记为出租车,将在5月上升至50辆。

比亚迪E6出租车现身伦敦

随后,Thriev创始人Arvind Vij表示公司应每月继续增加20至30辆。该公司的出租车队一周七天24小时待命,每辆车都指派有4名经特别训练的司机,Vij称使用E6的成本将大大降低,同时将能减少出租车司机的数量。

尽管E6由于英国对出租车的转弯半径有严格的限制而无法登记为“黑色出租车”,Thriev仍然瞄准了当下50000辆的迷你出租车市场,这些出租车大多数是以柴油为燃料的MPV。

比亚迪E6搭载了40kWh的电池组,单次充电的续航里程可以达到180英里。比亚迪出口总经理Isbrand Ho表示,去年3月,E6已在香港作为出租车现身,现在荷兰也有一批E6出租车在运营。

Thriev表示车队将配备快速充电装置,这套装置是与英国天然气公司合作进行装配。这项合作也让Thriev的充电器可以进军英国的再生能源供应中。

每1kWh的花费仅10便士,因此全天行驶200英里只需花费5到8英镑,费用取决于车辆充电的时间。比亚迪表示每套电池组可以进行4000次快速充电,寿命可达10年。

Thriev公司非常看重E6零排放无污染的优势,纯电动车队到达前,恰逢伦敦市长鲍里斯·约翰逊宣布计划,希望用新款电动车和汽油增程车型替换现有的22000辆柴油黑色出租车。

这些替换车型中包括将于今年年底上线的日产NV200,初步设计为搭载1.6升汽油发动机,纯电动版将于2015年亮相,NV200将在考文垂生产,价格约为3万英镑(约合30万元人民币)。

目前在伦敦被普遍认可的首批电动出租车是于1897年推出的Bersey出租车,数量最高时逾75辆。这款车型的续航里程为35英里,这家公司曾在兰贝斯建立了一个电池更换系统站,不过这家公司于1899年倒闭,部分原因在于伦敦出租司机施加的压力。(实习编译:许鑫 审稿:刘洋)

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