9CaKrnK601P auto.huanqiu.comarticle智控随心 趣驾随行 和一汽森雅R7智能网联版相约竹海/e3pmh24qk/e3pmtj57c“岂曰无衣?七兮。不如子之衣,安且吉兮。”公元185年,汉灵帝从《诗经》“唐风”篇中取了这句“安且吉兮”,为江南一个新建制的县城命名。从此“安吉”便和这座城市携手度过了1800个寒暑。一部《卧虎藏龙》不仅成就了李安在奥斯卡的无上荣光荣誉,也让安吉大竹海的景观名声大噪,使得这片青翠无垠的大竹海成为影迷们的朝圣之地。近日,受一汽森雅的邀请,笔者来到有着中国第一竹乡、中国白茶之乡、中国椅业之乡、中国竹地板之都美誉的安吉,在这美丽的大竹海之中,和一汽森雅R7智能网联版共同度过了一段难忘的时光。森雅R7智能网联车型于11月初在重庆宣布上市,共推出了五款车型,分别为智悦型、智擎型、智享型和智尊型,其中智悦型又分为手动挡和自动挡两款,均搭载了FAW E-Travel逸驾智联系统。全系售价为8.29万-10.29万。随着4G网络和智能手机快速普及,传统车载主机所提供功能已经不能满足年轻车主们的需求了,车载互联系统在这种情况下应运而生。FAW E—Travel逸驾智联系统的推出,是中国一汽顺应中国市场“汽车+互联网”的趋势发展,专为一汽森雅打造的智能网联系统,可以说这款系统是车联网技术和出行服务的双重创新。该系统主要包括: 智能网联平台、车主APP、用户网站等。其中车主APP能够实现移动APP和智能网联平台接入,实现远程控车、车辆诊断、驾驶行为等多种功能,支持Andriod 和iOS 操作系统,为用户提供便捷的智能化移动出行服务。在试驾活动开始之前的说明会上,厂家工程师对FAW E—Travel逸驾智联系统的功能进行了讲解,其核心卖点可以用“臻强、臻快、臻好”这6个字来形容。“臻强”包括45项智能网联功能,满足了用户所有的用车需求。“臻快”是FAW E-Travel系统使用的是4G网络,并在3年内每月免费赠送500M流量。“臻好”则是秉承了一汽森雅R7一贯服务客户的宗旨,4重专属关怀服务,让客户在需要的时候能够第一时间与在线客服取得联系。森雅R7的外形设计偏向年轻化,这也符合它的产品定位。在一众中国品牌SUV车型中,在森雅R7的自主化设计的程度相当高,几乎找不到参考模仿的痕迹,在这里要给它一个大大的赞。如果不仔细看,很难将森雅R7智能网联版和普通版在外观上有所区分。位于车身右侧翼子板上FAW E-Travel的logo是区分这两款车型最为明显的标志,而位于车头、后视镜下的摄像头则区分二者的第二个标志。森雅R7智能网联版的前脸设计感相当不错,中网、头灯的结合非常自然,配上镀铬饰条,仿佛一张嘴角微微上翘的笑脸,让人给人一种天然的亲切感。贯穿车身的腰线让车侧上下分明,轮拱处突出的线条力量感十足,让森雅R7智能网联版像一头蓄势待发的猎豹。森雅R7智能网联版搭配是玲珑牌CrosswWind HP系列轮胎,规格为215/55 R17。17寸亮黑双色铝合金轮毂及红色卡钳,让它看起来冲劲十足,经过试驾发现森雅R7的制动效果相当不错。本次试驾对1.6L自动挡和1.5T手动挡车型均有体验。这两款车型在外观上的区别在1.5T车型在车尾左侧有1.5T的排量标识。而在内饰方面,1.6L车型的中控触摸屏采用的是悬浮式设计,1.5T车型采用的是镶嵌式设计,笔者个人更偏向于悬浮式设计。本次试驾的路线除了城市路面外,一段长达8公里的盘山公路对驾驶员和车辆都是一个不小的考验,特别是对车辆过弯稳定性、爬坡动力都有一定挑战。这台代号GA4GB16的1.6L自然吸气发动机是基于大众EA111自主改进研发而成,和EA111不同的是,这台发动机具有了进气侧的可变气门正时。这台发动机配上爱信第三代6速手自一体变速箱,整体驾驶感受比较居家。油门响应相对敏感,但是非常好控制,低速的时候给油车辆不会前蹿。变速箱的升挡动作悄无声息,换挡的速度也令人满意。新增的1.5T发动机,百公里油耗仅为6.9L。其在转速达到2000转时即可获得220N.m的最大扭矩,当车辆速度 100km/h时,发动机转速仅为2000转,120km/h高速巡航时转速也仅为2300转,最高车速可达190km/h。森雅R7智能网联版采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,整体的行驶品质不错,整个底盘没有松散零碎的小动作和噪音,只是避震略调校偏路感,高速过减速带的时候,能清晰的感受到减速带带来的冲击,不过这也符合它SUV车型的定位。作为中国一汽智能网联战略指导下的一款小型SUV,一汽森雅R7智能网联版的表现是值得认可的,唯一美中不足的是,该系统暂时不支持苹果的Carplay系统,和厂家技术人员沟通后了解到,目前厂家正在加紧进行认证,相信在不久的将来,苹果手机也会该系统。此次一汽森雅R7智能网联版的推出,更是标志着中国一汽将紧跟汽车业发展趋势,为创新科技增添一份力量。相信这样一款车型必将成为小型SUV市场中的中流砥柱,也期待中国一汽会在今后的日子里推出更多优秀的车型。1512981480000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:huangxing环球网151298148000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/1211/17/48/20171211054850128.jpg
