9CaKrnJMB7w auto.huanqiu.comarticle推荐45 TFSI quattro 奥迪新TT购车手册/e3pmh24qk/e3pmtj57c第三代奥迪TT和奥迪TTS在2014年的日内瓦车展上首次亮相后,以它动感的外观备受瞩目。2015年6月30日,这款采用了创新技术的轿跑车上市,新车基于最新MQB平台打造,其价格区间为54.28万元——61.78万元。车身尺寸方面,全新奥迪TT的长宽高分别为4181/1832/1353mm,轴距比前款增加了37mm达到了2505mm。该车依然保持了奥迪TT家族的设计风格,车身的拱形设计得到了延续,大灯的变化最为醒目,矩阵型LED头灯由12个LED光源组成。动力方面,新车搭载了第三代EA888的2.0TFSI发动机,其最大输出功率为230Ps,峰值扭矩达到370Nm,相比老款增加19Ps和20Nm。传动系统与发动机匹配的是6速S Tronic双离合变速箱。2配置及车型推荐第三代奥迪TT拥有全新的内饰设计,整个中控台类似于飞机的机翼,而TT经典的圆形出风口也得以延续。非真圆的真皮方向盘上有铝制金属作为点缀,看上起更加增添了运动感。奥迪车型首次搭载的虚拟驾驶舱,采用了每秒处理60帧图像的图形处理器,可以随心切换传统显示模式与信息娱乐显示模式。行李厢容积为305/712(后排座椅放倒)升推荐理由:首先,我们要否定敞篷型车,原因是由于中国的气候和环境的影响,敞篷车并不适合中国市场,并且敞篷车型给人一种不安全的感觉,所以敞篷车在中国的保有量极低。再回到硬顶车型,奥迪TT在上市十多年来以其前卫的造型著称于世,但一直不被认为是一辆真正的高性能运动车。但最近这种观念发生了变化,不仅仅是因为全新奥迪TT强大的动力和换挡极为迅速的S Tronic双离合变速箱,更是因为它装配的奥迪引以为傲的quattro四驱系统,这套系统极大的提升了TT在弯道行驶时的极限。并且相比前驱车型,2.7万元的差价可以换来更多的驾驶乐趣,性价比很高。3选装配置推荐全新奥迪TT的配置算不上丰富,可选装的余地却非常大,从配置表中我们可以看到几乎所有配置都是可以选装的,这样就给我们的“私人定制”带来了极大的方便。这些选择信息我们从官网上就可以查到,甚至连价格都可以一目了然。你甚至可以通过计算自己所选择的配置价格。红色为编辑推荐选装配置。第三代奥迪TT拥有全新的内饰设计,整个中控台类似于飞机的机翼,而TT经典的圆形出风口也得以延续。非真圆的真皮方向盘上有铝制金属作为点缀,看上起更加增添了运动感。奥迪车型首次搭载的虚拟驾驶舱,采用了每秒处理60帧图像的图形处理器,可以随心切换传统显示模式与信息娱乐显示模式。推荐理由:首先,我们要否定敞篷型车,原因是由于中国的气候和环境的影响,敞篷车并不适合中国市场,并且敞篷车型给人一种不安全的感觉,所以敞篷车在中国的保有量极低。再回到硬顶车型,奥迪TT在上市十多年来以其前卫的造型著称于世,但一直不被认为是一辆真正的高性能运动车。但最近这种观念发生了变化,不仅仅是因为全新奥迪TT强大的动力和换挡极为迅速的S Tronic双离合变速箱,更是因为它装配的奥迪引以为傲的quattro四驱系统,这套系统极大的提升了TT在弯道行驶时的极限。并且相比前驱车型,2.7万元的差价可以换来更多的驾驶乐趣,性价比很高。全新奥迪TT的配置算不上丰富,可选装的余地却非常大,从配置表中我们可以看到几乎所有配置都是可以选装的,这样就给我们的“私人定制”带来了极大的方便。这些选择信息我们从官网上就可以查到,甚至连价格都可以一目了然。你甚至可以通过计算自己所选择的配置价格。红色为编辑推荐选装配置。1435711140000责编:yangjie爱卡汽车143571114000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0701/20150701084040868.jpg
