4OPB3o2qWQa auto.huanqiu.comarticle智能岛制造体系出海,五菱为中国—东盟合作提供新动能/e3pmh24qk/e3pmh3bo09月17日,第22届中国—东盟博览会在广西南宁开幕。在南宁国际会展中心B2展馆,上汽通用五菱的智能岛制造体系(I²MS)吸引众多参观者驻足。上汽通用五菱通过此次参展,全面展现了以“技术出海”和“智造出海”为核心的战略布局,体现了中国车企从产品输出迈向产业生态输出的新阶段。中国车企输出产业生态,智能岛制造体系成核心引擎上汽通用五菱的全球化战略已从单一产品出口,升级为以智能岛制造体系为代表的“生态出海”。通过“整车出口”“借船出海”和“完全自主”等多元化出海模式,上汽通用五菱已经成功进入包括中南美洲、中东、非洲及东南亚等104个国家和地区市场。截至2025年8月,其累计出口量已突破133万台/套,全球新能源累计销量超300万辆,位列全球领先行列。在重点布局的东盟市场,五菱表现尤为亮眼。今年1-8月,五菱在印尼市场出口量超1.2万台/套,总销量超16万辆,其中新能源累计销量超4万辆,成为当地销量领先的新能源汽车品牌。上汽通用五菱正通过“本地化生产+供应链出海+技术标准输出”三位一体全球化模式,构建覆盖研发、制造、销售和服务全价值链的海外业务体系。近期多项合作进一步拓展了其全球布局:8月底,上汽通用五菱与Brows集团携手开启绿色出行新业务,向斯里兰卡用户交付90辆五菱新能源车;5月,携手陈唱集团,共同推进马来西亚市场的本土化布局;1月,与曼苏尔集团及ASAKA汽车签署乌兹别克斯坦战略合作协议,持续扩大区域影响力。智能岛制造体系,六大创新重塑汽车制造范式作为此次展示的技术亮点,智能岛制造体系(I²MS)代表了上汽通用五菱在全球汽车制造业中的探索与创新。该系统深度融合数字化、人工智能、5G、大模型、边缘计算等前沿技术,彻底解构了沿用百年的串联式流水线,将其重构为多个可独立运行、智能协同的装配岛,实现工艺可解耦、产线可重构、产能自适应、数据可增值、系统可进化、模式可拓展六大创新突破。在实际应用中,智能岛制造体系展现出卓越的技术先进性与效能提升。官方数据显示,相比传统流水线,岛式制造自动化率提升50%,生产效率提高30%,物流效率提升80%;通过16座无人岛和280余台智能机器人的协同作业,实现全流程数据100%可追溯,错装率大幅降低,质量一致性显著提升;系统支持“潮汐工位”与动态路径规划,实现产线灵活扩展与实时调度,最大程度保障生产率与抗干扰能力。此外,该体系已获授权国家发明专利110项,实用新型专利183项,软著67项,参与制定国家及行业标准6项。2025年8月,上汽通用五菱凭借该项目荣获“智能制造标杆企业”称号,该项目成为汽车行业智能制造创新实践的典范。作为智能岛制造体系的“智慧大脑”,上汽通用五菱自主研发的EOAI大模型(Excellence Operation Artificial Intelligence)具备实时数据处理与智能决策能力。每秒可处理上万条工厂数据,通过人工智能算法动态调度30多台工业机器人与250余台IGV小车,实现智能排产、资源优化与品质监控。EOAI的引入,不仅大幅提升生产柔性,更使智能制造系统具备持续进化能力,为中国汽车制造业提供了“AI+制造”的参考。产品创新,全球车满足多元需求上汽通用五菱在此次东盟博览会上展示了面向全球市场的新能源车型——星光730(右舵版)。这款车基于天舆架构自主开发,搭载灵犀动力和神炼电池等核心技术,展现了五菱全球化的产品力和竞争力。星光730以2910mm长轴距提供同级领先的七座大空间,车身尺寸长宽高分别为4910/1850/1770mm。