英国将从2035年起禁售燃油车 比原计划提前5年

据路透社报道,英国政府计划在2035年前禁止销售所有搭载汽油和柴油发动机的汽车,包括混合动力车和插电式混合动力车,这比之前的计划提前了5年。

英国首相鲍里斯•约翰逊(Boris Johnson)将宣布这一计划。这是英国为实现2050年零碳排放目标而采取的一系列措施的一部分。

2018年,英国政府曾宣布从2040年起禁止出售新的汽油和柴油汽车,但超低排放车辆,包括混合动力和插电式混合动力车,排放量不到75 g / km二氧化碳仍被允许上路。然而,这次全新的计划将禁止销售任何非零排放的车辆。根据目前的技术,这将只允许出售纯电动或氢燃料汽车。

不过,2035年起禁售燃油车的计划还在咨询阶段,英国政府建议,“如果能够更快实现零排放”,可以从2035年提前实施禁售策略。一些政府顾问则呼吁最迟在2030年实施这一禁令。

2019年,英国共售出37850辆纯电动汽车。尽管这一数字较2018年增长了144%,但仍只占英国汽车市场总额的1.6%。相比之下,搭载汽油发动机汽车的销量为1,498,640辆,占总销量的64.8%,搭载柴油发动机汽车的销量为583,488辆,占总销量的25.2%。

电动汽车的销售预计将在未来几年大幅扩张。随着电池成本的降低、充电基础设施的改善,以及大量主流的电动汽车上市,英国很可能禁售燃油车,并提前5年到2035年实现这一目标。

英国政府已经推出了一系列政策来促进电动汽车的普及。去年在取消了对购买插电式混合动力车的补贴后,插电式混合动力车的销量大幅下降。

英国交通大臣格兰特•沙普斯(Grant Shapps)表示:“本届政府旨在让人们尽可能轻松拥有电动汽车的15亿英镑战略正在奏效——就在去年,每15分钟就有一辆纯电动汽车售出。”

“我们想比以往任何时候都走得更远。这就是为什么我们正在提前雄心勃勃的零碳排放目标,停止销售新的汽油和柴油汽车,以应对气候变化和减少排放。”

2015年大众汽车排放丑闻爆发后,全球各地的城市和国家纷纷宣布了削弱柴油车的计划,欧盟也将出台更严格的二氧化碳排放规定。

法国计划在2040年之前禁止化石燃料汽车的销售,而挪威议会已经设定了一个非约束性的目标,即到2025年所有的汽车都应该是零排放的。

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