豪华SUV大搜罗 8款热点车型行情保养调查

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<article><section data-type="rtext">随着消费者不断升高的购买能力以及激烈的市场价格竞争，曾经的豪华品牌如今的价格已经更加的亲民。而豪华品牌SUV车型更是成为了“烫手的山芋”，品牌、空间、舒适性以及更强的通过性这些“一车多能”的特性更加适合中国消费者的购买需求。不过，对于越来越“廉价”的豪华品牌来说，他们各自的保养费用确实大相径庭，今天就让我们来搜罗一下几款在市场中热销的豪华品牌SUV车型的保养信息，为大家在购车中提供一些参考。另外，岁末将至，部分经销商会选为了年底冲量而选择在这个时间段加大优惠力度，所以对于那些有购买意向的消费者来说，选择这个时机出手是个不错的选择。宝马X3官方指导价：52.30万-72.50万元北京行情：暂无现金优惠，赠送20000公里保养尽管关于宝马X3中期改款的消息非常多，但是依然不妨碍现款X3的热卖和坚挺的价格。宝马X3仍然以进口形式在国内销售，其价格也相对高于已经国产的奥迪Q5和奔驰GLK。这些无疑证明宝马X3是是市场上最受用户喜欢的进口中型豪华SUV之一，并是最具驾驶乐趣的SUV，驾驶感受更为接近宝马的轿车。
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 宝马X3内饰还是继承了家族的风格，不过与上一代相比，那种略带呆板的造型变得更加豪华，加上温馨色彩搭配，我们并不觉得宝马X3就仅仅是一个运动健将。安装了iDrive人机交互系统才是新款车型最大的升级，电子换挡杆与电子手刹也首次出现在宝马X3上。宝马X3的配置也不含糊，像全景天窗、陡坡缓降、零胎压继续行驶、胎压监测、前后排头部气囊以及前后排侧气囊一应俱全。除开没有自适应定速巡航、自动刹车等功能，其他方面已经足够我们安全舒适的出行。宝马X3xDrive28i搭载了N20 2.0T高功率发动机，这款发动机我们同样可以在全新宝马3系中看到。作为定位于城市SUV的宝马X3来说，2.0T的动力完全能够满足日常驾驶的需要，高达245马力以及350牛米的动力输出，最大扭矩转速可以从1250转一直延续到4800转/分钟，这让X3xDrive28i拥有了同级当中最为出色的加速能力。配备2.0T低功率发动机的xDrive20i车型，发动机最大功率也达到了184马力，最大扭矩达到了270牛米。宝马X3配备了8速自动变速器动力衔接十分顺畅，换挡非常平顺。可变转向比的转向系统，让X3的转向更加的随心所欲。显得有些敏感的转向特性，在轻微移动方向盘后就可以感觉到车辆前轮发生的变化。唯一的缺点就是，这样的感受可能显得过于直接，在长距离驾驶后会让人感觉到有一点疲惫。保养信息：六万公里保养费用:13349元（含工时费）宝马X3享受2年不限公里数的整车质保，油漆方面提供了3年不限公里数的保修、车身12年不限公里数的无锈穿等保修。宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策（即单一项目最终保养价格全国统一），保养周期按照车载CBS系统的提示进行保养。但是，考虑到国内油品的质量不佳，为了更好地保护车辆发动机，4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换。