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保驾护航的双眼 环球网深度解析斯巴鲁EyeSight系统

2017-08-29 18:38:00 环球网 王潮 分享
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  【环球网汽车 评测】有一个品牌,它从1989年起开始研制主动安全技术;1999年将主动安全技术正式装配在量产车上;2003年进行提升,采用了雷达与摄像头并用的综合技术;2008年正式开发出完备的驾驶辅助系统;它就是充满运动气息的日本品牌——斯巴鲁,而那个完备的驾驶辅助系统名叫EyeSight系统,今天环球网就为您深度解析一下这个来自斯巴鲁的神奇“黑科技”。

  斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统主要由4项功能组成:防碰撞制动系统(PCB)、全车速自适应巡航控制系统(ACC)、起步油门误操作预防功能以及车道偏离警报与提示功能。

  一、防碰撞制动系统(PCB)

  在日常驾驶中,难免出现驾驶者精力不集中,导致前方存在碰撞危险情况时,不能及时采取有效措施而导致追尾事故发生。在交通意外事故中,追尾最为常见。据相关统计数据显示,汽车追尾在整个道路交通事故中约占70%以上。可见,预防追尾的发生,可以大幅降低交通事故的数量,PCB就是在这样的环境下应运而生。

  防碰撞制动系统(PCB),顾名思义是在发生紧急情况时发出警报,并可以主动参与制动,文字说可能还是不够具体,所以我们录制了防碰撞制动系统运行的视频:<script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://yuntv.letv.com/player/vod/bcloud.js"></script> <script type="text/javascript"> var player = new CloudVodPlayer(); player.init({"uu":"80146db3b5","vu":"b2ccd0a2f8","auto_play":1,"gpcflag":1,"width":600,"height":375,"lang":"zh_CN"}); </script>

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。

  二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)

  可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。

  

  

  三、车道偏离警报与提示功能

  当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。

  四、起步油门误操作预防功能

  很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。

  

  

责编:王潮
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