采用2+2+3的经典七座布局,兼顾家庭出行与商务接待的多场景需求。据悉,这款车将推广至东南亚多国,为当地用户提供绿色、智能的高品质出行体验。产业协同,中国技术服务东盟市场上汽通用五菱正在通过“一二五”工程的深入实践与升级,积极推动中国智能汽车技术走向东盟市场,构建跨区域产业协同新模式。通过落实“北上广研发+广西集成+东盟应用”协同发展模式,整合北京、上海、深圳等地的研发资源,在广西进行系统集成与产业化应用,最终面向东盟市场实现技术输出与服务延伸。值得一提的是,上汽通用五菱还联合华为、大疆等科技企业,成立人工智能联合实验室,在智能驾驶、智能座舱、智能制造等领域开展深度协同,推动AI技术在研发与制造全链路的应用落地。目前,上汽通用五菱已拥有超7200件授权专利,参与制定新能源汽车相关国标和行标196项,打造了天屿智造、天舆架构、灵犀动力、灵眸辅助驾驶、灵语座舱、神炼电池6大技术品牌。这一协同模式不仅促进了广西本地产业升级和创新发展,更推动了中国智能汽车技术与标准在东盟地区的应用和推广,助力广西建设成为中国—东盟人工智能与技术合作的高地,实现了从技术研发到市场应用的跨境闭环,体现了中国制造业的对外合作实践。上汽通用五菱总经理吕俊成在中国—东盟新兴产业交流会上表示:“‘人民需要什么,五菱就造什么’的理念,体现了企业立足中国、深耕东盟、服务全球的长期方向。东盟产业及市场优势,与五菱技术及体系优势的结合,有望推动形成更具活力的东盟新能源汽车产业集群。”这些体系化技术创新,正是让上汽通用五菱能够输出技术标准乃至产业生态,而非单一的整车出口。这也使其出海之路取得新的进展,为共建“一带一路”倡议和中国—东盟产业合作注入新的动力。1758377551005环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:齐琛冏环球网175840920000011[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/95280f20a21aa7e2d1cb145c7d11ea29u1.png{"email":"qichenjiong@huanqiu.com","name":"齐琛冏"}
9月17日,第22届中国—东盟博览会在广西南宁开幕。在南宁国际会展中心B2展馆,上汽通用五菱的智能岛制造体系(I²MS)吸引众多参观者驻足。上汽通用五菱通过此次参展,全面展现了以“技术出海”和“智造出海”为核心的战略布局,体现了中国车企从产品输出迈向产业生态输出的新阶段。中国车企输出产业生态,智能岛制造体系成核心引擎上汽通用五菱的全球化战略已从单一产品出口,升级为以智能岛制造体系为代表的“生态出海”。通过“整车出口”“借船出海”和“完全自主”等多元化出海模式,上汽通用五菱已经成功进入包括中南美洲、中东、非洲及东南亚等104个国家和地区市场。截至2025年8月,其累计出口量已突破133万台/套,全球新能源累计销量超300万辆,位列全球领先行列。在重点布局的东盟市场,五菱表现尤为亮眼。今年1-8月,五菱在印尼市场出口量超1.2万台/套,总销量超16万辆,其中新能源累计销量超4万辆,成为当地销量领先的新能源汽车品牌。上汽通用五菱正通过“本地化生产+供应链出海+技术标准输出”三位一体全球化模式,构建覆盖研发、制造、销售和服务全价值链的海外业务体系。近期多项合作进一步拓展了其全球布局:8月底,上汽通用五菱与Brows集团携手开启绿色出行新业务,向斯里兰卡用户交付90辆五菱新能源车;5月,携手陈唱集团,共同推进马来西亚市场的本土化布局;1月,与曼苏尔集团及ASAKA汽车签署乌兹别克斯坦战略合作协议,持续扩大区域影响力。智能岛制造体系,六大创新重塑汽车制造范式作为此次展示的技术亮点,智能岛制造体系(I²MS)代表了上汽通用五菱在全球汽车制造业中的探索与创新。该系统深度融合数字化、人工智能、5G、大模型、边缘计算等前沿技术,彻底解构了沿用百年的串联式流水线,将其重构为多个可独立运行、智能协同的装配岛,实现工艺可解耦、产线可重构、产能自适应、数据可增值、系统可进化、模式可拓展六大创新突破。在实际应用中,智能岛制造体系展现出卓越的技术先进性与效能提升。官方数据显示,相比传统流水线,岛式制造自动化率提升50%,生产效率提高30%,物流效率提升80%;通过16座无人岛和280余台智能机器人的协同作业,实现全流程数据100%可追溯,错装率大幅降低,质量一致性显著提升;系统支持“潮汐工位”与动态路径规划,实现产线灵活扩展与实时调度,最大程度保障生产率与抗干扰能力。此外,该体系已获授权国家发明专利110项,实用新型专利183项,软著67项,参与制定国家及行业标准6项。2025年8月,上汽通用五菱凭借该项目荣获“智能制造标杆企业”称号,该项目成为汽车行业智能制造创新实践的典范。作为智能岛制造体系的“智慧大脑”,上汽通用五菱自主研发的EOAI大模型(Excellence Operation Artificial Intelligence)具备实时数据处理与智能决策能力。每秒可处理上万条工厂数据,通过人工智能算法动态调度30多台工业机器人与250余台IGV小车,实现智能排产、资源优化与品质监控。EOAI的引入,不仅大幅提升生产柔性,更使智能制造系统具备持续进化能力,为中国汽车制造业提供了“AI+制造”的参考。产品创新,全球车满足多元需求上汽通用五菱在此次东盟博览会上展示了面向全球市场的新能源车型——星光730(右舵版)。这款车基于天舆架构自主开发,搭载灵犀动力和神炼电池等核心技术,展现了五菱全球化的产品力和竞争力。星光730以2910mm长轴距提供同级领先的七座大空间,车身尺寸长宽高分别为4910/1850/1770mm。采用2+2+3的经典七座布局,兼顾家庭出行与商务接待的多场景需求。据悉,这款车将推广至东南亚多国,为当地用户提供绿色、智能的高品质出行体验。产业协同,中国技术服务东盟市场上汽通用五菱正在通过“一二五”工程的深入实践与升级,积极推动中国智能汽车技术走向东盟市场,构建跨区域产业协同新模式。通过落实“北上广研发+广西集成+东盟应用”协同发展模式,整合北京、上海、深圳等地的研发资源,在广西进行系统集成与产业化应用,最终面向东盟市场实现技术输出与服务延伸。值得一提的是,上汽通用五菱还联合华为、大疆等科技企业,成立人工智能联合实验室,在智能驾驶、智能座舱、智能制造等领域开展深度协同,推动AI技术在研发与制造全链路的应用落地。目前,上汽通用五菱已拥有超7200件授权专利,参与制定新能源汽车相关国标和行标196项,打造了天屿智造、天舆架构、灵犀动力、灵眸辅助驾驶、灵语座舱、神炼电池6大技术品牌。这一协同模式不仅促进了广西本地产业升级和创新发展,更推动了中国智能汽车技术与标准在东盟地区的应用和推广,助力广西建设成为中国—东盟人工智能与技术合作的高地,实现了从技术研发到市场应用的跨境闭环,体现了中国制造业的对外合作实践。上汽通用五菱总经理吕俊成在中国—东盟新兴产业交流会上表示:“‘人民需要什么,五菱就造什么’的理念,体现了企业立足中国、深耕东盟、服务全球的长期方向。东盟产业及市场优势,与五菱技术及体系优势的结合,有望推动形成更具活力的东盟新能源汽车产业集群。”这些体系化技术创新,正是让上汽通用五菱能够输出技术标准乃至产业生态,而非单一的整车出口。这也使其出海之路取得新的进展,为共建“一带一路”倡议和中国—东盟产业合作注入新的动力。