QJMOTOR四缸旅行车曝光 还是熟悉的味道

最近QJMOTOR可谓是动作频频,自重庆摩博会中的五大车系集中发布以来,标志了钱江高端子品牌QJMOTOR正式进军休闲摩托车市场,五大车系中涵盖了街车、跑车、复古车、ADV,但唯独缺少了大型休旅车型;我们都知道,贝纳利在2012年推出了一款以黄龙600为基底打造的GT巡航车型--黄龙600巡航版(车友简称:黄巡),这款车是市面上唯一一款四缸休旅车型,通过颇具设计感的大包围、原车三箱、27L大油箱等配置,一举成为了当时的热门摩旅车型,这次QJMOTOR可以说是“复活”了这款经典GT休旅车,通过新配置、新配色来提升竞争力。

QJMOTOR将会以“GT”为代号来命名这款新车,从外观可以看出,它与之前的黄巡有99%的相似度,只是曾经的保形边箱消失,用铝合金边箱来凸显与黄巡的差异。另外它的后平叉也与全新TNT600i和追600相同,采用了全新轻量化镁铝合金设计。

通过工信部网站中可以看到,它的基本参数也与老黄巡相同,也没有达到老瓶装新酒的水平,不过一向以配置高著称的QJMOTOR,可能为它增加全液晶仪表、加热手把、无钥匙系统等功能,同时悬挂系统也可能会采用KYB旗下产品,以此来提升竞争力。

黄巡在海外的名称为BN600GT,即便出口的国家并不算多,但也算的上是半个国际化车型,所以外观设计的非常经典耐看,相比后续贝纳利推出的至尊巡航版车型也更具国际范。

目前国内市场在售的新黄巡(至尊巡航版)更像是专为国内市场的定制化车型,通过电动风挡、LED大灯等豪华配置来吸引消费者买单,它也是目前650TR-G的最大竞争者。

总结:

全新的GT车型将会填补QJMOTOR产品线的最后一块空缺,即便是老款车型的升级版,也非常值得关注,首先细节配置的提升将会弥补老款车型的不足,还可以通过更低的售价与贝纳利旗下产品行程高低搭配,用来应对逐渐兴起的GT旅行车市场。它所搭载的628cc新四缸发动机在动力和可靠性方面和老款600cc车型基本相同,所以也没有当“小白鼠”的风险,这款经典车在QJMOTOR品牌下重生,或许真的是一个不错的选择。

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