4JQHQAodmKy作者:刘巧慧auto.huanqiu.comarticle央视新闻《中国经济引力场》对话魏建军:中国汽车品牌如何一路向上?/e3pmh24qk/e3pmh25cs近日,长城汽车董事长魏建军接受了央视新闻独家直播节目《中国经济引力场》的访谈邀请,节目中,魏建军从研发到测试,从中国到全球,给大家分享了长城汽车作为知名中国汽车品牌如何一路向上的发展过程。谈到魏建军如何与汽车结缘,他表示:“我年轻时就爱玩车,也爱汽车行业,这是我造车最大的动力。我不仅希望更多中国人开上我们自己造的车,更希望我们的车能够奔跑在全球的各个角落。”长城汽车在造车上的投入,和对产品品质的极致追求有目共睹。2014年,长城徐水智慧工厂开始投产,该工厂也是全球最先进的整车工厂之一。工厂从2021年开始配备具备L4级自动驾驶技术的蚂蚁物流车,不需要驾驶员,完全自动化运行。工厂在生产、物流、质量等环节大量应用了视觉、AI、数据模型等多项智能化算法,实现了设备、能源、检验各维度的智能化管理,以及工厂和周边零部件子公司间的”10分钟空中物流“,进一步提高生产效率。工厂还配有完善的30年可追溯系统,所有检验数据一车一档案,小到每一颗螺丝都有详细记录。目前,徐水智慧工厂的设计生产节拍为52秒,是全新蓝山实现“上市即交付”的坚实后盾。截止到目前,全新蓝山已经正式下线10000辆。2015年,长城汽车建成了自主品牌车企首家获得公告检验资质的试验场。该试验场占地面积达到114万平方米,包含高速环道、疲劳耐久路、爬坡测试山、涉水池、动态广场等10余个模块,覆盖100余种典型特征路面。每款车型都要在这里通过至少7000公里(相当于用户日常开车30万公里)测试后,才能交付给用户。直播中,魏建军驾驶魏牌全新蓝山,带领总台主持人董倩,在试验场实际体验了一次“产品检验”的过程,董倩对长城汽车严谨务实的造车态度点赞。魏建军则表示,工厂和试验场是技术落地的堡垒,是可靠品质的后盾,长城汽车始终追求精益求精。长城汽车全面整合上中下游产业链核心资源,构建了一套由品类品牌、科技创新产业、基础制造实力等组成的森林生态体系。比如在车辆动力系统方面,从新能源到汽油、柴油,从4缸到6缸、8缸,从4挡电混到8DCT、9AT,长城汽车向外界展现了全面的自主研发实力;在产品品类方面,长城汽车凭一己之力“点燃”了越野和皮卡市场,并且市占率超50%,备受越野玩家的青睐。2024年1-6月,长城汽车累计销售55.49万辆,同比增长6.95%,增速超过行业整体表现。其中,新能源车型销售12.98万辆,同比增长44.89%,连续4年增长。2024年1-6月,长城汽车营收914.29亿元,同比增长30.67%,连续4年增长,净利润70.79亿元,同比增长419.99%,做到了“量质齐飞”。魏建军也谈到了对于目前中国车市“内卷与价格战”的看法,他表示,过度的价格竞争只会导致恶性循环,让整个行业失去健康的发展环境,企业如果不盈利,将难以长久维持,长城汽车追求健康的、有质量的发展,要为中国汽车创造更高价值。汽车市场“价格战”的背后,主要源于中国汽车品牌整体实力显著增长,“新晋玩家”增多,但国内市场规模已进入平稳期,形成了“僧多粥少”的局面。而长城汽车从1997年开始出海,如今在欧亚、泰国、巴西拥有三座全工艺整车生产基地及多个KD工厂,海外销售渠道超过1300家,海外累计销量超过160万辆,出海成绩在自主品牌中处于领先地位。2023年,长城汽车海外年销量首次突破30万辆。2024年1-6月,长城汽车海外销售19.98万辆,同比增长62.09%,连续8年增长。近些年,智能化技术飞速发展,为中国汽车带来了新的机遇。长城汽车在2011年开始布局智能化,从早期的行车辅助、泊车辅助、主动安全、车机互联等,再到如今的高阶智能驾驶和智能座舱,长城汽车多年来一直坚持高投入,在技术上不断取得新突破。目前,长城汽车的最新智能化技术已发展到第三代,智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra,以及智慧空间系统Coffee OS 3,首发魏牌全新蓝山。在全新蓝山上市前夕,长城汽车先后在保定、重庆、成都、深圳4地区开启了智能化“真挑战,真直播”,将长城汽车第三代智能化技术的真实表现呈现给大家。随着全新蓝山已陆续交付到全国车主,越来越多的真实车主口碑也开始出现在互联网,开车更轻松,用车更愉悦,幸福感拉满……这些评价体现了广大车主对于全新蓝山的认可。对于用户非常关心的全新蓝山全场景NOA开城计划,目前已经开通了保定、成都、重庆、深圳4座城市,同时长城汽车也在加大全国各地特殊路况的泛化,预计第四季度实现全国开放,实现“全国都能开”。写在最后:直播的最后,主持人董倩发出了感慨:“当国外车企在全世界赚得盆满钵满时,中国车企却在国内市场卷生卷死,如果当中国车企都能卖到海外市场后,我们还需要卷自己吗?那时我们将拥有同一个名字——中国制造的汽车。”董倩的声音,也是魏建军的愿景。实际上,长城汽车一直在以身作则,有坚守,有底线,持续加强科技创新与人才培养,为中国汽车产业健康、快速、可持续发展不懈努力。未来,长城汽车愿与各方携手努力,推动中国汽车品牌一路向上。1726217415293环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:孟祥华环球网172621741529311[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/image/0f241c2418524e375da35ef32e71908ec1.png