【备注：●：需要更换 ：○：需要检查 - ：无需更换（数据来自北京地区宝马4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考）】宝马X3小保费用1161元的费用并不算高，并且宝马建议的1万公里/保的政策，相比不少品牌5000公里或者7500公里/保的政策来说已经十分划算了。总体易损配件价格在同级别竞争对手中也并不算贵，总体来说购车后保养以及维修的价格相对豪华品牌来说已经算是性价比较高的。值得一提的是，宝马保养过程中的机油方面可在两种品牌及型号之间选择，满足不同口味的消费者对于爱车保养的习惯。宝马X3因为拥有两种发动机型号，xDrive28i采用的是N20B20型号直列4缸发动机，而xDrive35i采用的则是N55B30型号直列6缸发动机。两种型号的发动机在后期保养中的机油加注量也各不相同，xDrive28i的直列4缸发动机每次小保加注量为4.5L，而xDrive35i的直列6缸发动机每次小保加注量为6.5L。总结：宝马X3在车型售价方面并没有什么优势，但是在售后保养的成本却不高。六万公里不足1万5千元的保养费用在同级竞争对手动辄3万甚至将近4万的保养费用来说的确节省很多。奥迪Q5官方指导价：35.85万-56.77万元北京行情：优惠1万-1.7万元不等奥迪Q5作为豪华品牌的主流SUV产品，在国内拥有非常高的认知度，空间、配置和品牌形象都让消费者非常满意。在去年，销量已经达到了了9万辆之多，而今年截止到9月份，超过9600辆的成绩也算是还不错。另外据悉，虽然现在店里的现车并不多，但是优惠幅度确实很喜人。内饰方面进行了小幅修改，最明显的不同就是方向盘中心的镀铬装饰从方形变成了圆形，下部辐条改为镂空设计并增加镀铬线条装饰。变速箱档杆也进行了重新设计，新款MMI系统更加精简的按键减少了操作的繁琐程度。2013款奥迪Q5在保留老款车型高功率2.0 TFSI发动机配备8AT的quattro全时四轮驱动车型（40 TFSI quattro）和hybrid quattro全时四轮驱动车型外，新增了低功率2.0 TFSI发动机搭配6速手动变速器（35 TFSI quattro）和3.0 TFSI发动机搭配8AT的quattro全时四轮驱动车型（45 TFSI quattro）。保养信息：六万公里保养费用：22646元（含工时费）奥迪为Q5提供24个月的整车基本质保，对于各种配件的保修，奥迪会因耐用程度的不同其质保期也会随之改变。首次保养里程为7500公里时进行（免费），之后每75000公里进行一次保养。空气滤清器、空调滤清器以及火花塞在第3万公里时才需要更换，火花塞每3万公里更换一次，自动变速箱油每6万公里更换一次。【备注：●：需要更换 ：○：需要检查 - ：无需更换（数据来自北京地区宝马4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考）】奥迪Q5小保养1280元的价格看起来相比宝马X3的1161元并没有高出很多，不过每7500公里一次保养的周期却比宝马X3来说频率更加快。而在45000公里时的B类保养和60000公里时的大保养价格就显得有些贵了。奥迪Q5易损配件的价格和其他几位竞争对手各有千秋，相比宝马X3以及凯迪拉克SRX来说价格有些高，不过也不是无法接受，毕竟购买豪华品牌车型就要拥有后期保养高成本的心理准备。奥迪Q5因为有进口版本以及国产版本的差异，所以在机油选择以及加注量方面有所差别。国产Q5 2.0T车型选择的机油型号为原厂SM级5W-40机油，每次小保加注量为5L。而进口Q5和国产Q53.2L车型则选用的是嘉实多0W-30，每次小保加注量为7L。总结：从品牌形象上来看，奥迪在国内消费者的心目中还是占有一定地位的。而国产Q5的价格相对而言并不高，如果对品质感有一定要求的话，国产Q5奔驰GLK官方指导价：39.8万-55.8万元北京行情：GLK300优惠两万元在广州车展期间，奔驰GLK260正式上市，GLK260搭载2.0T发动机，主要是为了拉低整车价格和迎合了目前大环境下的增压车型流行趋势。所以，如果未来还能保证大幅优惠的话，那么GLK260的竞争力会很强。不过目前市场上只有GLK300有2万元的优惠。新GLK 260 4MATIC和GLK 300 4MATIC几乎没有差异。只不过在细节上，GLK 260 4MATIC的头灯没有配备如今奔驰家族标志性的LED灯眉。其次，在头灯的总成配备上也配置的是普通的卤素大灯而非带有透镜的氙气灯。此外，在水箱罩隔栅的样式上，GLK 260 4MATIC和GLK 300 4MATIC虽然相同，但却缺少了镀铬的装饰。另外在轮圈的配置上，GLK 260 4MATIC车型配置了三爪五辐样式的轮圈。至于说轮胎的配置，其配备的为规格235/50 R19的轮胎这点应该是和GLK 300 4MATIC相同的。尽管2013款奔驰GLK中控设计还是遵循以前的思路，但细节更加到位，比如方向盘、中控和仪表都有了一些变化，看上去比以往更加时尚和豪华。不过这个源自C级平台的SUV，更多还是体现它的年轻风格，所以并不会有其他奔驰SUV那种古板。所以我们更愿意年轻人多选择这类豪华SUV，因为他适合这种略带张扬一点用车个性。动力方面，目前有优惠的奔驰GLK300搭载3.0L V6自然吸气全铝发动机，相比进口车型而言，最大功率达到180kW，而峰值扭矩还为300N.m。，其在2500-5000宽广转速区间可以释放峰值扭矩表现无疑给了奔驰GLK强劲的公路以及野外驱动力保障。不过我们依然不认为这款3.0L V6发动机可以和同级2.0T涡轮增压抗衡，毕竟它更在乎的是线性以及中高速的动力储备效果。2013款奔驰GLK变速箱仍然采用7速手自一体，无论是换挡顺畅以及可靠性都让人放心。 而怀挡操作方式也有一定利弊，对于不熟悉的用户来说会感觉别扭，而习惯了之后其实还挺方便的，也节约了一定的空间。保养信息：GLK300六万公里保养费用：37366元（含工时费）奔驰GLK车型享受厂商提供的2年(不限公里数)的整车质保。奔驰GLK的保养周期为每1万公里或1年，4S店建议首次保养可在5000公里或半年时进行（首次保养不免费）。奔驰GLK车型使用的美孚0W-40机油售价为168元/桶，每次更换需要8L。原厂机油滤芯售价344元/个。奔驰GLK的小保养（即A保）价格约为2188元。每2万公里时需要更换空气滤芯和空调滤芯，售价分别为空气滤芯1048元/个，空调滤芯878元/个。综合以上数据，其B保（更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯）的价格约为4815元。奔驰GLK车型每6万公里时需要更换汽油滤芯、火花塞、自动变速箱油、助力油和防冻液，售价分别为汽油滤芯6711元/个；火花塞247元/支，每次需要更换6支；自动变速箱油276元/瓶，每次更换需9瓶；助力油342元/瓶，每次更换需1瓶；防冻液255元/瓶，每次更换需3瓶。刹车油每2年更换一次，售价为251元/瓶，每次更换需2瓶。奔驰品牌在北京地区全部采用的是指定品牌金美孚0W-40全合成机油，并且在加注过程中管道式灌注(采用电脑控制加油枪直接加注，加注量控制更精确)。值得一提的是，奔驰与宝马的原厂机油均采用金美孚0W-40型号机油，不过在价格方面却高出宝马38元/L。另外，奔驰GLK在每次小保养中的加注量为8L，高于其他几个品牌。