依旧乐趣十足 老车主测试宝马新1系

2015-06-16 09:08:00 汽车之家专业评测团队 分享
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  [汽车之家专业评测] 大家好,我是评测编辑侯云峰,去年4月我买了一辆宝马118i 运动型,这一年里美滋滋的开了一万三千公里。现在中期改款的1系马上就要上市了,编辑部正好来了辆试驾车,测试的任务自然落到我身上。下面我就以一名老车主的身份来看看新1系究竟有什么变化。为了方便大家阅读,下文把我的车称为现款1系,新款叫新1系。

  1系在宝马家族中的历史并不长,到现在也只有两代车型,这次测试的新1系只是第二代车型的中期改款。在文章开始之前,我建议大家先看看新1系的广告片,从片子中能更好地了解宝马1系的定位和调性。

  ●外观体验

宝马1系 2015款 118i 都市型

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  厂商指导价

  0.00万

  宝马1系 2013款 改款 118i 运动型

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  厂商指导价

  31.10万

  当初我在买车的时候118i的优惠幅度比116i要大,不仅配置更高动力表现也更好。这次见到新1系的118i时还挺高兴,后来一看才发现不是那么回事,新1系把116i改名叫做118i,动力却没有任何提升,这不是自欺欺人吗,而118i改名120i,好在增加了7马力。这种无聊的数字游戏是谁发起的想必大家也是心照不宣。

  自从我买了车,没少被同事朋友嘲笑,说现款1系像愤怒的小鸟、长了一副“猪鼻囧眼”。虽然大家是开玩笑,但从另一个侧面也反映出现款1系的车头设计确实得不到大众审美的认可。这次新1系可不一样了,前包围更凶狠、大灯和进气格栅也更协调,就像从呆萌少年变成了花美男,估计新1系的车主不会像我一样总被挖苦了。

  新1系的车身尺寸较现款1系略有调整,整车更长更矮,不过这毫厘之间的改变不太容易用肉眼发现。车身造型依旧紧凑动感,两厢小钢炮就该这样。

  车尾造型也硬朗了不少,后备厢盖和后包围的线条更犀利,不像现款1系看着那么臃肿。新1系的尾灯采用了宝马最新的家族样式,我个人觉得不好看,车尾看上去显得很窄,没有现款1系饱满。单边单出的小排气管还是那么寒酸,宝马在这方面一直很固执,不了解国内消费者的喜好。不过想想730Li也才是单边共两出的排气布局心里就平衡了。

  我的车是118i 运动型,名字里有运动俩字,可五辐轮圈看着却很居家,这也是不少车友不满意的地方。由于还没见到新1系运动型的实车,暂时不知道轮圈会是什么样,但这款Urban型的轮圈就挺好看,比我的动感多了。

  

责编:杨杰
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