近日,长城汽车董事长魏建军接受了央视新闻独家直播节目《中国经济引力场》的访谈邀请,节目中,魏建军从研发到测试,从中国到全球,给大家分享了长城汽车作为知名中国汽车品牌如何一路向上的发展过程。谈到魏建军如何与汽车结缘,他表示:“我年轻时就爱玩车,也爱汽车行业,这是我造车最大的动力。我不仅希望更多中国人开上我们自己造的车,更希望我们的车能够奔跑在全球的各个角落。”长城汽车在造车上的投入,和对产品品质的极致追求有目共睹。2014年,长城徐水智慧工厂开始投产,该工厂也是全球最先进的整车工厂之一。工厂从2021年开始配备具备L4级自动驾驶技术的蚂蚁物流车,不需要驾驶员,完全自动化运行。工厂在生产、物流、质量等环节大量应用了视觉、AI、数据模型等多项智能化算法,实现了设备、能源、检验各维度的智能化管理,以及工厂和周边零部件子公司间的”10分钟空中物流“,进一步提高生产效率。工厂还配有完善的30年可追溯系统,所有检验数据一车一档案,小到每一颗螺丝都有详细记录。目前,徐水智慧工厂的设计生产节拍为52秒,是全新蓝山实现“上市即交付”的坚实后盾。截止到目前,全新蓝山已经正式下线10000辆。2015年,长城汽车建成了自主品牌车企首家获得公告检验资质的试验场。该试验场占地面积达到114万平方米,包含高速环道、疲劳耐久路、爬坡测试山、涉水池、动态广场等10余个模块,覆盖100余种典型特征路面。每款车型都要在这里通过至少7000公里(相当于用户日常开车30万公里)测试后,才能交付给用户。直播中,魏建军驾驶魏牌全新蓝山,带领总台主持人董倩,在试验场实际体验了一次“产品检验”的过程,董倩对长城汽车严谨务实的造车态度点赞。魏建军则表示,工厂和试验场是技术落地的堡垒,是可靠品质的后盾,长城汽车始终追求精益求精。长城汽车全面整合上中下游产业链核心资源,构建了一套由品类品牌、科技创新产业、基础制造实力等组成的森林生态体系。比如在车辆动力系统方面,从新能源到汽油、柴油,从4缸到6缸、8缸,从4挡电混到8DCT、9AT,长城汽车向外界展现了全面的自主研发实力;在产品品类方面,长城汽车凭一己之力“点燃”了越野和皮卡市场,并且市占率超50%,备受越野玩家的青睐。2024年1-6月,长城汽车累计销售55.49万辆,同比增长6.95%,增速超过行业整体表现。其中,新能源车型销售12.98万辆,同比增长44.89%,连续4年增长。2024年1-6月,长城汽车营收914.29亿元,同比增长30.67%,连续4年增长,净利润70.79亿元,同比增长419.99%,做到了“量质齐飞”。魏建军也谈到了对于目前中国车市“内卷与价格战”的看法,他表示,过度的价格竞争只会导致恶性循环,让整个行业失去健康的发展环境,企业如果不盈利,将难以长久维持,长城汽车追求健康的、有质量的发展,要为中国汽车创造更高价值。汽车市场“价格战”的背后,主要源于中国汽车品牌整体实力显著增长,“新晋玩家”增多,但国内市场规模已进入平稳期,形成了“僧多粥少”的局面。而长城汽车从1997年开始出海,如今在欧亚、泰国、巴西拥有三座全工艺整车生产基地及多个KD工厂,海外销售渠道超过1300家,海外累计销量超过160万辆,出海成绩在自主品牌中处于领先地位。2023年,长城汽车海外年销量首次突破30万辆。2024年1-6月,长城汽车海外销售19.98万辆,同比增长62.09%,连续8年增长。近些年,智能化技术飞速发展,为中国汽车带来了新的机遇。长城汽车在2011年开始布局智能化,从早期的行车辅助、泊车辅助、主动安全、车机互联等,再到如今的高阶智能驾驶和智能座舱,长城汽车多年来一直坚持高投入,在技术上不断取得新突破。目前,长城汽车的最新智能化技术已发展到第三代,智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra,以及智慧空间系统Coffee OS 3,首发魏牌全新蓝山。在全新蓝山上市前夕,长城汽车先后在保定、重庆、成都、深圳4地区开启了智能化“真挑战,真直播”,将长城汽车第三代智能化技术的真实表现呈现给大家。随着全新蓝山已陆续交付到全国车主,越来越多的真实车主口碑也开始出现在互联网,开车更轻松,用车更愉悦,幸福感拉满……这些评价体现了广大车主对于全新蓝山的认可。对于用户非常关心的全新蓝山全场景NOA开城计划,目前已经开通了保定、成都、重庆、深圳4座城市,同时长城汽车也在加大全国各地特殊路况的泛化,预计第四季度实现全国开放,实现“全国都能开”。写在最后:直播的最后,主持人董倩发出了感慨:“当国外车企在全世界赚得盆满钵满时,中国车企却在国内市场卷生卷死,如果当中国车企都能卖到海外市场后,我们还需要卷自己吗?那时我们将拥有同一个名字——中国制造的汽车。”董倩的声音,也是魏建军的愿景。实际上,长城汽车一直在以身作则,有坚守,有底线,持续加强科技创新与人才培养,为中国汽车产业健康、快速、可持续发展不懈努力。未来,长城汽车愿与各方携手努力,推动中国汽车品牌一路向上。