但从机油这个环节中，就能看出奔驰相比于其他品牌贵的原因。总结：奔驰GLK在售价方面在几款车型中谈得上是中规中矩，加上其相对较高的优惠幅度来说，确实吸引了不少的消费者关注。不过奔驰整体的售后方面和其他竞品车型相比确实就要花费的更多。不过值得注意的是，奔驰GLK在国产后的售价方面相对竞争对手来说并不算高，新上市的GLK260又进一步降低了售价，加之幅度较大的优惠价格，车价与售后的价格的总价算下来并没有比其主要的竞争对手夸张很多。2013款路虎揽胜极光官方指导价：52.8万-63.8万元北京行情：优惠7.5万元虽然搭载9速变速器的2014款路虎揽胜极光已经上市，但是新车并未到店。而在新老款交替的时候，2013款极光具有很高的优惠幅度，北京地区4S店的优惠幅度达到了7.5万元。路虎揽胜极光一直受到非常高的关注度，这当然与它漂亮的外形有着密不可分的关系。标志性的蚌式发动机舱盖、极富侵略性的锐利车头、Coupe般的弓形侧边线条及斜背而立体的车尾造型，配上大尺寸的宽胎，第一眼见到揽胜极光，你一定也会觉得它是最潮最有跑车范儿的SUV。极光的内饰设计简约并且时尚，各个功能操作起来也很顺手。内饰提供多种配色方案以满足不同客户的需求。炮筒设计的仪表盘显示清晰,颜色多样,众多功能一目了然。真皮方向盘集成了蓝牙电话、多媒体控制按钮、定速巡航、换挡拨片功能。排挡杆采用捷豹XF一样非常前卫的隐藏式设计,只有当引擎启动,排挡杆才会冉冉升起,为整个车厢增添科技色彩。极光配备了一个超大的全景天窗，增加了车内空间感，不过这块天窗无法开启，只能算是一个玻璃车顶。路虎揽胜极光采用一台来自福特的涡轮增压缸内直喷2.0T四缸发动机，最大输出功率为176.5KW，最高扭矩为340NM。发动机搭配一台6速自动变速器和标配的第四代Haldex 四驱系统。极光搭载了路虎的全地形反馈系统，包含有普通、草地、车辙以及沙地4种传统模式，低矮的车身依然可以狂野到极致，因为它有路虎的品牌DNA。设计师在打造极光的通过性时刻意将路虎车型短前后悬的特点结合到极光上，着重打造了极光的越野特征，使得极光具有25°的接近角和33°的离去角，尽管整体车身高度只有1605mm，但是它缩小的只是车顶到腰线的高度，而腰线以下的实际高度依然很高，最直接的体现就是它的涉水深度可达500mm。保养信息：2013款极光六万公里保养费用:25670元（含工时费）路虎为揽胜极光提供3年10万公里的整车基本质保。4S店推荐首次保养里程为5000公里时进行，之后每1000公里进行一次保养。这里需要说明路虎汽车并不向客户赠送保养服务。路虎揽胜极光由于采用了电子助力所以无需更换转向助力油，而火花塞则需要在8万公里左右进行更换，车辆历次保养过程中将视车辆情况进行刹车油的更换。此外，极光正时链条终身免维护。路虎为揽胜极光的小保养费用大概在1510元左右。作为一款豪华型SUV来说表面上看来并不算贵，其在6万公里时的保养费用达到了25670元，这个费用也不是不能接受。路虎揽胜极光易损配件的价格相比之下并没有贵的出奇，相比于其他竞争对手来说称得上可以接受。原厂机油方面，揽胜极光使用了嘉实多极护为捷豹路虎特别制造全合成机油。每1升价格145元，每次需要添加6升。总结：路虎揽胜极光的设计非常惊艳，尤其深受女士的喜好。极光属于路虎揽胜系列，在它身上可以同时得到野性、豪华、品质、身份的满足感。目前在2014款新车未到店的情况下，2013款车型7.5万元的优惠幅度相对较大，喜欢极光的用户可以抓住这一优惠时机。2013款凯迪拉克SRX官方指导价：42.98万-62.8万元北京行情：优惠5万元凯迪拉克是形象档次并不次于奥迪、宝马或奔驰的美国豪华品牌，而凯迪拉克SRX也是目前唯一的美系血统豪华城市SUV。