9CaKrnJQXKH auto.huanqiu.comarticle高通Halo无线充电 电动车实现行驶中充电?/e3pmh24qk/e3pn4ens610 月 24 日在北京奥林匹克中心区举行的 Formula E 上,高通推出了第二代 Halo 无线充电技术。上一年 Formula E,高通就将第一代 Halo 无线充电技术应用到了宝马i8 安全车上。Halo 无线充电技术利用磁共振效应来对电动或混动车辆的动力电池组进行非接触式充电,无需用到传统的电缆。在需要充电时,车主仅需要将车辆停放在 Halo 的充电板上方即可。高通此次推出的 Halo 无线充电技术采用了 7.2kW 无线充电系统,相比上届 Formula E 推出的约能减少一半充电时间,让汽车在一小时内完成充电。目前 Halo 技术的应用主要是静态充电,另外还有半静态充电和动态充电技术。半静止指的是车子速度非常慢的时候可以进行充电,比如等红灯的时候,或者出租车机场候客,此时车速很慢。而动态充电则是终极目标,意味着高速行驶下也能充电。1445995140000责编:lifang腾讯汽车144599514000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/1028/20151028092218682.jpg
10 月 24 日在北京奥林匹克中心区举行的 Formula E 上,高通推出了第二代 Halo 无线充电技术。上一年 Formula E,高通就将第一代 Halo 无线充电技术应用到了宝马i8 安全车上。Halo 无线充电技术利用磁共振效应来对电动或混动车辆的动力电池组进行非接触式充电,无需用到传统的电缆。在需要充电时,车主仅需要将车辆停放在 Halo 的充电板上方即可。高通此次推出的 Halo 无线充电技术采用了 7.2kW 无线充电系统,相比上届 Formula E 推出的约能减少一半充电时间,让汽车在一小时内完成充电。目前 Halo 技术的应用主要是静态充电,另外还有半静态充电和动态充电技术。半静止指的是车子速度非常慢的时候可以进行充电,比如等红灯的时候,或者出租车机场候客,此时车速很慢。而动态充电则是终极目标,意味着高速行驶下也能充电。