9CaKrnJFjel auto.huanqiu.comarticle2014款陆风X8实拍 注重实用性/e3pmh24qk/e3pmtj3a32014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版是对老款X8的改款升级,这款车最大的变化是采用了2.0T+6MT的动力组合。从外观来看,其继续采用原先X8车型刚柔并济的轮廓,不过2014款车型的细节有不少变化。在宣布2014款陆风X8探索版上市的同时,老款X8官降6000元,一举将陆风X8最低售价拉至9.38万元起,凭借出色的越野性能表现,陆风X8成为了一款性价比突出的自主SUV。外观2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版从车头看起,2014款陆风X8的前脸格栅发生了变化。老款X8探索版上的三条镀铬格栅被新款双横条格栅所取代,视觉效果简洁大气。前保险杠的造型变化不大,但是前雾灯上有了单独的镀铬装饰。同时在原有双色前保险杠的基础上,2014款陆风X8探索版水箱格栅下方还采用了银色的防擦设计。不过大灯组的造型还是和旧款一样,没有变化。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版从侧面看,如果不是全新设计的6辐铝合金轮毂,你恐怕难以分辨出新款X8探索版与老款的区别。和旧款X8探索版相比,2014款陆风X8探索版的轮毂造型简洁大方,同时看上去很有立体感。而车身的腰线以及裙边的黑色防擦设计都和旧款车型一样。除了带侧转向指示灯的外后视镜外,2014款陆风X8探索版的四个车门拉手也都应用了镀铬,看上去有一定的档次感。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版新车的尾部没有任何变化,完全照搬老款X8探索版的设计。最顶端是扰流尾翼+高位刹车灯。线条流畅的尾灯组看上去很有运动感,牌照框的上方有一条宽镀铬格栅,红色的陆风LOGO镶嵌其中。行李厢尾门下部除了“4×4”和“江铃陆风X8”外,再无其它标识。虽然2014款陆风X8探索版配置了倒车雷达,但和老款一样,都只有三个探头。内饰2014款陆风X8探索版我们拍摄的2014款陆风X8探索版在内饰布局上也没有变化,不过它的内饰配色要比之前老款X8上的双色内饰看上去更酷一些,因为2014款X8探索版采用了纯黑色内饰。2014款陆风X8探索版两个炮筒式仪表增加了2014款陆风X8探索版的个性元素,同时2014款X8探索版的炮筒仪表也是车内唯一采用银色装饰的部分。在车速表和转速表之间,是单色液晶屏幕的行车电脑。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版老款陆风X8探索版的空调出风口面板以及方向盘上的多功能按键区域都采用的银色装饰,在2014款陆风X8探索版上,以上区域都被黑色钢琴烤漆面板所替代。虽不如之前的银色装饰对比强烈,但却提升了质感。由于设计原因,2014款陆风X8探索版并不像大多数车型那样,把雾灯开关放在驾驶员左侧控制面板或拨杆上。它的前后雾灯开关都在音响面板的左下方。虽然2014款陆风X8探索版的空调是手动空调,但开关都是电子旋钮式。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版的音响功能除了播放CD外,用户也可以通过面板上的USB接口播放MP3音乐。但这种MINIUSB口不能直接插入U盘,必须还要买一根转接线才可以。从便利角度考虑,这点设计不够人性化。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版三幅式多功能真皮方向盘手感一般,虽然是多功能方向盘,不过除了音响调节和蓝牙电话外,2014款陆风X8探索版并没有增加什么定速巡航之类的新功能。但这并不代表该车的内部没有亮点,譬如说2014款陆风X8探索版排挡杆后方的电控四驱开关看上去还是蛮高大上的。2014款陆风X8探索版用户可以根据实际路况选择“4L”、“4H”和“2WD”三种驱动模式。不过这个旋钮开关的做工不是精致,缺少金属材质的装饰件。如果选中“4H”或“4L”驱动模式后,转速表上还会有相应的指示灯亮起,提醒用户当前车辆的驱动状态。空间2014款陆风X8探索版由于2014款陆风X8探索版的外观改变很小,所以它的车身尺寸没有变化。