硬朗直线的线条诠释了美系SUV的文化，对于还有十足干劲的70年代人群来说，凯迪拉克SRX拥有他们想要的一切，外观个性而同时又不失豪华SUV的定位。作为一辆美国车，车内的豪华感和舒适性是绝对不能少的。新车型在内饰布局上没有太大变化，但是细节上的升级还是将整体质感提升了一个档次。传统的指针式仪表盘采用黑底白字的读数十分清晰，底部增加的液晶屏，能够显示车速、里程、油耗等常规行车信息。四辐式多功能真皮方向盘与XTS使用相同的设计，多功能按键使用与多媒体控制区相同的触控技术，右侧的按键，可以直接控制CUE系统。全新SRX搭载了车载人机交互系统——CUE移动互联。该系统全面整合移动互联、导航、通信、娱乐及车辆控制等各种功能。CUE的使用使中控台按键缩减至7个，8英寸中控台多点触控屏幕及钢琴烤漆面板令内饰整体风格更具豪华感与科技气息。进行触控操作时震动回馈功能让车主可以准确的感知操作有没有成功，提高在行驶中的辨别能力。全景天窗是不少消费者都非常喜爱的配置，全新SRX仍是全系车型标配。SRX搭载了3.0升和3.6升发动机的两种动力版本，其中全新配备的3.6升V6全铝智能直喷发动机曾荣膺"Ward’s全球十佳发动机"殊荣。它使用缸内智能直喷、DVVT电子可变双气门正时以及最新ECM发动机管理模块等先进技术，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛米，百公里加速仅需7.4秒。与发动机匹配的是一台6挡手自一体变速箱。凯迪拉克SRX采用前麦弗逊式，后多连杆独立悬挂。保养信息：2013款SRX六万公里保养费用：8287元（含工时费）凯迪拉克SRX同样为客户提供3年10万公里的整车基本质保。4S店推荐首次保养里程为5000公里时进行，之后每7500公里进行一次保养。值得一提的是，凯迪拉克向客户赠送四次保养I（即小保养）免费的服务。SRX保养时分为保养I与保养II，两种保养交替执行。对于一些特别部件凯迪拉克则制定了特殊保养，自动变速箱油在8万公里需要更换，制动液则是每2年更换一次，火花塞更换周期为16万公里。对于两款发动机，厂商推荐使用银美孚一号的5W-30机油，3.0与3.6两款发动机的机油加注量均为6升。3.0与3.6两款发动机使用的火花塞价格相同，差别主要在于一个是长型一个是短型。凯迪拉克4S店原厂推荐银美孚一号API SM级 5W-30型号机油，其中分为438元/1桶/4L以及111元/1桶/1L两种容量可选。而凯迪拉克SRX无论是3.0L还是3.6L V6的车型每次保养需加注6L。总结：全新SRX在外观内饰以及动力上都有了一个升级，加入的最新驾驶互联CUE系统，在保证售价不变的前提下，进一步提升了性价比。SRX的保养价格也很亲民，65000公里保养费用没有过万主要还是得益于前四次A类保养免费的政策。不过，总体上来说，凯迪拉克SRX六万公里的总花费并不比其他车型少，主要原因还是在于其高油耗带来的高支出。雷克萨斯RX270官方指导价：51.5万-59.8万元北京行情：优惠5万元雷克萨斯RX的设计向第四代GS引领的全新风格靠拢，变化颇大的车头给人焕然一新的感觉。RX在注重豪华感基础上营造了运动、硬朗的外观风格。纺锤型的中网是最新的家族标志了，RX是第三款采用全新家族设计的车型。头灯样式总体造型保持不变，底部一排日间行车灯，让全新RX看起来杀气十足。两侧雾灯位置有所上移，棱线装饰更加分明，看上去更加运动。RX在尾部的变化要比前脸小的多，整体看来略显平淡。