9CaKrnJyUFC auto.huanqiu.comarticle3.0L发动机+大7座 实拍进口现代新胜达/e3pmh24qk/e3pmtj57c【汽车点评·导购·原创】在国产新胜达上市不久,现代又公布了进口版于1月10日上市的消息,趁热推出新车型是很多厂商管用的做法。对于消费者来说虽然是进口版但外观设计等方面依旧不会有太大改动,所以更多人关注的是进口版车型的售价与动力配置上的差异。近期进口新胜达已经有少量现车到店,所以在新车上市之前我们也带来了实拍文章与大家先睹为快。相信很多朋友已经从网上了解到,进口新胜达将搭载3.0L自然吸气发动机,从而与国产版搭载的2.4L与2.0T动力有所区分,而我们实拍的这款车型就是3.0L排量的高配车型。首先在外观上进口版与国产版基本相同,并且在车身尺寸上也完全一致,长宽高分别达到了4725、1880、1686mm,轴距方面依旧为2700mm,不过从网上也得到消息,在标准版轴距车型推出之后还会引入长轴距版,但这个信息在官方并未证实。进口新胜达的前脸造型与国产版完全相同,更多棱角的前格栅与犀利的前大灯造型体现了“暴风边缘”这一全新设计理念。在前大灯的样式上依旧采用了流行的透镜式设计,但方正的造型与“平民”化的圆形样式划清了界限更为新颖。除此之外,车头下方与两侧雾灯连同的蜂窝中网是倾向化的设计,但是这里为实心密封式的设计不具备任何的实用性。在蜂窝装饰上方还配备了倒车雷达电眼,车头共有四处也是全系标配的。进口新胜达车身侧面的造型也与国产版基相同,而镀铬门把手上配备的黑色按键也说明了该车带有无钥匙进入系统,据悉这个配置会成为进口版的标准配备。当然在细节方面进口版与国产还是有所区分的,仔细观察轮毂饱满的造型与国产版还是有所不同的。最容易区分进口与国产版的特征还是需要从尾部观察,按照“惯例”尾灯左侧下方在国产版中是“北京现代”的标识,没有则是进口版本,此外国产版右侧尾灯下方英文标识在进口版中被移到了左侧,而右侧“4WD“的标识也告诉了我们这款配备四驱系统。进口新胜达的排气管采用了单侧圆形的样式设计,而国产版为两侧单菱形尾管样式, 通过这里我们也就更方便区分它们了。[page]进口新胜达在内饰方面与国产版完全相同,动感富有层次感的设计也是现代全新的内饰风格,而与我们率先接触此类设计的就是现代朗动车型,通过朗动与新胜达内饰风格你就会明白现代这一新的家族式变化。从整体到局部方向盘首先进入我们的视野,进口版新胜达的方向盘依旧配备了丰富的功能,而除了常见的音响控制、蓝牙免提外,方向盘力度调节功能的配备可以实现,轻、普通、重说三种模式切换。在方向盘左侧空调出风口下方分布着各种操控按键,例如下坡辅助系统、车身稳定、车道偏离、以及ECO节油模式按键,而中央差速器锁也位于此处,同时还提供了220V外接电源。而在方向盘右侧靠下位置看到了无钥匙启动按键,该系统也将成为进口版标准配置。而在国产高配车型中配备的BLUELINK人机交互系统也出现在进口版车型中,可以实现语音导航、远程车辆控制以及道路救援等多项功能。此外,在换挡杆位置进口版新胜达配备了自动驻车与电子手刹系统,而全景天窗配置相信在进口版车型中也会成为全系标配。[page]在座椅方面,进口新胜达提供了打孔真皮,并且前排带有座椅通风加热以及座椅记忆,功能上非常丰富,绝对可以满足驾乘者对舒适性的需求。对于一款SUV车型来说宽裕的空间表现是其优势所在,进口新胜达在这方面表现尚佳。身高1.75米的体验者坐入前排头部空间有一拳的空间余量,而同一位体验者坐入后排,头部依旧是一拳的余量,腿部比较出色达到了一拳余三指的空间表现。进口新胜达的第三排座椅受到2700mm轴距的影响在空间表现上并不算宽裕,但是安全带、空调出风口以及外接电源等实用配置齐全,一样不少。而车内提供的小储物盒也相对丰富,盛放各种小件物品比较方便。由于是七座车型的关系,进口版与国产版的备胎都被安置在车底。在动力方面, 进口新胜达为了与国产版本有所区分,搭载了3.0L自然吸气发动机,最大功率为194千瓦/6400转,最大扭矩为306牛米/5300转,这台发动机的最大功率表现比国产2.0T动力多了14千瓦,最大扭矩方面有所不及,但起动力表现还是值得肯定的。变速器方面与国产版相同都匹配6速手自一体变速器。进口新胜达在外观方面与国产版相比并没太大变化,而在配置方面,据悉进口版车型售价区间会在27-32万元之间,这个价格也会有不错的配置表现,如果在公布价格差异不大,那么搭载3.0L动力的进口新胜达就有很大优势,对于国产新胜达来说这个价格会感到很大压力。1358670443000责编:千帆汽车点评网135867044300011[]
