自我革新 试驾2016款雷克萨斯GS 200t

2016-04-18 09:41:00 汽车之家 分享
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  金牛座的人是公认固执、倔强,就像许多人都认为处女座是强迫症的代表一样。而雷克萨斯作为一名匠人也有着自己一直坚持的东西,比如今天我们要试驾的这台新款雷克萨斯GS。它一直坚持着自己对运动与豪华的那份执着,此次新款车型还有着更凶悍的脸色以及新的2.0T+8AT动力组合。那它会有着怎样的表现呢?我们一起来看下吧。

  2016款雷克萨斯GS(以下简称:GS)于今年4月初正式上市,指导价为45.9-79.9万元。新车一共推出了3种动力单元,2.0T+8AT、2.5L+电动机+E-CVT以及3.5L V6+电动机+E-CVT,并分别对应200t、300h和450h车型。此次我们试驾车型为200t F SPORT,售价49.9万元。之前我的同事已经对新GS进行了静态解析,大家可以先移步去看看新车都有了哪些变化。

雷克萨斯GS 2016款 200t F SPORT

  车型首页|参数配置||口碑|车型报价

  厂商指导价

  49.90万

  ● 外观造型更为激进/内饰变化不大

  近年来雷克萨斯车型的设计越來越张扬,从IS开始,再到NX、RC、RX以及LX,这些车型让我们认识了一个新的雷克萨斯。我想,新款GS的造型也同样如此。新车整体设计显得十分的雷厉风行,让人第一眼看到就血脉膨胀。

  新款车型在外观设计方面越发的家族化,造型更为夸张的纺锤型进气格栅带来了极强的冲击力。而F SPORT车型专属的熏黑前进气格栅、全LED前大灯以及后扰流板都凸显出其特有的运动属性。

  内饰方面,新车延续了老款车型的设计,初略一看似乎没有什么变动。其实新车加入了专属的Naguri材质面板,中控台中央的时钟也已经悄然增加了GPS自动校准功能,并且还采用了铝制外框,质感更为出色。而内饰的另一变化则来自方向盘,新方向盘的造型我们已经不再陌生了,全系车型也都带有换挡拨片。

  至于配置方面,新GS全系标配提供了10个安全气囊、胎压监测、前排座椅通风/加热、LED大灯、自适应远近光灯、大灯清洗器、外后视镜加热/折叠、感应雨刷、车道偏离预警、主动刹车以及自适应巡航等配置,高配车型还拥有后排独立空调、Mark Levinson马克莱文森音响系统和电动后备厢等功能,配置十分丰富。

责编:张瑞丽