尾部构造进行改变，之前的透明灯罩被取消，改用更为传统的红白搭配，视觉效果更为醒目、辨识度强。小尾翼为这辆高级SUV平添了一丝运动气息。内饰造型全新RX同老款车型基本保持不变，流线性的中控台造型依然显得相当独特。方向盘依然是三辐式设计，哑光银色饰条，看上去增加一份年轻时尚的气息。仪表盘的样式没有变化，白色的发光指针配合幽蓝色的背光清晰易读。无论是雷克萨斯RX270还是同平台汉兰达，都是采用了代号为1AR-FE的2.7升4缸双VVT-i自然吸气发动机，所以主要性能指标区别不大，最大功率138kW，4200rpm释放252N.m峰值扭矩，0-100km/h加速时间为11秒，最高车速200km/h。雷克萨斯RX270搭载的6速手自一体变速箱让发动机的输出变得平缓，轻易可不会降挡。保养信息：4年或10万公里的免费保养雷克萨斯RX享受厂商提供的4年或10万公里的超长整车质保，在保修期内的保养项目，雷克萨斯将免收材料费与工时费，而因车主原因损毁的配件将不予免费。官方建议雷克萨斯RX保养周期为每1年或每10000公里进行保养。雷克萨斯RX每隔10000公里必须更换的项目为机油与机油滤清器，在机油方面4S店有3种机油可以供客户选择。第一种是5W-30纯牌机油，售价为255元/桶/4L，小桶售价为69元/桶/1L，第二种是5W-40纯牌全合成机油，售价为490元/桶/4L，以上两种机油为收费机油，客户可以自主选择。第三种为原厂免费机油10W-30售价为35元/1L。原厂机滤售价为61元/个。4年或10万公里后自费时，RX270车型小保养费用约为461元，而大保养的费用约为2489元；RX350车型小保养费用约为520元，而大保养的费用约为3000元。总结：RX系列是雷克萨斯阵营最受欢迎的车型之一，其外形给人一种盛气凌人的感觉，而丰富的配置豪华却不失内敛。动力方面，全新调校的发动机再配合6速的自动变速箱，使驾驶者在高速加速时也能感受到澎湃不断的动力。值得一提的是，其4年或10万公里的超长整车质保，更为它赢得了许多消费者的青睐。英菲尼迪QX50(EX)官方指导价：41.88万-60.48万元北京行情：优惠4.88万元英菲尼迪QX50实际上为英菲尼迪EX系列车型。新车在外观方面与现款EX车型保持高度一致，仅是在下进口位置进行细微调整。从QX50的内饰上我们发现英菲尼迪深知软性橡胶若用于中控台对于一款豪华车型来说是一种低档次、没品味的表现。QX50的中控台与众多车型一样设计成包围式，而且从中控台到车门的绝大部分范围都采用了与座椅同色的棕褐色真皮包裹，柔软且尽显档次。QX50真皮包裹的多功能方向盘正前方为内嵌式双圆形仪表盘，白蓝背景光的显示屏非常清晰的显示着行车信息。中控台的正上方为内嵌式设计电脑显示屏，显示屏内侧的凹槽内还水平设置着一些操控按键，这样的设计在英菲尼迪多款车型中均有应用，创新的设计非常受到当下年轻消费者的喜爱。动力方面，英菲尼迪QX50将有2.5L和3.7L发动机供消费者选择，2.5L发动机搭载VQ25HR全铝V6发动机，带连续可变气门正时控制系统，最大功率为173KW/6400rpm，最大扭矩为253N·m/4800rpm。搭载3.7L发动机只有一款车型，最大功率为351马力，峰值扭矩363N·m。传动方面，与之匹配的是7速手自一体变速箱。保养信息：4年或10万公里免费保养原厂车辆使用手册里面包含了英菲尼迪QX50的各项使用说明，当中也包含了售后保养的建议。英菲尼迪EX享受厂商提供的4年或10万公里的超长整车质保，在保修期内的保养项目，英菲尼迪将免收材料费与工时费，而因车主原因损毁的配件将不予免费。