【汽车点评·导购·原创】在国产新胜达上市不久,现代又公布了进口版于1月10日上市的消息,趁热推出新车型是很多厂商管用的做法。对于消费者来说虽然是进口版但外观设计等方面依旧不会有太大改动,所以更多人关注的是进口版车型的售价与动力配置上的差异。近期进口新胜达已经有少量现车到店,所以在新车上市之前我们也带来了实拍文章与大家先睹为快。相信很多朋友已经从网上了解到,进口新胜达将搭载3.0L自然吸气发动机,从而与国产版搭载的2.4L与2.0T动力有所区分,而我们实拍的这款车型就是3.0L排量的高配车型。首先在外观上进口版与国产版基本相同,并且在车身尺寸上也完全一致,长宽高分别达到了4725、1880、1686mm,轴距方面依旧为2700mm,不过从网上也得到消息,在标准版轴距车型推出之后还会引入长轴距版,但这个信息在官方并未证实。进口新胜达的前脸造型与国产版完全相同,更多棱角的前格栅与犀利的前大灯造型体现了“暴风边缘”这一全新设计理念。在前大灯的样式上依旧采用了流行的透镜式设计,但方正的造型与“平民”化的圆形样式划清了界限更为新颖。除此之外,车头下方与两侧雾灯连同的蜂窝中网是倾向化的设计,但是这里为实心密封式的设计不具备任何的实用性。在蜂窝装饰上方还配备了倒车雷达电眼,车头共有四处也是全系标配的。进口新胜达车身侧面的造型也与国产版基相同,而镀铬门把手上配备的黑色按键也说明了该车带有无钥匙进入系统,据悉这个配置会成为进口版的标准配备。当然在细节方面进口版与国产还是有所区分的,仔细观察轮毂饱满的造型与国产版还是有所不同的。最容易区分进口与国产版的特征还是需要从尾部观察,按照“惯例”尾灯左侧下方在国产版中是“北京现代”的标识,没有则是进口版本,此外国产版右侧尾灯下方英文标识在进口版中被移到了左侧,而右侧“4WD“的标识也告诉了我们这款配备四驱系统。进口新胜达的排气管采用了单侧圆形的样式设计,而国产版为两侧单菱形尾管样式, 通过这里我们也就更方便区分它们了。[page]进口新胜达在内饰方面与国产版完全相同,动感富有层次感的设计也是现代全新的内饰风格,而与我们率先接触此类设计的就是现代朗动车型,通过朗动与新胜达内饰风格你就会明白现代这一新的家族式变化。从整体到局部方向盘首先进入我们的视野,进口版新胜达的方向盘依旧配备了丰富的功能,而除了常见的音响控制、蓝牙免提外,方向盘力度调节功能的配备可以实现,轻、普通、重说三种模式切换。在方向盘左侧空调出风口下方分布着各种操控按键,例如下坡辅助系统、车身稳定、车道偏离、以及ECO节油模式按键,而中央差速器锁也位于此处,同时还提供了220V外接电源。而在方向盘右侧靠下位置看到了无钥匙启动按键,该系统也将成为进口版标准配置。而在国产高配车型中配备的BLUELINK人机交互系统也出现在进口版车型中,可以实现语音导航、远程车辆控制以及道路救援等多项功能。此外,在换挡杆位置进口版新胜达配备了自动驻车与电子手刹系统,而全景天窗配置相信在进口版车型中也会成为全系标配。[page]在座椅方面,进口新胜达提供了打孔真皮,并且前排带有座椅通风加热以及座椅记忆,功能上非常丰富,绝对可以满足驾乘者对舒适性的需求。对于一款SUV车型来说宽裕的空间表现是其优势所在,进口新胜达在这方面表现尚佳。身高1.75米的体验者坐入前排头部空间有一拳的空间余量,而同一位体验者坐入后排,头部依旧是一拳的余量,腿部比较出色达到了一拳余三指的空间表现。进口新胜达的第三排座椅受到2700mm轴距的影响在空间表现上并不算宽裕,但是安全带、空调出风口以及外接电源等实用配置齐全,一样不少。而车内提供的小储物盒也相对丰富,盛放各种小件物品比较方便。由于是七座车型的关系,进口版与国产版的备胎都被安置在车底。在动力方面, 进口新胜达为了与国产版本有所区分,搭载了3.0L自然吸气发动机,最大功率为194千瓦/6400转,最大扭矩为306牛米/5300转,这台发动机的最大功率表现比国产2.0T动力多了14千瓦,最大扭矩方面有所不及,但起动力表现还是值得肯定的。变速器方面与国产版相同都匹配6速手自一体变速器。进口新胜达在外观方面与国产版相比并没太大变化,而在配置方面,据悉进口版车型售价区间会在27-32万元之间,这个价格也会有不错的配置表现,如果在公布价格差异不大,那么搭载3.0L动力的进口新胜达就有很大优势,对于国产新胜达来说这个价格会感到很大压力。