4KMBs3Bcafy auto.huanqiu.comarticle越野与智慧共舞，全新一代江铃福特Ranger开启野趣新征程/e3pmh24qk/e3prv7ppg<article><section data-type="rtext"><p>在汽车的世界里，总有一些车型能够突破传统，引领潮流。全新一代江铃福特游骑侠Ranger 便是这样的一款车型，它以其卓越的越野性能和先进的智慧科技，为广大越野爱好者打造出充满野趣的科技智驾新体验。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="够野 多项越野科技加持轻松征服多种地形" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/980fd9b9cea0fdcf771218a5fac2c5d6.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>全新一代福特游骑侠Ranger拥有同级最大的接近角和离去角，238毫米的最小离地间隙让其具备同级最强的越野通过性。同时还装备了多项针对不同越野场景的越野科技，其中涉水探测功能能够通过外后视镜下方的探测器，实时反馈水深信息，让涉水溯溪更具信心。</p><p>值得一提的是，作为一款硬核越野皮卡，全新一代福特游骑侠Ranger配备了专业的越野蠕行模式，开启该功能后，系统会自动控制发动机及制动系统，使车辆保持低速匀速行驶。并通过对发动机扭矩的平缓控制以保证车辆在行驶过程中的稳定性，从而解放驾驶员对油门和刹车的控制，将全部精力保持在前方道路上，让越野更加省心。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/4a3f057560a245684aabab44542a913a.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>虽然全新一代福特游骑侠Ranger是一台硬核越野皮卡，但在智能驾驶层面同样傲视同侪。其全车搭载了超过30个高精度传感器，包括12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、4个高清侧视摄像头、1个毫米波雷达、4个角雷达、2个前视单目摄像头和2个视觉/传感器高效能芯片，为整车提供了全方位、无死角的感知能力。</p><p>同时，全新一代福特游骑侠Ranger野地版及1st Edition首发版车型升级后的L2.9级智能驾驶辅助功能，让长途奔袭更加的轻松愉悦，有效的降低长途驾驶的疲劳感。在抵达目的地之后，配合车载的APA-自动泊车、RPA-遥控泊车、LRAS循迹倒车三项泊车功能，让车主能够停的更轻松，开的更安全。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/025eb083dd9955671cd98f8bbf84a5ca.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>1917年，福特作为皮卡的缔造者与领导者，以其成功的福特T型车为基础，开创性地设计并研制出了全球首款真正意义上的现代皮卡——福特Model TT。1925年，福特Model T Runabout with Pickup Body的问世奠定了现代皮卡的基本面貌，并且“Pickup，皮卡”这一叫法也首次被提出，并一直延续至今。1934年，Model B-Ute推出了日后成为澳大利亚标志的轻型货车车型——兼顾娱乐和工作的UTE车型。1948年，福特开发出旗下首个专用于制造卡车车型的平台，并在此基础之上推出了极具代表性的人气产品——福特F系列，福特皮卡真正意义上迎来了黄金发展期，并以此为起点，成为了全球皮卡文化发展的重要组成以及核心驱动。1982年，福特以轻量化、高燃油经济性为首要目标，打造出一款相较于F系列皮卡更为紧凑的车型。初代福特游骑侠Ranger孕育而生，其底盘大量借鉴了福特F系列的元素，前桥的独立悬挂以及采用高强度钢板冲压的下摆臂提升了车辆的操控质感。1992年，福特游骑侠Ranger迎来了第二代车型，并且上市六年内的销量达到近200万台,成为皮卡市场的销量冠军。同时，以第二代福特游骑侠Ranger为原型的皮卡系列车型，在东南亚以及南美等市场广受欢迎，这也为随后福特游骑侠Ranger在全球市场的蓬勃发展奠定了用户基础。1998年，第三代福特游骑侠Ranger在南美、澳洲以及东南亚等市场变得越发火热，正式成为了全球市场上的偶像车型。这一代福特游骑侠Ranger在1999年的销量达到了35万台，折算下来，每天就能够卖出1,000台。2011年，第四代福特游骑侠Ranger由福特位于澳大利亚的研发中心进行开发，推出了第一款基于T6平台的Ranger。这一代福特游骑侠Ranger明确了双排座的驾驶室布局，使得其多用途化的属性得以进一步明确。其后续所推出的高性能版Wildtrak车型，也在2018年以进口的方式进入中国市场。2021年，福特游骑侠Ranger迎来了第五代产品的问世，这代车型已成为了一台多用途皮卡，拥有强悍的全地形能力，让用户纵情享受顶级户外越野生活方式。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/a6a99b02d897f4c211a583606844f190.