第三代奥迪TT和奥迪TTS在2014年的日内瓦车展上首次亮相后,以它动感的外观备受瞩目。2015年6月30日,这款采用了创新技术的轿跑车上市,新车基于最新MQB平台打造,其价格区间为54.28万元——61.78万元。车身尺寸方面,全新奥迪TT的长宽高分别为4181/1832/1353mm,轴距比前款增加了37mm达到了2505mm。该车依然保持了奥迪TT家族的设计风格,车身的拱形设计得到了延续,大灯的变化最为醒目,矩阵型LED头灯由12个LED光源组成。动力方面,新车搭载了第三代EA888的2.0TFSI发动机,其最大输出功率为230Ps,峰值扭矩达到370Nm,相比老款增加19Ps和20Nm。传动系统与发动机匹配的是6速S Tronic双离合变速箱。2配置及车型推荐第三代奥迪TT拥有全新的内饰设计,整个中控台类似于飞机的机翼,而TT经典的圆形出风口也得以延续。非真圆的真皮方向盘上有铝制金属作为点缀,看上起更加增添了运动感。奥迪车型首次搭载的虚拟驾驶舱,采用了每秒处理60帧图像的图形处理器,可以随心切换传统显示模式与信息娱乐显示模式。行李厢容积为305/712(后排座椅放倒)升推荐理由:首先,我们要否定敞篷型车,原因是由于中国的气候和环境的影响,敞篷车并不适合中国市场,并且敞篷车型给人一种不安全的感觉,所以敞篷车在中国的保有量极低。再回到硬顶车型,奥迪TT在上市十多年来以其前卫的造型著称于世,但一直不被认为是一辆真正的高性能运动车。但最近这种观念发生了变化,不仅仅是因为全新奥迪TT强大的动力和换挡极为迅速的S Tronic双离合变速箱,更是因为它装配的奥迪引以为傲的quattro四驱系统,这套系统极大的提升了TT在弯道行驶时的极限。并且相比前驱车型,2.7万元的差价可以换来更多的驾驶乐趣,性价比很高。3选装配置推荐全新奥迪TT的配置算不上丰富,可选装的余地却非常大,从配置表中我们可以看到几乎所有配置都是可以选装的,这样就给我们的“私人定制”带来了极大的方便。这些选择信息我们从官网上就可以查到,甚至连价格都可以一目了然。你甚至可以通过计算自己所选择的配置价格。红色为编辑推荐选装配置。第三代奥迪TT拥有全新的内饰设计,整个中控台类似于飞机的机翼,而TT经典的圆形出风口也得以延续。非真圆的真皮方向盘上有铝制金属作为点缀,看上起更加增添了运动感。奥迪车型首次搭载的虚拟驾驶舱,采用了每秒处理60帧图像的图形处理器,可以随心切换传统显示模式与信息娱乐显示模式。推荐理由:首先,我们要否定敞篷型车,原因是由于中国的气候和环境的影响,敞篷车并不适合中国市场,并且敞篷车型给人一种不安全的感觉,所以敞篷车在中国的保有量极低。再回到硬顶车型,奥迪TT在上市十多年来以其前卫的造型著称于世,但一直不被认为是一辆真正的高性能运动车。但最近这种观念发生了变化,不仅仅是因为全新奥迪TT强大的动力和换挡极为迅速的S Tronic双离合变速箱,更是因为它装配的奥迪引以为傲的quattro四驱系统,这套系统极大的提升了TT在弯道行驶时的极限。并且相比前驱车型,2.7万元的差价可以换来更多的驾驶乐趣,性价比很高。全新奥迪TT的配置算不上丰富,可选装的余地却非常大,从配置表中我们可以看到几乎所有配置都是可以选装的,这样就给我们的“私人定制”带来了极大的方便。这些选择信息我们从官网上就可以查到,甚至连价格都可以一目了然。你甚至可以通过计算自己所选择的配置价格。红色为编辑推荐选装配置。