42VUzQ2N57i auto.huanqiu.comarticle斩获“世界十佳变速器”大奖,上汽乘用车核心动力科技不断突破!/e3pmh24qk/e3pofth7r【环球网汽车综合报道】近日,上汽乘用车MG品牌车型搭载的“DM21”变速器力压一众热门合资品牌变速箱,斩获第四届“龙蟠杯——世界十佳变速器”奖项。此前,上汽全新一代MEGA TECH 1.5T高功率发动机更是荣获“中国心”年度十佳发动机大奖。发动机和变速器双双出位,上汽乘用车用实力证明了“蓝芯”动力科技在全球范围内的领先性。“世界十佳变速器”评选是聚焦变速器专业评价的活动,采用国际公认的变速器评价标准,只有最具领先性和价值性的变速器才能“突出重围”,获奖难度系数高。此次“DM21”变速器能够获此殊荣,离不开上汽乘用车在核心技术上的前瞻布局与不断深耕。早在2015年,上汽乘用车就推出了“蓝芯”战略,经过不断迭代升级、向上突破,已经步入2.0时代,达到国内领先、国际先进的技术水平。此次获奖的“DM21”变速器,拥有六大创新核心科技,在效率、响应、平顺三大变速箱关键性能上做到了行业领先,为整车提供极具竞争力的自动变速器解决方案。其中,全球首创的三腔独立润滑系统更实现了齿轮腔、离合器腔、阀体腔三腔独立润滑,让稳定性更佳、散热性能更强、换挡效率更高。发动机方面,全新一代MEGA TECH 1.5T高功率发动机通过350bar超高压直喷、ePower Control电控涡轮技术等先进科技,做到高效动力的全面进阶。目前,全新一代MEGA TECH 1.5T高功率发动机已经实现全面量产。第三代MG6、MG领航、荣威RX5 PLUS、荣威i6 MAX等热门车型均搭载了该技术,收获了大量用户的认可。未来,上汽乘用车还将通过持续优化技术、扩大产业化规模,给用户带来驾乘体验更优、品价比更高的汽车产品。1617026003335责编:李康子环球网汽车161702600333511[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/8dc22091f30da9147613725af2ab2603u1.png{"email":"likangzi@huanqiu.com","name":"李康子"}
【环球网汽车综合报道】近日,上汽乘用车MG品牌车型搭载的“DM21”变速器力压一众热门合资品牌变速箱,斩获第四届“龙蟠杯——世界十佳变速器”奖项。此前,上汽全新一代MEGA TECH 1.5T高功率发动机更是荣获“中国心”年度十佳发动机大奖。发动机和变速器双双出位,上汽乘用车用实力证明了“蓝芯”动力科技在全球范围内的领先性。“世界十佳变速器”评选是聚焦变速器专业评价的活动,采用国际公认的变速器评价标准,只有最具领先性和价值性的变速器才能“突出重围”,获奖难度系数高。此次“DM21”变速器能够获此殊荣,离不开上汽乘用车在核心技术上的前瞻布局与不断深耕。早在2015年,上汽乘用车就推出了“蓝芯”战略,经过不断迭代升级、向上突破,已经步入2.0时代,达到国内领先、国际先进的技术水平。此次获奖的“DM21”变速器,拥有六大创新核心科技,在效率、响应、平顺三大变速箱关键性能上做到了行业领先,为整车提供极具竞争力的自动变速器解决方案。其中,全球首创的三腔独立润滑系统更实现了齿轮腔、离合器腔、阀体腔三腔独立润滑,让稳定性更佳、散热性能更强、换挡效率更高。发动机方面,全新一代MEGA TECH 1.5T高功率发动机通过350bar超高压直喷、ePower Control电控涡轮技术等先进科技,做到高效动力的全面进阶。目前,全新一代MEGA TECH 1.5T高功率发动机已经实现全面量产。第三代MG6、MG领航、荣威RX5 PLUS、荣威i6 MAX等热门车型均搭载了该技术,收获了大量用户的认可。未来,上汽乘用车还将通过持续优化技术、扩大产业化规模,给用户带来驾乘体验更优、品价比更高的汽车产品。