9CaKrnJPbiu auto.huanqiu.comarticle销量王迎来新对手 C4世嘉对比新朗逸/e3pmh24qk/e3pmtj57c[汽车之家静态对比] 2015成都车展上,东风雪铁龙发布了一款定位于爱丽舍和C4L之间的车型——C4世嘉。它的出现,很明显就是替代老迈的世嘉,征战紧凑型车最激烈的中端细分市场。而在这个级别里,朗逸作为紧凑型车最热销车型,是当仁不让的老大。C4世嘉是否有实力挑战销量王?那就先来看看,它们在车展上的静态过招。经过静态对比之后,我们可以看到无论是从外观内饰,还是配置水平或乘坐空间,C4世嘉都有一定实力去和朗逸竞争。虽然它并不是一款能够给人耳目一新感觉的车型,但正如朗逸那样,它也懂得消费者的需求,如果定价合理,那还是能瓜分到一定的市场。我们也期待能早日能拿到测试车,看看它能否在动态表现上给我们一个满意的答案。(文/图汽车之家黄琦宁)1441602540000责编:handawei汽车之家144160254000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0907/20150907011006695.jpg
[汽车之家静态对比] 2015成都车展上,东风雪铁龙发布了一款定位于爱丽舍和C4L之间的车型——C4世嘉。它的出现,很明显就是替代老迈的世嘉,征战紧凑型车最激烈的中端细分市场。而在这个级别里,朗逸作为紧凑型车最热销车型,是当仁不让的老大。C4世嘉是否有实力挑战销量王?那就先来看看,它们在车展上的静态过招。经过静态对比之后,我们可以看到无论是从外观内饰,还是配置水平或乘坐空间,C4世嘉都有一定实力去和朗逸竞争。虽然它并不是一款能够给人耳目一新感觉的车型,但正如朗逸那样,它也懂得消费者的需求,如果定价合理,那还是能瓜分到一定的市场。我们也期待能早日能拿到测试车,看看它能否在动态表现上给我们一个满意的答案。(文/图汽车之家黄琦宁)