东风悦达起亚内容营销部部长邵凤明:起亚品牌的本质是年轻、时尚、运动、科技

9月26日,第十六届北京国际车展正式开幕,本届车展以“智领未来”为主题,将集中展示中外汽车行业的前沿技术。作为中国汽车品牌的优秀代表,东风悦达起亚也带领凯酷(ALL NEW K5)、第四代嘉华(Carnival)等重磅车型亮相车展。

在北京车展上,东风悦达起亚汽车有限公司内容营销部部长邵凤明接受了来自人民日报社新闻信息中心人民名品、环球网、车视头条的媒体采访。

记者:年初的时候起亚总部发布了“Plan S”未来战略,向电动汽车和移动出行两大未来核心转型,北京车展上东风悦达起亚确定了“一体三翼”的行动计划,请问该战略是如何进行具体的落地和实行的?

邵凤明:“一体”是说我们以明星车型为主体,不断提升品牌竞争力,未来,我们将不再推出10万元以下的新车型,不再推出派生车EV,所有的新电动车全部基于E-GMP平台开发。同时,产品命名更加简单,SUV以“跑”系列命名,轿车以“凯”系列命名。每年都会至少投放一款重磅车型,均是高品质、高价值的明星款。未来,我们将以明星车型为主体,推动品牌、市场、客户的全面升级。“三翼”主要分三个方面,第一,以新能源为引领应对未来事业;第二,以海外出口战略推动融入全球化;第三,以供应链优化打造差异化的成本竞争力。

为实现这一未来战略,首先,我们确定了”TECH“ 战略,聚焦Turbo、Electrification、Connectivity 、Hybrid,打造我们的核心优势,推出富有价值感与竞争力的新技术和新车型。到2025年实现:量产的全部车型将全部搭载涡轮增压和全球独创的CVVD技术,电动车全部运用专用的E-GMP平台,纯电动车销售占比达18%;同时,智能网联应用比例达80%,ADAS智能驾驶系统应用比例达60%,实现L4级无人驾驶车辆的量产。此外,核心车型将全部搭载混合动力系统。

其次是高端化,最近上市的凯酷(ALL NEW K5)是一款真正的全球车,年轻、时尚,完全颠覆了大家原来认为中级车都比较油腻的看法。凯酷(ALL NEW K5)也是我们品牌高端化的起点,而今天迎来国内首秀的第四代嘉华(Carnival)也有实力成为起亚第二款全球车型。

同时,起亚汽车基于E-GMP平台打造的首款电动车CV,将于2022年引入国内,以及全新一代狮跑(KX5)也计划于2022年在国内正式上市,这些都将进一步完善我们的中高端产品线。

最后是立人设,以起亚新品牌理念”Inspirational Trend-setter“为指导引领Z时代潮流,以差异化策略更懂年轻人的格,入年轻人的局,立年轻时尚品牌的新人设。

记者:凯酷(ALL NEW K5)作为咱们东风悦达起亚的一款旗舰车型,目前已经上市有一段时间了,您觉得它的销量达到您的预期了吗?您对凯酷(ALL NEW K5)的未来有什么期待?

邵凤明:凯酷(ALL NEW K5)是东风悦达起亚今年的明星车型,李峰总经理说过,今年90%的精力都放在这款车型上。新车已于9月7号在全国上市,销售非常火爆,截至9月6号,订单已经达到10615台,特别是我们推出的5000份”大订“在公布预售价不到10天已经全部售罄,而且下订的人群中泛90后达到了70%,这远远超出了我们的预期。

凯酷K5的推出已经初步成功,秘诀在于它是”三好车型“:

第一个是好车。凯酷(ALL NEW K5)是我们为Z世代年轻人打造的一款集高颜值、高性能、黑科技、智能安全于一身的Dream Car。它是一款真正意义上的全球车型,它颠覆了消费者以往对中级车的认知,它是最年轻的中级车,没有之一。

第二个是好价,它能带给用户物超所值的新体验,它重新定义了15万-20万级车型的产品价值,它树立了年轻一族购车人群的新标杆。特别是享受起亚特色”包牌价“,价格一步到位,更简单更透明,让消费者更省心、更放心。

第三个是好服务,为了满足年轻人的个性化需求,我们提供多个选装包。

综上所述凯酷(ALL NEW K5)绝对是具有”好车、好价、好服务“的三好车型。

记者:今年的北京车展上第四代嘉华(Carnival)国内首次亮相。当前的市场现状东风悦达起亚计划推出第四代嘉华(Carnival)是出于何种战略考量?

邵凤明:随着消费升级和精品化时代的到来,MPV市场已经发生了根本性变化。两极分化的格局中,家用MPV和中高端MPV保持着较平稳的增长态势。长远看,MPV的高端化趋势不可逆,不断推出更高品质的车型才是唯一出路。

正是在这样的背景下,东风悦达起亚带来了起亚汽车旗舰MPV第四代嘉华(Carnival)。这款车和凯酷(ALL NEW K5)同样基于i-GMP平台打造,同样运用了Smartstream动力架构。我们觉得目前是将它引入中国市场比较好的时机,新车计划明年国内上市。

起亚的全球车型不止凯酷(ALL NEW K5),包括第四代嘉华(Carnival)在内,它们在欧洲,在美国,包括在韩国上市以后都获得了非常好的销量。但起亚认为只有在中国市场取得成功,才能被称之为真正意义上的全球车型,也是基于这个目的我们打算将嘉华这款非常优秀的产品引入中国。

记者:今年以来东风悦达起亚在营销层面有很多新玩法,大家都觉得东风悦达起亚的品牌形象越来越年轻化了。接下来咱们在营销思路上还有哪些创新和规划?

邵凤明:年轻就是起亚品牌的DNA,起亚品牌在全球范围内的营销活动一直都很多,比如赞助了澳大利亚网球公开赛、美国的NBA、男女足世界杯……这些运动都是年轻人所感兴趣的。通过这些体育营销活动,也更多地让大家认识到起亚是年轻的、时尚的、运动的。其实这不算是改变,更准确得说是恢复起亚品牌原先的本质。起亚品牌的本质就是年轻、时尚、运动、科技。未来,东风悦达起亚将继续以差异化策略懂年轻人的格,入年轻人的局,走入年轻人的社交活动中去,树立年轻时尚的品牌新人设。

记者:疫情后时代,东风悦达起亚却连续5个月保持着销量增长的趋势,东风悦达起亚能够逆势上涨的底气是什么?您对于东风悦达起亚明年的发展有什么预期?

邵凤明:我们的底气来自以下几个方面:

第一来自集团实力。现代起亚汽车是全球最年轻的Top 5汽车集团,并对东风悦达起亚的发展给予大力支持。

第二来自于起亚的技术实力。凯酷(ALL NEW K5)所应用的全球独创的CVVD发动机技术,创造了130年以来发动机技术的革新。起亚的i-GMP平台也非常具有竞争力,我们在立足设计、强化品质的同时,让“技术”成为起亚品牌的价值新标签。

第三是产品实力,我们不停地把起亚全球最好的产品引入中国,包括全新一代傲跑、凯酷(ALL NEW K5)以及明年上市的第四代嘉华(Carnival),以全面综合的产品实力满足年轻消费者的用车需求。

此外,逆势向上的动能同样来自全方位的体系调整。今年我们通过调结构、稳节奏、建制度,改善了经销商关系和市场秩序,不断地提升竞争力。

我相信,在我们一系列的变革调整下,在股东方的全力支持下,在我们的产品、营销、服务不断优化下,东风悦达起亚一定会越来越好,前景可期!

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