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>2023年4月18日，2023上海车展正式开幕，此次福特展台上，国产江铃福特Ranger终于迎来首次亮相。在2023广州车展上，福特游骑侠1st Edition首发版正式上市，新车售价为26.48-26.88万元，限量800台。此外，福特游骑侠正式开启预售，预售价为15.88-21.58万元。2023年12月20日，全新一代福特游骑侠Ranger正式上市，汽油版厂商指导价为14.58万元-24.08万元，柴油版基于对应汽油版加4,000元。在2024年4月23日的C－NCAP（中国汽车技术研究中心新车评价规程）最新一批车型碰撞测试中，福特游骑侠以其90．0％的高综合得分率脱颖而出，荣获全汽车行业内首款C－NCAP五星安全认证的皮卡车型。成都车展期间，福特纵横品牌旗下皮卡车型游骑侠Ranger及F-150猛禽悉数登场，并且均进行了不同程度的升级加装，在其本就强劲的产品实力基础上进一步提升户外拓展实力。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d35a52e5f93dc61a371309313f4fa9c2.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>基于福特全球最新第三代中型皮卡平台打造的福特游骑侠Ranger在有“汽车报废场”之称的福特尤杨斯山车辆试验场（YYPG）进行连续长达4个月的高强度严苛测试，模拟真实环境下使用10年的车辆磨损，打造远高于行业标准的硬核皮卡。在满足全球安全标准的同时，提供同级最大的接近角与离去角，保障通过性能。拥有同级领先涉水深度，900mm（加装涉水喉），原厂800mm，百变后斗：车轮拱间距离达1215mm，更宽的后斗设计（1458×1584×545mm）使得装卸货物更简便；原厂3吨拖挂牵引资质，自带拖车方口含取电口。36个改装锚点+1500N组合式高强度挂钩，结合各场景使用需求，创造百变后斗。原装进口高分子耐磨材质后斗宝，无惧磕碰划伤，硬核耐造。福特游骑侠以高达90.0%的综合得分率成为了世界汽车行业中首款荣膺C-NCAP五星安全认证的皮卡，同时也是世界首款通过国内C-NCAP、欧洲E-NCAP和澳洲A-NCAP三大NCAP五星认证的皮卡。入门既高配”的山林两驱手动版车型拥有自动感应LED大灯、高通骁龙8155高算力芯片、12.3英寸液晶仪表盘+12.1英寸液晶中控屏等标配，让顶级户外越野乐趣触手可及。通过在线OTA升级解锁L2.9级自动驾驶：在高精地图覆盖的高速公路及城市快速路段，车辆可以按照车机腾讯地图中设定的导航路径行驶，辅助车辆实现超越慢车、进入快车道、切换高速道路、上下匝道）等。博格华纳EMOD使用电机+减速机直接驱动，并将低速速比由2.48提升至3.06，前输出承扭能力由1200N·m提升至1850N·m，极大程度提升整车极限越野能力。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/5a5f39b7c83930f6fae79943842b45da.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>外观上，福特游骑侠的外观设计遵循两大重要原则：“纯正美式血统”及“Built Ford Tough”。整体外观设计上，福特福特游骑侠Ranger沿袭福特全球化皮卡的设计特征，采用了福特F-150猛禽粗犷强悍的设计风格，整体造型彰显出无畏与自信气度。车头部分，福特游骑侠Ranger凸起的发动机盖展现出强而有力的肌肉线条，为整车增添了极强的力量感。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/09318dffc4c2dd2fbc4c3bbf1ebcbc32.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>全新一代福特游骑侠Ranger将提供汽油和柴油两种动力选择。其中，汽油版车型搭载2.3T Ecoboost®发动机，最大功率达到190kW，最大扭矩为450N・m；柴油版车型则采用2.3T PUMA®发动机，最大功率为137kW，最大扭矩为470N・m，匹配6MT或采埃孚8AT变速箱，同时配合EMOD智能全时四驱系统+TMS全地形管理系统，应对复杂路况，游刃有余。</p><p>全新一代江铃福特游骑侠Ranger，不仅仅是一辆车，更是一种生活方式的象征。它带领着越野爱好者们穿越荒野，探索未知，感受大自然的魅力。在越野与智慧的融合中，开启了野趣新征程，为人们带来了前所未有的驾驶体验。</p></section></article>1732246630092环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：李康子环球网173224663009211[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/a2d19fb86b8fa1741212362b269294cb.jpg{"email":"likangzi@huanqiu.com","name":"李康子"}