“岂曰无衣?七兮。不如子之衣,安且吉兮。”公元185年,汉灵帝从《诗经》“唐风”篇中取了这句“安且吉兮”,为江南一个新建制的县城命名。从此“安吉”便和这座城市携手度过了1800个寒暑。一部《卧虎藏龙》不仅成就了李安在奥斯卡的无上荣光荣誉,也让安吉大竹海的景观名声大噪,使得这片青翠无垠的大竹海成为影迷们的朝圣之地。近日,受一汽森雅的邀请,笔者来到有着中国第一竹乡、中国白茶之乡、中国椅业之乡、中国竹地板之都美誉的安吉,在这美丽的大竹海之中,和一汽森雅R7智能网联版共同度过了一段难忘的时光。森雅R7智能网联车型于11月初在重庆宣布上市,共推出了五款车型,分别为智悦型、智擎型、智享型和智尊型,其中智悦型又分为手动挡和自动挡两款,均搭载了FAW E-Travel逸驾智联系统。全系售价为8.29万-10.29万。随着4G网络和智能手机快速普及,传统车载主机所提供功能已经不能满足年轻车主们的需求了,车载互联系统在这种情况下应运而生。FAW E—Travel逸驾智联系统的推出,是中国一汽顺应中国市场“汽车+互联网”的趋势发展,专为一汽森雅打造的智能网联系统,可以说这款系统是车联网技术和出行服务的双重创新。该系统主要包括: 智能网联平台、车主APP、用户网站等。其中车主APP能够实现移动APP和智能网联平台接入,实现远程控车、车辆诊断、驾驶行为等多种功能,支持Andriod 和iOS 操作系统,为用户提供便捷的智能化移动出行服务。在试驾活动开始之前的说明会上,厂家工程师对FAW E—Travel逸驾智联系统的功能进行了讲解,其核心卖点可以用“臻强、臻快、臻好”这6个字来形容。“臻强”包括45项智能网联功能,满足了用户所有的用车需求。“臻快”是FAW E-Travel系统使用的是4G网络,并在3年内每月免费赠送500M流量。“臻好”则是秉承了一汽森雅R7一贯服务客户的宗旨,4重专属关怀服务,让客户在需要的时候能够第一时间与在线客服取得联系。森雅R7的外形设计偏向年轻化,这也符合它的产品定位。在一众中国品牌SUV车型中,在森雅R7的自主化设计的程度相当高,几乎找不到参考模仿的痕迹,在这里要给它一个大大的赞。如果不仔细看,很难将森雅R7智能网联版和普通版在外观上有所区分。位于车身右侧翼子板上FAW E-Travel的logo是区分这两款车型最为明显的标志,而位于车头、后视镜下的摄像头则区分二者的第二个标志。森雅R7智能网联版的前脸设计感相当不错,中网、头灯的结合非常自然,配上镀铬饰条,仿佛一张嘴角微微上翘的笑脸,让人给人一种天然的亲切感。贯穿车身的腰线让车侧上下分明,轮拱处突出的线条力量感十足,让森雅R7智能网联版像一头蓄势待发的猎豹。森雅R7智能网联版搭配是玲珑牌CrosswWind HP系列轮胎,规格为215/55 R17。17寸亮黑双色铝合金轮毂及红色卡钳,让它看起来冲劲十足,经过试驾发现森雅R7的制动效果相当不错。本次试驾对1.6L自动挡和1.5T手动挡车型均有体验。这两款车型在外观上的区别在1.5T车型在车尾左侧有1.5T的排量标识。而在内饰方面,1.6L车型的中控触摸屏采用的是悬浮式设计,1.5T车型采用的是镶嵌式设计,笔者个人更偏向于悬浮式设计。本次试驾的路线除了城市路面外,一段长达8公里的盘山公路对驾驶员和车辆都是一个不小的考验,特别是对车辆过弯稳定性、爬坡动力都有一定挑战。这台代号GA4GB16的1.6L自然吸气发动机是基于大众EA111自主改进研发而成,和EA111不同的是,这台发动机具有了进气侧的可变气门正时。这台发动机配上爱信第三代6速手自一体变速箱,整体驾驶感受比较居家。油门响应相对敏感,但是非常好控制,低速的时候给油车辆不会前蹿。变速箱的升挡动作悄无声息,换挡的速度也令人满意。新增的1.5T发动机,百公里油耗仅为6.9L。其在转速达到2000转时即可获得220N.m的最大扭矩,当车辆速度 100km/h时,发动机转速仅为2000转,120km/h高速巡航时转速也仅为2300转,最高车速可达190km/h。森雅R7智能网联版采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,整体的行驶品质不错,整个底盘没有松散零碎的小动作和噪音,只是避震略调校偏路感,高速过减速带的时候,能清晰的感受到减速带带来的冲击,不过这也符合它SUV车型的定位。作为中国一汽智能网联战略指导下的一款小型SUV,一汽森雅R7智能网联版的表现是值得认可的,唯一美中不足的是,该系统暂时不支持苹果的Carplay系统,和厂家技术人员沟通后了解到,目前厂家正在加紧进行认证,相信在不久的将来,苹果手机也会该系统。此次一汽森雅R7智能网联版的推出,更是标志着中国一汽将紧跟汽车业发展趋势,为创新科技增添一份力量。相信这样一款车型必将成为小型SUV市场中的中流砥柱,也期待中国一汽会在今后的日子里推出更多优秀的车型。