途虎养车受邀参加在线新经济论坛 详解数字化助力汽车后市场服务创新

“春节+疫情,2020年2月我们经营探底的幅度比2019年严重。但复工复产后,我们的门店迅速走出一波增长曲线,增长速度甚至比2019年同期要快。”10月13日,途虎养车联合创始人、总裁胡晓东在受邀参加2020上海“在线新经济”论坛虹桥峰会时表示,“这一切依靠的是数字化,我们有大数据帮助门店精准决策,并且,我们积极尝试了更多创新服务形式。”

以“新经济·新动能”为主题的2020上海“在线新经济论坛·虹桥峰会”,由上海市经济和信息化委员会指导,中国新闻社与上海市长宁区人民政府联合主办,中共上海市委常委、宣传部部长周慧琳,上海市政府副秘书长陈鸣波,中国新闻社总编辑王晓晖和中共长宁区委书记王为人出席论坛并分别致辞。

周慧琳指出,在线新经济作为当下和未来发展的战略必争领域,不仅是生产和消费模式创新,更是生产关系、生活方式的深刻变化;不仅是行业和领域的拓展创新,更是生产能力、生产效率的革命性提升。

陈鸣波表示,在线新经济是借助人工智能、5G、互联网、大数据、区块链等智能交互技术,与现代生产制造、商务金融、文娱消费、教育健康和流通出行等深度融合,产生的新业态新模式,具有硬核技术和新商业模式的双重特征。

陈鸣波指出,疫情催生了在线新经济,但同时在线新经济又是疫情防控的支撑点、推动经济转型升级的着力点,也是构筑未来发展优势的发力点。

撬动上下游  协同产业链

今年4月,上海率先在全国印发“促进在线新经济发展行动方案”,聚焦在线医疗、金融服务、展览展示、工业互联网等12大领域,重点打造4个“100+”(“100+”创新型企业、应用场景、品牌产品、关键技术),开辟数字经济的新跑道。上半年,上海在线零售额1227亿元,同比增长5%;在线信息消费增长50%,在线数字内容产业增长20%,新一代信息技术逆势增长10.5%,为上海经济稳增长做出重要贡献。在刚刚结束的十一黄金周,上海全市线下实物消费额659.9亿元,同比增长12.2%,网络零售额358.6亿元,同比增长15.7%。

“因为经销商太多,整个购买渠道又多又杂,消费者往往会觉得汽车后市场这个行业‘水深’,并产生不信任感。”胡晓东表示,“而对经销商来说,他们没有用户数据,该囤哪些货,靠经验;厂商其实基本上也是处于和消费者断联的状态,产品计划非常缓慢、滞后;对门店来说,因为服务标准不统一,所以管理效率是极低的,这也导致了消费者体验不佳。”

胡晓东表示,在汽车后市场数字化升级的探索中,如果仅仅依靠某一个链条上的参与者独立完成,其可能性不大。“所以途虎撬动了上下游各个方面,让产业链上下游更加协同。”

“对品牌方来说,高效的供应链管理、仓库管理,一物一码,可以解决物流溯源问题,保证正品。此外,品牌方甚至可以参与电商,自建流量池,直接面对消费者。”胡晓东表示,对经销商来说,数字化升级能够让他们通过电商来拉动新渠道的销售,提升销售额。门店则可以通过流量将消费者引入店内,并且通过系统的赋能,规范化的操作,提高效率,也通过数据采集,更加了解消费者。”

智慧养车解决六大痛点

“消费者是最直观的受益者,因为几乎可以说我们前面做的所有东西,都是为了产品更好触达消费者。”胡晓东表示,“消费者可以享受到:第一,放心件,途虎的货品都是由厂商直接提供的,保障正品;第二,透明价,全网价格数字化查询,保证全国统一价格;第三,聪明配,全网数万库存,因为实现了数字化,所以可以自动根据车主的车况来匹配车辆需求;第四,是数字档案,车主和车况的数据汇集在一起之后,直接对接公安部车辆信息系统;最后,精专业,途虎工场店的所有技师都是经过数字化培训以及考核之后才上岗的,他们的情况,包括消费者对他们的评价都会在APP上体现。这样几点,消费者获得前所未有的汽车养护体验。”

胡晓东以购买一瓶润滑油举例,“如果你从途虎下单,流程就是:途虎直接从厂商采购,从源头上保证了润滑油的品质。货物到了途虎在全国各地的物流仓库后,途虎有专门的物流团队,保证这些润滑油能够以最快的速度到达途虎各大线下工场店,送到消费者手中。”

胡晓东指出,并且,每一瓶润滑油上都有可溯源的条码,来帮助消费者鉴定润滑油的真假。线上下完单之后,消费者可以来到门店,让技师来为他服务,这样就完成了一个服务闭环。

“反过来,我们在服务过程中,拿到大量消费者的数据,提供越来越精细的用户画像,来进行采购预测和库存管理,为他们提供更符合需求的服务。”胡晓东表示,“那么原来困扰车主的问题也就迎刃而解了。”

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