9CaKrnJETvS auto.huanqiu.comarticle美设计师:不看好吉利沃尔沃 长城印象深/e3pmh24qk/e3pmtjnup【环球网报道 实习记者于凯玥】2014年4月20日,第十三届北京国际汽车展览会在北京顺义区中国国际展览中心新馆开幕,共有14个国家和地区的2000余家厂商参展。盛大的北京车展吸引了众多观展者。来自美国的一位设计师Chalie接受了环球网的专访。当被问及最喜欢的中国汽车品牌时,Chalie称,她对中国汽车品牌印象最深的是长城汽车,其次是一汽,再次是BYD。关于吉利收购沃尔沃产生的影响,Chalie认为吉利收购沃尔沃,对吉利带来的好处更大,会对沃尔沃产生负面影响,他还用奔驰与克莱斯勒公司合作成立戴姆勒-克莱斯勒、但最终解体来类比吉利与沃尔沃的合作。(实习记者:于凯玥)1398350760000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:wangchenxi环球网139835076000011[]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球网报道 实习记者于凯玥】2014年4月20日,第十三届北京国际汽车展览会在北京顺义区中国国际展览中心新馆开幕,共有14个国家和地区的2000余家厂商参展。盛大的北京车展吸引了众多观展者。来自美国的一位设计师Chalie接受了环球网的专访。当被问及最喜欢的中国汽车品牌时,Chalie称,她对中国汽车品牌印象最深的是长城汽车,其次是一汽,再次是BYD。关于吉利收购沃尔沃产生的影响,Chalie认为吉利收购沃尔沃,对吉利带来的好处更大,会对沃尔沃产生负面影响,他还用奔驰与克莱斯勒公司合作成立戴姆勒-克莱斯勒、但最终解体来类比吉利与沃尔沃的合作。(实习记者:于凯玥)