4OWFARsOWbF auto.huanqiu.comarticle别克至境L7正式上市/e3pmh24qk/e3pmh25cs<article><section data-type="rtext"><p>2025年9月28日，上汽通用别克品牌至境L7正式上市，共推出5款车型，限时权益价16.99万元—21.59万元。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/bb9cabd88f7bdda2c83f54a7638f62c8u1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>至境L7拥有5032mmx1952mmx1500mm的车身尺寸、溜背式设计。静谧NVH全车无框车门、银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯，加上车顶激光雷达，以及标志“逍遥智行”的小蓝灯。前排座舱从两侧门板延伸到中控台的270°区域均采用皮质包围，全车座椅使用无修全粒面Nappa真皮包覆。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/de873a1004e9b0a98d2b25565274c27fu1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>至境L7配备四座全功能悬浮层座椅，后排采用云感悬浮层设计。后排乘客可通过中央扶手上的智能触控板，调节腰托、靠背角度、座椅按摩以及多档位加热、通风等。同时，副驾位还搭载合资首款双120°零重力座椅，配备可伸长103mm的4向电动腿托、一键小憩模式。</p><p>“真龙”增程系统采用252kW增程单电驱，提供相当于3.0T V6发动机的动力；1.5T混动专用发动机，匹配峰值功率100kW的发电机。在硬件的助力下，至境L7满电百公里加速需5.9秒，80—120km/h超车加速3.8秒，亏电状态下加速差异均少于0.1秒，发动机介入噪声小于0.5dB。采用奥特能2.0增混专用电池，拥有动力专属电芯、360°多重防护、领先智能控温系统和高防水防腐等级。302km纯电续航和1420km综合续航里程，缓解用户出行焦虑。同时，“真龙”增程系统支持130kW快充，30%—80%补能耗时18分钟。</p><p>至境L7采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统，全类型车位泊车辅助，支持多种复杂场景，打破“停车焦虑”。行业首次发布的“不停车一键泊入”功能，将传统泊车流程从停车、选位、按键开启等多个步骤简化为1步，在行进中即可完成实时识别车位并规划最优轨迹泊入的平滑体验。</p><p>至境L7首发搭载高通最新一代SA8775P芯片，以高达72 TOPS的AI算力专为智舱服务，配合软硬件系统，能够适配不同智慧出行场景的交互体验。座舱前排构建了多屏数字空间，50吋全景AR-HUD抬头显示系统，让驾驶员视线获取信息更便捷；在驻车状态下，支持高清视频播放，投影电影、歌词等娱乐信息。主驾区采用智能汽车主流的双屏设计，15.6吋智能中控屏支持屏外环境渲染、地图显示和媒体播放三种内容的分屏显示，用户可根据需要自主调整分屏的尺寸比例，实现主副驾专屏专用，兼顾安全和娱乐。10.25吋全液晶仪表盘应用同级领先的SR渲染特效，可实时显示车周环境尤其盲区情况，并提供预警，提升用户行车安全。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/b827fd1f86eee28d31b21832d0588711u1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>至境L7以严苛标准测试验证，碰撞测试验证项目达60项，耐久测试里程近650万公里，公共道路测试里程超过30万公里，连续两冬、两夏极寒极热测试，实现极限环境工况全覆盖、极限操作工况全覆盖。</p></section></article>1759113236388环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：黄诗瑞环球网175911323638811[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/bb9cabd88f7bdda2c83f54a7638f62c8u1.png{"email":"huangshirui@huanqiu.com","name":"黄诗瑞"}