4RSoknP5grK auto.huanqiu.comarticle马来西亚终止进口电动车豁免政策 上调整车进口门槛/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>中新社吉隆坡5月6日电 (记者 刘育英)据马新社6日报道，马来西亚投资、贸易和工业部(MITI)宣布，在特许经营批准证(Franchise AP)框架下实施四年的整车(CBU)进口电动车特别豁免政策，已于2025年12月31日正式到期终止。</p><p>自2026年7月1日起，所有新申请特许经营批准证进口的CBU电动车须符合两项新条件：其一，最低电机功率要求由此前的200千瓦下调至180千瓦及以上；其二，车辆到岸价(CIF，包含成本、保险与海运运费)不得低于20万林吉特(约合5万美元)。</p><p>CIF价格不等于终端零售价，随着相关税收优惠政策退出，业内普遍预计，多数符合新规准入条件的CBU纯进口电动车，终端零售价或将攀升至30万林吉特(约合7.53万美元)以上。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>分析指出，马来西亚政府正逐步将电动车政策重点，从前期扩大市场及提升普及率，转向推动产业本地化，通过提高纯进口CBU电动车门槛，引导车企在马设立本地组装厂与供应链体系，带动本土制造业与产业生态建设。(完)</p></section></article>1778121501057责编：黄诗瑞<a href="https://www.chinanews.com.cn/gj/2026/05-06/10616555.shtml" >中国新闻网</a>177812153765211[]{"email":"huangshirui@huanqiu.com","name":"黄诗瑞"}