向年轻进化 测试别克全新君越20T/28T

2016-04-05 08:12:00 汽车之家专业评测团队 分享
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  我家里就有长辈开老款君越,我也从来没有想过自己会购买君越车型,因为感觉这款车完全不是给自己设计的,就像是笔挺的西装,年轻时从未想过自己穿上会是什么样,然后有一天,西装改变了老派的设计,变得时尚了,你是不是更容易接受它?全新君越,去年的洛杉矶车展上正式亮相,惊艳到了不少人,年轻化的设计风格显然是想要抓取年轻人的眼球,是时候试试这款时尚的西装了。

  这次试驾车型是全新君越20T和28T,其中红色是28T,灰色是20T。这两款车在细节设计、配置方面都稍有差异,而在动力系统方面的差异则是两车最大不同,这篇文章将对这两款车进行加速和刹车性能方面的测试。

● 外观设计/车身尺寸

  全新君越在设计方面明显往年轻和优雅的方向上迈了一大步,而不再追求成熟和厚重感,所以我们看到的全新君越不再像2014款君越那样饱满(或者说臃肿),而是看起来更年轻时尚。车身尺寸方面,全新君越则比2014款君越更大更宽,只是高度略有降低。

  我们此次试驾的两款车型分别是20T豪华型和28T旗舰型,20T的前大灯为氙气大灯,有LED日间行车灯;28T前大灯为LED光源,两款车型都有自动大灯和转向辅助照明功能,不过照明不太一样,20T为灯组可以左右旋转,而28T是有一个侧向的光源。

  全新君越20T和28T车型的轮圈和轮胎配置有比较大的区别,首先28T的轮圈尺寸比20T的轮圈稍大,20T为17英寸,28T为18英寸;造型差别也很明显,28T的轮圈造型要比20T的大气一些。轮胎品牌和规格都不一样,20T为米其林轮胎,夏季胎;28T为普利司通轮胎,四季胎,从我们测试来看,轮胎对于测试成绩,以及悬架舒适性的影响还是比较大的。

责编:张瑞丽