9CaKrnJPvHc auto.huanqiu.comarticle全面革新 车展体验全新一代丰田普锐斯/e3pmh24qk/e3pmtj57c[汽车之家静态评测] 作为混合动力的先锋,普锐斯应该是国内消费者最早认识到的混合动力车型。至今它的销量已经超过750万台,但可惜一直未被国内消费者普遍认同。随着2015法兰克福车展拉开帷幕,第四代普锐斯如约而至。这一次,它将以全面革新的姿态示人,全方面的提升让其综合竞争力得到提高,那么它到底有什么改变?看完全文,答案自有分晓。目前官方公布的消息并不多,全新一代普锐斯未来是否入华也是一个未知数。虽然现款普锐斯在国内依旧卖得不怎么样,但我相信如果全新一代车型真的引进国内,它的销量肯定会有明显的增长。除了其自身综合水平的提升外,国内消费者的环保意识逐渐提高,政府针对新能源车的购车补助,以及针对新能源车上牌的优惠政策,这些无疑都是提升销量的利好因素。当然了,这个前提是丰田能够为这款全新车型定一个更加合适,可以让更多消费者受惠的价格。(图/文汽车之家何家荣)点击进入2015法兰克福车展专题报道1442457360000责编:handawei汽车之家144245736000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0917/20150917103740176.jpg
[汽车之家静态评测] 作为混合动力的先锋,普锐斯应该是国内消费者最早认识到的混合动力车型。至今它的销量已经超过750万台,但可惜一直未被国内消费者普遍认同。随着2015法兰克福车展拉开帷幕,第四代普锐斯如约而至。这一次,它将以全面革新的姿态示人,全方面的提升让其综合竞争力得到提高,那么它到底有什么改变?看完全文,答案自有分晓。目前官方公布的消息并不多,全新一代普锐斯未来是否入华也是一个未知数。虽然现款普锐斯在国内依旧卖得不怎么样,但我相信如果全新一代车型真的引进国内,它的销量肯定会有明显的增长。除了其自身综合水平的提升外,国内消费者的环保意识逐渐提高,政府针对新能源车的购车补助,以及针对新能源车上牌的优惠政策,这些无疑都是提升销量的利好因素。当然了,这个前提是丰田能够为这款全新车型定一个更加合适,可以让更多消费者受惠的价格。(图/文汽车之家何家荣)点击进入2015法兰克福车展专题报道