9CaKrnJRAXk auto.huanqiu.comarticle追求自我! 环球网试驾2016款讴歌RDX/e3pmh24qk/e3pmtj57c在来到湖州之前,正经的经历了北京的大雾霾加阴雨天气,导致堵车在机场高速上无法脱身,而后在机场急急忙忙的过安检上飞机以后我还在想,这新款讴歌RDX车型到底有多么的不同,毕竟讴歌的名字在国内市场已经不是那么常见,在国内的三大日本品牌的高端系列中,讴歌的名字已经感觉非常久远,之前的MDX车型来到国内了,不过相比当年体积SH-AWD系统那么有名,现在的讴歌在市场上的表现显得过于稀少了。此次试驾的讴歌RDX是全新的2016款车型,相比之前的车型,整体的变化到底有多少呢?在外观上的变化,可以看出2016款讴歌RDX更多的是针对细节上下功夫的产品,毕竟这款车型在国内时间还是比较短,更多的积累人气才是重要的事情,所以小细节的改动明显是一种非常明智之举。在内饰设计方面,整体上我们依旧可以看出是讴歌家族的风格,不过在细节品质上以及整体的工艺上有了很多改动,同时针对时下的年轻群体,讴歌也增加了互联功能,这样的做法很讨巧,同时双屏幕的组合也让人更为喜欢。 在内饰细节上的处理看得出讴歌在下工夫,同时各种舒适配置的增添也是为其锦上添花,这其中包括了舒适性配置,也包含了主动/被动的安全性配置,讴歌考虑的还是比较仔细的。作为讴歌品牌在国内推出的一款主打中型SUV市场的车型,讴歌RDX在车身尺寸上并不是占据特别的优势,但有时候数据或许会很漂亮,但实际体验又是另外一回事,这在讴歌身上能体现出来么?试驾过程中给我们的惊喜还是不小的。在整体上看来很不错的设计,也拥有很好的空间使用范围,同时带有更多的变化,内部空间的多样性让整车多了可延展的空间,充足的乘坐空间让5名乘客可以非常自在的乘坐,这是讴歌RDX的一个重要特点。总结:在现今市场上更多的品牌都投入到了SUV市场的拼杀中,当然有国产也有合资进口,在这其中并不是完全以人们想象中的ABB阵营为代表,这其中还有很多国产的品牌进入竞争后表现优异,而作为市场中相对比较弱的讴歌在此次的改进中更多的是针对人性化方面的考量,这样的动作非常具有诚意,不过还是一个比较尴尬的问题摆在面前,讴歌RDX的3.0升V6引擎在国内市场的税率还是很高的,相比其他竞争对手的2.0T发动机,自吸发动机有自己的特点,不过这排量上去了还是会让很多人担心油耗的问题,如果未来讴歌RDX能够将市场下探到2.0T引擎阵容当中,配以适当的价格,想必会有不错的市场表现。1447992060000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:handawei环球网144799206000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/1118/20/09/20151118080958976.jpg
在来到湖州之前,正经的经历了北京的大雾霾加阴雨天气,导致堵车在机场高速上无法脱身,而后在机场急急忙忙的过安检上飞机以后我还在想,这新款讴歌RDX车型到底有多么的不同,毕竟讴歌的名字在国内市场已经不是那么常见,在国内的三大日本品牌的高端系列中,讴歌的名字已经感觉非常久远,之前的MDX车型来到国内了,不过相比当年体积SH-AWD系统那么有名,现在的讴歌在市场上的表现显得过于稀少了。此次试驾的讴歌RDX是全新的2016款车型,相比之前的车型,整体的变化到底有多少呢?在外观上的变化,可以看出2016款讴歌RDX更多的是针对细节上下功夫的产品,毕竟这款车型在国内时间还是比较短,更多的积累人气才是重要的事情,所以小细节的改动明显是一种非常明智之举。在内饰设计方面,整体上我们依旧可以看出是讴歌家族的风格,不过在细节品质上以及整体的工艺上有了很多改动,同时针对时下的年轻群体,讴歌也增加了互联功能,这样的做法很讨巧,同时双屏幕的组合也让人更为喜欢。 在内饰细节上的处理看得出讴歌在下工夫,同时各种舒适配置的增添也是为其锦上添花,这其中包括了舒适性配置,也包含了主动/被动的安全性配置,讴歌考虑的还是比较仔细的。作为讴歌品牌在国内推出的一款主打中型SUV市场的车型,讴歌RDX在车身尺寸上并不是占据特别的优势,但有时候数据或许会很漂亮,但实际体验又是另外一回事,这在讴歌身上能体现出来么?试驾过程中给我们的惊喜还是不小的。在整体上看来很不错的设计,也拥有很好的空间使用范围,同时带有更多的变化,内部空间的多样性让整车多了可延展的空间,充足的乘坐空间让5名乘客可以非常自在的乘坐,这是讴歌RDX的一个重要特点。总结:在现今市场上更多的品牌都投入到了SUV市场的拼杀中,当然有国产也有合资进口,在这其中并不是完全以人们想象中的ABB阵营为代表,这其中还有很多国产的品牌进入竞争后表现优异,而作为市场中相对比较弱的讴歌在此次的改进中更多的是针对人性化方面的考量,这样的动作非常具有诚意,不过还是一个比较尴尬的问题摆在面前,讴歌RDX的3.0升V6引擎在国内市场的税率还是很高的,相比其他竞争对手的2.0T发动机,自吸发动机有自己的特点,不过这排量上去了还是会让很多人担心油耗的问题,如果未来讴歌RDX能够将市场下探到2.0T引擎阵容当中,配以适当的价格,想必会有不错的市场表现。