9CaKrnJOt83 auto.huanqiu.comarticle寻找自由之地 携宝马X1探索最美西藏/e3pmh24qk/e3pmtj57c【环球网汽车频道报道】很多人都有一个西藏梦,原理雾霾笼罩的都市,逃离纷繁杂乱的喧嚣,找寻一个“自由之地”去探索、驰骋。在进入西藏的多钟形式中,以徒步、骑行最为令人钦佩。然而由于急着并没有如此强奸的体魄与毅力,也只能选择大多数人的方式:开车进藏。借着此次宝马X1晋级版“西藏探寻试驾之旅”的机会,感受世界屋脊带来的震撼。路程图华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生也加入了这次不寻常的探寻之旅,他表示:“在美丽而神秘的西藏,探寻似乎永无穷尽,各种感官带来的体验让我们重新认识世界。驾驭X1驰骋在这片神奇的土地上,旅程也变得简单而纯粹,那就是享受这份自由。初识西藏是在日光照耀的圣城拉萨。拉萨,藏语中是神居住的地方,城中各色建筑星罗棋布,互为参错,连连绵绵,随处可见飘扬的经幡,荡漾的桑烟,还有身着传统服饰的藏民,以及他们从不离手的转经筒和念珠。 离开拉萨,来到羊卓雍措。据说,虔诚的佛教徒每年要绕湖一圈,这等于他们到拉萨朝圣一次。正是当地居民对自然的敬畏为世人保留了这片世界上最美丽的水。途中穿越海拔5,013米的米拉山口时,队员们普遍担心高海拔会影响发动机功效。而令他们意想不到的是,在空气十分稀薄、汽油燃烧不充分的情况下,通过油门施压,所驾驶的X1 xDrive20i晋级版的动力依旧提供出色驾驶乐趣。青藏高原自然环境颇具挑战,海拔高、空气稀薄、气温低,更加上大部分地区路况复杂,被认为是检验汽车品质的“试金石”,在青藏高原试驾对车辆性能要求十分严苛。青藏高原的沙石路和平原上的沙石路大有不同,石块棱角分明,车子只能在根基不稳的石块上颠簸跃行。xDrive全轮驱动系统可根据路况分配各轮之间的动力,实现前后轮0-100%动力无级分配,为BMW X1带来全天候和全路况的适应力,轻松应对多种复杂路况。1439278440000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:yangjie环球网143927844000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0813/10/39/20150813103946265.jpg
【环球网汽车频道报道】很多人都有一个西藏梦,原理雾霾笼罩的都市,逃离纷繁杂乱的喧嚣,找寻一个“自由之地”去探索、驰骋。在进入西藏的多钟形式中,以徒步、骑行最为令人钦佩。然而由于急着并没有如此强奸的体魄与毅力,也只能选择大多数人的方式:开车进藏。借着此次宝马X1晋级版“西藏探寻试驾之旅”的机会,感受世界屋脊带来的震撼。路程图华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生也加入了这次不寻常的探寻之旅,他表示:“在美丽而神秘的西藏,探寻似乎永无穷尽,各种感官带来的体验让我们重新认识世界。驾驭X1驰骋在这片神奇的土地上,旅程也变得简单而纯粹,那就是享受这份自由。初识西藏是在日光照耀的圣城拉萨。拉萨,藏语中是神居住的地方,城中各色建筑星罗棋布,互为参错,连连绵绵,随处可见飘扬的经幡,荡漾的桑烟,还有身着传统服饰的藏民,以及他们从不离手的转经筒和念珠。 离开拉萨,来到羊卓雍措。据说,虔诚的佛教徒每年要绕湖一圈,这等于他们到拉萨朝圣一次。正是当地居民对自然的敬畏为世人保留了这片世界上最美丽的水。途中穿越海拔5,013米的米拉山口时,队员们普遍担心高海拔会影响发动机功效。而令他们意想不到的是,在空气十分稀薄、汽油燃烧不充分的情况下,通过油门施压,所驾驶的X1 xDrive20i晋级版的动力依旧提供出色驾驶乐趣。青藏高原自然环境颇具挑战,海拔高、空气稀薄、气温低,更加上大部分地区路况复杂,被认为是检验汽车品质的“试金石”,在青藏高原试驾对车辆性能要求十分严苛。青藏高原的沙石路和平原上的沙石路大有不同,石块棱角分明,车子只能在根基不稳的石块上颠簸跃行。xDrive全轮驱动系统可根据路况分配各轮之间的动力,实现前后轮0-100%动力无级分配,为BMW X1带来全天候和全路况的适应力,轻松应对多种复杂路况。