古惠南:自主车企正在夺回主场优势

2017-07-24 11:28:00 中国汽车报 分享
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   7月21日,广汽传祺纯电动SUV GE3在上海上市,新车售价区间为22.28万~24.58万元,扣除国家及地方双重补贴后售价15.02万~17.32万元。

   发布会上,先是广汽集团新能源汽车公司筹备工作组组长、广汽乘用车常务副总经理古惠南介绍广汽新能源战略;之后是广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任张帆介绍产品;最后是广汽乘用车副总经理肖勇发布价格。传祺GE3的发布会流程紧凑,1小时结束。

   但是,“好戏”才刚刚开始。古惠南、张帆、肖勇马不停蹄来到专访间,实实在在的回答每一个问题,将GE3的亮点与技术特征,传祺的新能源路线及下一步的具体行动全盘托出。

   今年上半年,广汽传祺GA3S PHEV和GS4 PHEV先后上市,揭开企业全面发力新能源的帷幕。如今,首款纯电SUV进入市场后,传祺新能源事业掀起一阵高潮。

   古惠南表示:“传祺在传统车领域实现了快速发展,上市六年来保持85%的年均复合增长率。下一步,传祺将落实广汽集团‘十三五’期间推动新能源汽车快速发展的目标,将新能源车视为企业发展的重中之重。”

   当有记者问到传祺新能源技术路线时,古惠南表示,短期内插电式混合动力与纯电动并行,未来一定是以纯电动为主。“国家政策导向很明确,未来新能源汽车的竞争一定会集中在纯电动领域。从技术角度看,混合动力的提升越来越难,纯电动则是越来越简单。目前中国电池企业的水平已经是国际一流,只要这些核心部件跟得上,自主车企就能够实现换道超车。在新能源领域,自主车企正在夺回主场优势。” 古惠南说。

   为了推动新能源汽车的发展,广汽今年落下了一颗重要棋子——广汽智联新能源汽车产业园奠基动工。古惠南介绍,产业园规划携手合作伙伴投资超450亿元,重点将打造“智能制造区、创客服务区及生态小镇”三个功能区,将拥有20万辆新能源汽车的产能。广汽传祺希望到2020年,新能源汽车的销量能够达到20万辆。

   传祺为何信心十足?肖勇表示:“虽然现在新能源车的市场份额比较集中,但传祺有信心在新能源领域复制传统车上的成功,在未来的竞争中占据主动。与传统车一样,传祺新能源车也是从中高端起步,做大车、做好车,即使是合资品牌进入市场后采用产品下压策略,传祺也不怕。”

   当然,企业的信心也来自于产品力。GE3基于广汽自主研发纯电专属技术平台研发而来,电池、电机和电控系统布局合理,带来更优的整车设计及驾乘空间;搭载世界领先永磁同步电机,可输出290N·m峰值扭矩、132kW的最大功率,百公里加速仅9.3秒;采用世界先进三元锂电池技术,综合工况纯电续驶里程超过310km,直流快充半小时电量可达80%。

   不仅如此,张帆告诉记者,新能源车想要成功,既要有技术突破,还要有人文关怀。为满足消费者需求,GE3在内饰中控面板上精心设计一个小屏,搭载了主人公—“广小祺”,实现人机交互功能:随着车辆启动,小屏里的卡通人物,可以有喜怒哀乐,和车主进行情感互动。例如提示是否系好安全带、伴随节拍享受音乐、提示加油、结合不同气候/时间/节假日给车主相应的问候。

   此外,出自于张帆团队的造型设计,也一定是GE3的独特竞争力。设计灵感取自“Low Poly”(低多边形)设计语言,以“三角形”作为贯穿车身的基本元素,卡通前脸和钻石切割的应用,使整车呈现出锋锐趣味的姿态。GE3内饰采用“亲和圆角”风格,营造出温馨、舒适、关爱的车内乘坐氛围。

   据记者了解,购买GE3可以享受电池组8年/15万公里质保,全免购置税,上牌无忧,购车赠送充电桩,3.5万元超低首付金融方案,这也进一步提升了GE3的产品竞争力。

责编:李芳