做自己 不做追随者 环球网试驾全新沃尔沃XC90

2015-07-08 01:31:00 环球网 杨杰 分享
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  【环球网上海报道 记者 杨杰】作为2015年豪华车市重磅新车之一,沃尔沃XC90一直以来都备受国内外消费者瞩目。这款承担着品牌形象涅槃重生、比肩德系诸强重任的车型将于2015年7月8日在中国正式上市,对于这款沃尔沃的旗舰SUV,诸多海外媒体在过去的一年时间内进行了全方面的报道,在试驾报道开始之前,我们不妨先回顾一下外媒是如何评价这款XC90的?

  2014年8月在其刚刚与瑞典亮相之际,汽车专业媒体auto-types便曾撰文称,全新XC90将搭载两项全球首发的安全技术,成为有史以来最为安全的汽车。文章还详细介绍了这两项全球首创的安全技术——路面偏离保护方案和交叉路口自动刹车技术。美国彭博同样认为,沃尔沃在新一代XC90上恪守了其注重安全的基本传统。彭博社同时指出:XC90自2002年上市以来进行了首次换代,这也是沃尔沃为期四年、斥资110亿美元的平台共享项目的首个成果,因此新款XC90对于沃尔沃来说,意义非凡。

 

  路透社的报道称则更加偏重豪华,在路透社针对全新XC90的报道中着重提到了,“这款新车一改过往车型死板生硬的外形,将“奢华”演绎得淋漓尽致。该车形似雷神之锤的车前灯的标志性的Logo夺人眼球;在车厢内部,轻质木材和皮革内饰装点车厢,搭配触屏式控制面板和简约的仪表盘。同时还配备了瑞典欧瑞诗打造的水晶换挡杆等奢华配置,以及采用钻石切割工艺的启停按钮和音量旋钮。此外私人专属的苹果触摸屏以及安卓设施也为其增色不少。”

  沃尔沃集团内部同样对这款车有着较高的期待,沃尔沃汽车集团设计高级副总裁托马斯•英格拉特(Thomas Ingenlath)曾表示:“全新沃尔沃XC90是沃尔沃探索未来设计方向的开路先锋。在设计这款车型的过程中,我们非常注重沃尔沃汽车的历史传承、卓越的产品价值以及北欧豪华设计理念,并对其进行了一些大胆的尝试,力求在设计理念和产品实用性上实现突破。这款旗舰车型能够获得国际上最权威的评选认可,我们感到非常自豪。”

  事实上,这些来自外媒的褒贬并非空穴来风,全新XC90的崭新设计语言确实拥有着过人之处,在2015年荣誉德国红点设计至尊奖便是最好的佐证。英国Autocar曾在今年3月引用红点设计大奖首席执行官Peter Zec教授针对全新XC90评价进行报道,该报道提到,“60年来,全球最具声望的设计专家每年齐聚德国埃森,参与最佳设计的评选。今年,我们收到了近5,000款产品,创造了参评产品数量的新纪录。如此多的参评作品也证明了红点设计大奖的特殊价值,也证明了最终获奖者的真正实力。”

  当然,除了针对全新XC90的豪华以及安全性的褒奖外,诸多外媒同样对其搭载的4缸2.0T发动机的动力输出等问题提出过质疑,英国topgear网站对于全新XC90的评测报告开头便提出疑问,最新款沃尔沃XC90的引擎难免给人一种小马拉大车的感觉,那么2.0升的引擎hold得住这么大的越野车吗?

  英国《每日电讯报》网站试驾报告则针对四驱系统提出质疑,该测试报告中提到,英国市场的最新款沃尔沃XC90四驱系统使用主动管理式的博格华纳多片式离合器,对于一般驾驶来说足够了,但对于环境苛刻的越野驾驶来说还稍有欠缺。

  那么全新沃尔沃XC90的实力到底几何?全新SPA平台结合“Drive-E”、“Sensus”及“IntelliSafe”三大子品牌的全新技术又会带来哪些惊喜?其搭载的2.0涡轮增压4缸发动机又能否成为XC90致胜的奇兵?全新旗舰设计能否捍卫沃尔沃旗舰车型的宝座?借着此次沃尔沃XC90上市前夕的全国首场试驾活动的良机,环球网汽车频道记者将带来这些问题的最终答案。

  

责编:杨杰