官方建议英菲尼迪QX50保养周期为每1年或每10000公里进行保养。英菲尼迪QX50每隔10000公里必须更换的项目为机油与机油滤清器，在机油方面4S店有两种机油可以供客户选择。第一种是10W-30原厂免费机油，售价为246元/桶/4L，第二种是5W-40原厂全合成机油，售价为510元/桶/4L，每次更换需要5L。原厂机滤售价为109元/个。4年或10万公里后自费时，英菲尼迪QX50车型小保养费用约为1100元。总结：英菲尼迪QX50是一款跨界运动型城市豪华SUV，虽然跨界车型还属于非主流，但也吸引了各大品牌纷纷涉足，其竞争对手有奔驰GLK、奥迪Q5等车型。在后期保养方面，英菲尼迪的客户可以享受4年或10万公里的超长整车质保，这可以算是它的一大优势。沃尔沃XC60官方指导价：38.99万-66.99万元北京行情：优惠3.8万-5.5万元不等2014款沃尔沃XC60采用了全新的沃尔沃60系前脸外观，这也是它中期改款最大的变化。新车车型采用整体式大灯设计，由于老款车型的雾灯已经被整合在大灯等，所以新款车型将日间行车灯竖在了原雾灯的黑色假进气口处。新款车型的进气格栅改为四辐式镀铬横条，面积更大，视觉效果更好。车内在细节方面进行了升级，全新的三辐方向盘取代了老款的四辐。中控台的悬浮面板由老款的亮银色改为了更有质感的深灰色。新款XC60采用了TFT智能多模式数字仪表盘，共有三种主题模式，分别为优雅、节能和运动。作为沃尔沃旗下的车型，XC60在安全性方面依然非常丰富。全系标配了CitySafety城市安全系统，并进行了升级，由原来的0-30km/h的作用范围扩大到0-50km/h。同时XC60全系标配了动态稳定系统等常见的所有主动安全装备和全部的安全气囊。沃尔沃XC60 T5车型并未搭载S60/V60的直列5缸涡轮增压发动机，依然还是直列4缸涡轮增压发动机，最大功率177kW，最大扭矩320Nm。与之匹配的是Powershift6速双离合变速器。T5车型则全部未配备四驱系统。保养信息：六万公里保养费用：15767元（含工时费）目前沃尔沃针对所有国产车型提供的是三年或10万公里的整车质保期，进口车则为两年或10万公里的整车质保期。在购买之日起累计行驶5000-10000公里时进行首次保养。沃尔沃官方建议的保养周期都是每1万公里做一次保养，除了每次保养都要更换机油和机滤外，其它保养都根据车辆的实际使用情况，以及行驶里程数决定。机油、机油滤清器在每次保养时均要更换；空气滤清器和汽油滤清器每隔20000公里更换一次；空调滤清器建议40000公里更换一次；变速箱油、刹车油、火花塞每隔60000公里更换一次。沃尔沃XC60行驶到4万公里时需要更换火花塞,售价为784元/4个。到6万公里时需要更换制动液、变速箱油和防冻液，售价分别为制动液199元/桶，每次更换需要1桶，防冻液每桶205元/4L，变速箱油每桶为246元/桶，每次更换需要6L。沃尔沃4S店为XC60提供了两种机油选择，分别为嘉实多尊护系列的5W-30以及0W-30两种型号。其中5W-30售价98元/桶/L，0W-30售价130元/桶/L。另外，由于车型不同，每次保养所需要加注的机油量也各不相同。其中2.0T车型每次需加注4.5L，而3.0T车型则需加注8L。总结：2014款沃尔沃XC60相比老款外形进行小幅修改，在配置上依旧保持了沃尔沃一贯的高安全表现，在刚刚上市一个月后，推出了1万元的价格优惠来吸引用户，由于新车刚刚上市，优惠幅度也仅有1万元。</section></article>

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