9CaKrnJUB0K auto.huanqiu.comarticle挑战运动中型车市场 静态体验国产西玛/e3pmh24qk/e3pmtj3a3[汽车之家新车图解] 在国内的合资中型车市场,丰田有凯美瑞和锐志,本田有雅阁和思铂睿,它们各自的两款车型都有明确的市场定位,一款主打家庭实用车市场,另一款则是主打运动车市场,唯独是同属日系主流品牌的日产只有天籁在孤军作战。不过,随着西玛的引进,这种局面就会随之而改变。自2003年日产天籁推出后,西玛就直接与其共享了生产平台,而为了让它们之间的定位更加明确,日产进一步强化了西玛的运动属性。可以看到,这一次东风日产引进西玛的目的非常明确,就是要天籁继续主打家庭实用车市场,而西玛的定位则会相对高一点,主打细分的运动中型车市场,挑战福特蒙迪欧、本田思铂睿、君威GS等同样偏向运动风格的中型车。先抛开性能不谈,如果未来西玛上市后的定价合理,我认为即使它的性能在同级别车型中不算出彩,但是也可以获得不少国内消费者的青睐,毕竟它的外形设计、车内做工/用料、车内配置等方面都有相当不错的表现。根据个人此前收到的小道消息,它的定价不会比同等配置的天籁公爵高很多。如果消息属实,那我相信它将会收到一份不错的销售成绩单。(摄/图/文汽车之家何家荣)●相关阅读:1458175860000责编:handawei汽车之家145817586000011[]
[汽车之家新车图解] 在国内的合资中型车市场,丰田有凯美瑞和锐志,本田有雅阁和思铂睿,它们各自的两款车型都有明确的市场定位,一款主打家庭实用车市场,另一款则是主打运动车市场,唯独是同属日系主流品牌的日产只有天籁在孤军作战。不过,随着西玛的引进,这种局面就会随之而改变。自2003年日产天籁推出后,西玛就直接与其共享了生产平台,而为了让它们之间的定位更加明确,日产进一步强化了西玛的运动属性。可以看到,这一次东风日产引进西玛的目的非常明确,就是要天籁继续主打家庭实用车市场,而西玛的定位则会相对高一点,主打细分的运动中型车市场,挑战福特蒙迪欧、本田思铂睿、君威GS等同样偏向运动风格的中型车。先抛开性能不谈,如果未来西玛上市后的定价合理,我认为即使它的性能在同级别车型中不算出彩,但是也可以获得不少国内消费者的青睐,毕竟它的外形设计、车内做工/用料、车内配置等方面都有相当不错的表现。根据个人此前收到的小道消息,它的定价不会比同等配置的天籁公爵高很多。如果消息属实,那我相信它将会收到一份不错的销售成绩单。(摄/图/文汽车之家何家荣)●相关阅读: