9CaKrnJTeZe auto.huanqiu.comarticle奔驰眼中的2016年 蔡澈应对焦点话题都说了些啥?/e3pmh24qk/e3pn02mp3【环球网报道 记者 沈楠】2015年对于戴姆勒和奔驰而言,可谓是充满转折意味的一年。无论是新常态下的中国市场,亦或是风云变幻的全球市场,这个汽车发明者的德国豪华汽车制造商,均表现出强劲复苏的一面。据英国路透社1月8日报道,戴姆勒集团公布,其梅赛德斯-奔驰汽车2015年全球销量创纪录,这主要得益于C级轿车的销量大幅增长了40%,并且中国首次成为奔驰最大的单一市场。奔驰2015年全球销量达187万辆,同比增长13.4%;12月全球销量上涨9.1%,达到17.8万辆,助其四季度销量达49.5万。 奔驰2015年在欧洲的销量增长了10.5%,而在华销量同比增长32.6%至37.35万辆。中国超过美国,成为了奔驰最大的单一市场。而作为戴姆勒奔驰的“掌门人”、戴姆勒首席执行官蔡澈博士(Dieter Zetsche)也成为了外媒报道的热门人选。面对着机遇和挑战并存的2016年车市竞争,梅赛德斯奔驰将如何全新出发?不妨盘点下这位2015年的全球汽车行业风雨人物近期对于2016年的展望和期待。1如何看待大众丑闻对德国汽车业的影响?“戴姆勒的企业文化与大众不同,这种事情绝不会发生在戴姆勒。如果谁有这种想法,他很快会发现其他人都不会赞成他。”据英国路透社1月14日消息,在德国的记者招待会上,戴姆勒首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)抨击大众柴油车排放造假行为。蔡澈说:“戴姆勒的企业文化与大众不同,这种事情绝不会发生在戴姆勒。如果谁有这种想法,他很快会发现其他人都不会赞成他。” 蔡澈还表示,通常情况下他是不会批评竞争对手的。然而,本次情况特殊,大众丑闻影响了整个汽车行业。路透社文章评论认为,大众集团已经承认在柴油车上安装软件作弊,为此它将面临着巨额赔款。大众丑闻严重损害了德国汽车业的形象,对德国柴油车的影响更为严重。戴姆勒一直坚持发展柴油技术,蔡澈希望欧盟委员会尽快确定尾气排放检测方案。2是否会继续深化同雷诺日产的合作?“自动驾驶技术研发有可能成为扩大合作的领域,以能够给彼此带来价值为前提,正继续就有可能合作的领域进行研究。即使是面向大众销售的汽车,(戴姆勒)基本上也有可能在内华达州实现全自动驾驶。”据日本共同社1月13日报道,德国汽车巨头戴姆勒公司的总裁迪特·蔡澈日前在底特律接受共同社等媒体采访时就与日产·雷诺(法国)集团的合作表示,自动驾驶技术研发“有可能成为扩大合作的领域”,并按时可能和日产合作开发自动驾驶技术。蔡澈对戴姆勒与日产·雷诺集团的合作给予积极评价,称双方在燃料电池车研发和乘用车生产等合作领域“取得了成果”。他表示自动驾驶技术或将成为合作内容的选项之一,称“以能够给彼此带来价值为前提,正继续就有可能合作的领域进行研究”。3中国市场能否保持继续增长势头?“(我们)11月表现强劲,12月看起来也在增长……从我们的展厅看不出受到了任何负面影响,情况恰恰相反。据路透社1月12日消息,戴姆勒执行长蔡澈(Dieter Zetsche)11日称,近期中国市场震荡并未影响到对梅赛德斯-奔驰豪华车的需求。蔡澈拒绝就中国市场增长情况给出精确预测值。戴姆勒预计美国市场将呈个位数增长。蔡澈称,欧洲市场增幅可能高于个位数。4对北汽拟入股戴姆勒持什么态度?“我们非常欢迎他们成为股东,前提条件是不会对其他股东产生摊薄效应。”据法国《回声报》1月11日报道,美国当地时间1月10日晚间,北美国际汽车展开幕前夜,戴姆勒股份公司高层对中国汽车市场发表看法,认为中国金融市场的震荡不会让人质疑中国汽车市场的增长。并对北汽拟入股戴姆勒持欢迎态度。1453083600000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:shennan环球网145308360000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0118/10/22/20160118102256648.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球网报道 记者 沈楠】2015年对于戴姆勒和奔驰而言,可谓是充满转折意味的一年。无论是新常态下的中国市场,亦或是风云变幻的全球市场,这个汽车发明者的德国豪华汽车制造商,均表现出强劲复苏的一面。据英国路透社1月8日报道,戴姆勒集团公布,其梅赛德斯-奔驰汽车2015年全球销量创纪录,这主要得益于C级轿车的销量大幅增长了40%,并且中国首次成为奔驰最大的单一市场。奔驰2015年全球销量达187万辆,同比增长13.4%;12月全球销量上涨9.1%,达到17.8万辆,助其四季度销量达49.5万。 奔驰2015年在欧洲的销量增长了10.5%,而在华销量同比增长32.6%至37.35万辆。中国超过美国,成为了奔驰最大的单一市场。而作为戴姆勒奔驰的“掌门人”、戴姆勒首席执行官蔡澈博士(Dieter Zetsche)也成为了外媒报道的热门人选。面对着机遇和挑战并存的2016年车市竞争,梅赛德斯奔驰将如何全新出发?不妨盘点下这位2015年的全球汽车行业风雨人物近期对于2016年的展望和期待。1如何看待大众丑闻对德国汽车业的影响?“戴姆勒的企业文化与大众不同,这种事情绝不会发生在戴姆勒。如果谁有这种想法,他很快会发现其他人都不会赞成他。”据英国路透社1月14日消息,在德国的记者招待会上,戴姆勒首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)抨击大众柴油车排放造假行为。蔡澈说:“戴姆勒的企业文化与大众不同,这种事情绝不会发生在戴姆勒。如果谁有这种想法,他很快会发现其他人都不会赞成他。” 蔡澈还表示,通常情况下他是不会批评竞争对手的。然而,本次情况特殊,大众丑闻影响了整个汽车行业。路透社文章评论认为,大众集团已经承认在柴油车上安装软件作弊,为此它将面临着巨额赔款。大众丑闻严重损害了德国汽车业的形象,对德国柴油车的影响更为严重。戴姆勒一直坚持发展柴油技术,蔡澈希望欧盟委员会尽快确定尾气排放检测方案。2是否会继续深化同雷诺日产的合作?“自动驾驶技术研发有可能成为扩大合作的领域,以能够给彼此带来价值为前提,正继续就有可能合作的领域进行研究。即使是面向大众销售的汽车,(戴姆勒)基本上也有可能在内华达州实现全自动驾驶。”据日本共同社1月13日报道,德国汽车巨头戴姆勒公司的总裁迪特·蔡澈日前在底特律接受共同社等媒体采访时就与日产·雷诺(法国)集团的合作表示,自动驾驶技术研发“有可能成为扩大合作的领域”,并按时可能和日产合作开发自动驾驶技术。蔡澈对戴姆勒与日产·雷诺集团的合作给予积极评价,称双方在燃料电池车研发和乘用车生产等合作领域“取得了成果”。他表示自动驾驶技术或将成为合作内容的选项之一,称“以能够给彼此带来价值为前提,正继续就有可能合作的领域进行研究”。3中国市场能否保持继续增长势头?“(我们)11月表现强劲,12月看起来也在增长……从我们的展厅看不出受到了任何负面影响,情况恰恰相反。据路透社1月12日消息,戴姆勒执行长蔡澈(Dieter Zetsche)11日称,近期中国市场震荡并未影响到对梅赛德斯-奔驰豪华车的需求。蔡澈拒绝就中国市场增长情况给出精确预测值。戴姆勒预计美国市场将呈个位数增长。蔡澈称,欧洲市场增幅可能高于个位数。4对北汽拟入股戴姆勒持什么态度?“我们非常欢迎他们成为股东,前提条件是不会对其他股东产生摊薄效应。”据法国《回声报》1月11日报道,美国当地时间1月10日晚间,北美国际汽车展开幕前夜,戴姆勒股份公司高层对中国汽车市场发表看法,认为中国金融市场的震荡不会让人质疑中国汽车市场的增长。并对北汽拟入股戴姆勒持欢迎态度。