9CaKrnJODyd作者:获悉auto.huanqiu.comarticle三包问题落实 平行进口车有望破冰/e3pmh24qk/e3prv7ppg日前记者获悉,质检总局将加大对平行进口车落实三包情况的监督和检查力度,由国家质检总局缺陷产品管理中心开发的平行进口家用汽车三包产品备案与发布管理系统即将在今年9月初正式上线,今后消费者可在中国汽车三包网上查询平行进口汽车车辆质量担保信息,为消费者选购车辆提供参考。一直以来,三包、售后问题的未能圆满解决一直困扰着平行进口车在我国的发展起步。一位平行进口车经销商负责人接受媒体采访时表示,与同款正规进口车相比,平行进口车的配置更高,价格也更便宜,但如果执行三包政策,经营成本将明显提升,势必将普遍出现卖车赔钱的情况。为保障利润,平行进口车经销商必然提高成交价,这势必将影响平行进口车的销量。近日,国家质检总局缺陷产品管理中心与中国欧洲经济技术合作协会、人保财险三方联合启动了《关于开展平行进口汽车三包责任保险试点工作的通知》(以下简称《通知》)。按照规定,如果消费者发现购买的平行进口车无三包,可以直接向质检总局投诉,中国汽车流通协会副秘书长罗磊接受采访时表示,质检总局推出平行进口车三包的《通知》,对平行进口车成本提升幅度不大,且影响也不会很大。 自6月26日《通知》发布以来,平行进口车的“三包”责任险试点工作就正式进入运行阶段。“三包”信息备案与发布管理系统的上线,正是《通知》中的重要内容之一,从某种程度上来看,这将成为我国平行进口车全面实行“三包”的起点。“开发平行进口车‘三包’信息备案与发布管理系统,做好日常运行、维管、有关信息管理等工作,是国家质检总局缺陷管理中心在本次试点工作中所承担的主要职责。质检总局将针对平行进口汽车落实三包情况开展监督和检查,对不依法履行汽车三包信息备案公开和三包责任的平行进口汽车进口商、销售商以及通过改变使用性质、签订免责协议、中途退保等方式逃避三包责任的行为依法进行处理。这一系统上线后,经销商需要对每一辆平行进口车进行‘三包’备案和公示,包括生产企业、车型品牌和系列、上市时间、车型型号等,让消费者能够直接查询到所购买的车辆有无‘三包’服务。”一位国家质检总局内部人士向记者透露,“对平行进口车实施‘三包’信息备案,实际上是一种强制性措施,目的在于让这部分车型与中规车承担起相同的‘三包’备案责任。”另外,开展平行进口汽车三包险也是市场发展的需要,平行进口汽车具有价格低、质量性能好、个性多元化的优势,随着国家政策红利的不断释放,平行进口车的发展空间也逐步拓宽。一些大企业纷纷加入平行进口车市场分享这块蛋糕,目前平行进口车市场的占有率较小,进口商几乎都是贸易型企业,没有建立汽车三包服务体系,售后服务质量无法得到保障。为此需要投保汽车的三包保险发挥保险的优势,帮助广大进口车商提高售后服务水平,进而增加销售量,促进平行进口汽车的可持续发展。平行进口车的“三包”问题解决了,无疑对平行进口车在我国的发展起到了一个非常重要的作用,解决了长久以来一直困扰着消费者和商家的根本问题,为平行进口车销售破冰带来了新的机遇。不过,汽车市场的增速放缓已经影响到了进口车市场,供给和需求都出现了明显下滑。在这样的市场环境下,平行进口车很难迎来销量的迅速增长。大幅度的销量增长可能还需要整个大环境的支持。1439865391000责编:千帆中国汽车工业信息网143986539100011[]
日前记者获悉,质检总局将加大对平行进口车落实三包情况的监督和检查力度,由国家质检总局缺陷产品管理中心开发的平行进口家用汽车三包产品备案与发布管理系统即将在今年9月初正式上线,今后消费者可在中国汽车三包网上查询平行进口汽车车辆质量担保信息,为消费者选购车辆提供参考。一直以来,三包、售后问题的未能圆满解决一直困扰着平行进口车在我国的发展起步。一位平行进口车经销商负责人接受媒体采访时表示,与同款正规进口车相比,平行进口车的配置更高,价格也更便宜,但如果执行三包政策,经营成本将明显提升,势必将普遍出现卖车赔钱的情况。为保障利润,平行进口车经销商必然提高成交价,这势必将影响平行进口车的销量。近日,国家质检总局缺陷产品管理中心与中国欧洲经济技术合作协会、人保财险三方联合启动了《关于开展平行进口汽车三包责任保险试点工作的通知》(以下简称《通知》)。按照规定,如果消费者发现购买的平行进口车无三包,可以直接向质检总局投诉,中国汽车流通协会副秘书长罗磊接受采访时表示,质检总局推出平行进口车三包的《通知》,对平行进口车成本提升幅度不大,且影响也不会很大。 自6月26日《通知》发布以来,平行进口车的“三包”责任险试点工作就正式进入运行阶段。“三包”信息备案与发布管理系统的上线,正是《通知》中的重要内容之一,从某种程度上来看,这将成为我国平行进口车全面实行“三包”的起点。“开发平行进口车‘三包’信息备案与发布管理系统,做好日常运行、维管、有关信息管理等工作,是国家质检总局缺陷管理中心在本次试点工作中所承担的主要职责。质检总局将针对平行进口汽车落实三包情况开展监督和检查,对不依法履行汽车三包信息备案公开和三包责任的平行进口汽车进口商、销售商以及通过改变使用性质、签订免责协议、中途退保等方式逃避三包责任的行为依法进行处理。这一系统上线后,经销商需要对每一辆平行进口车进行‘三包’备案和公示,包括生产企业、车型品牌和系列、上市时间、车型型号等,让消费者能够直接查询到所购买的车辆有无‘三包’服务。”一位国家质检总局内部人士向记者透露,“对平行进口车实施‘三包’信息备案,实际上是一种强制性措施,目的在于让这部分车型与中规车承担起相同的‘三包’备案责任。”另外,开展平行进口汽车三包险也是市场发展的需要,平行进口汽车具有价格低、质量性能好、个性多元化的优势,随着国家政策红利的不断释放,平行进口车的发展空间也逐步拓宽。一些大企业纷纷加入平行进口车市场分享这块蛋糕,目前平行进口车市场的占有率较小,进口商几乎都是贸易型企业,没有建立汽车三包服务体系,售后服务质量无法得到保障。为此需要投保汽车的三包保险发挥保险的优势,帮助广大进口车商提高售后服务水平,进而增加销售量,促进平行进口汽车的可持续发展。平行进口车的“三包”问题解决了,无疑对平行进口车在我国的发展起到了一个非常重要的作用,解决了长久以来一直困扰着消费者和商家的根本问题,为平行进口车销售破冰带来了新的机遇。不过,汽车市场的增速放缓已经影响到了进口车市场,供给和需求都出现了明显下滑。在这样的市场环境下,平行进口车很难迎来销量的迅速增长。大幅度的销量增长可能还需要整个大环境的支持。