其中车身长度为4636毫米、宽度为1865毫米、而高度则为1810毫米。同时2760毫米的轴距对于一款紧凑型SUV而言,所营造出的乘坐空间感受还是很舒适的。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版这台2014款陆风X8探索版车内采用了黑色的真皮座椅,同时还采用了红色的缝线,视觉效果不错。虽然驾驶员座椅支持八方向电动调节,但是真皮部分没有打孔。座椅的手感中等,都有不错的支撑力。由于是SUV车型,所以陆风X8探索版的前排视野非常开阔。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版作为一款SUV车型,2014款陆风X8探索版有驱动轴,但好在它的后地板凸起不是很高,所以对后排乘坐空间的影响不大。从图片上可以看到,2014款陆风X8探索版的腿部空间比较充足。同时该车的后排带有三个独立头枕,但不足的是2014款陆风X8探索版的后排座椅靠背角度比较直,长时间乘坐容易疲劳。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版该车的储物空间表现良好,前后车门都有独立的杯架,类似脉动这样的瓶装饮料放进去刚刚好。而且五座设计的陆风X8探索版的行李厢空间非常宽敞,再加上开口比较大,所以放置一些大号行李箱很轻松。同时2014款陆风X8探索版后排座椅支持4/6比例拆分,折叠座椅后,可以获得更大的载物空间。动力老款陆风X8探索版分别搭载了2.0L、2.4L汽油和2.5T柴油发动机。在保留上述三款动力总成的基础上,2014款陆风X8探索版新增加了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机两款动力总成。其中2.0T汽油最大马力190匹,输出最大功率为140kW,峰值扭矩250N·m。而2.0T柴油最大马力122匹,最大功率为90kW,最大扭矩280N·m。从参数来看,2014款陆风X8探索版2.0T汽油版比较适合公路行驶,而大扭矩的2.0T柴油版在野外则有较强的脱困能力。2014款陆风X8探索版另外本次上市的2014款陆风X8探索版还有一处亮点就是采用了6MT手动变速箱。不过2.0T柴油版车型依旧采用5MT手动变速箱,全系中只有2.0T汽油版车型采用的是6挡手动变速箱。除了提升燃油经济性外,6挡手动变速箱在操控方面也能带来更多乐趣。2014款陆风X8探索版驱动方式,除了前置四驱外,2014款陆风X8探索版两驱车型采用的是前置后驱方式。其中四驱车型配置的是分时四驱系统,用户可以用电控开关来选择驱动方式。再加上伊顿机械锁式差速器和近200毫米的离地间隙,2014款陆风X8探索版的越野性能不容小觑。2014款陆风X8探索版编辑点评:从这次升级改款的内容来看,2014款陆风X8探索版是一款注重实用性的SUV,其底盘、悬架的调校都是针对越野而设计。同时陆风X8系列的性价比也很突出,以2.0T汽油版两驱车型为例,起步价为10.98万元,而四驱豪华型售价为12.68万元。所以注重越野性能又需控制购买成本的话,2014款陆风X8探索版值得大家考虑一下。1406077680000责编:handawei腾讯汽车140607768000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0723/20140723091519346.jpg
2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版是对老款X8的改款升级,这款车最大的变化是采用了2.0T+6MT的动力组合。从外观来看,其继续采用原先X8车型刚柔并济的轮廓,不过2014款车型的细节有不少变化。在宣布2014款陆风X8探索版上市的同时,老款X8官降6000元,一举将陆风X8最低售价拉至9.38万元起,凭借出色的越野性能表现,陆风X8成为了一款性价比突出的自主SUV。外观2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版从车头看起,2014款陆风X8的前脸格栅发生了变化。老款X8探索版上的三条镀铬格栅被新款双横条格栅所取代,视觉效果简洁大气。前保险杠的造型变化不大,但是前雾灯上有了单独的镀铬装饰。同时在原有双色前保险杠的基础上,2014款陆风X8探索版水箱格栅下方还采用了银色的防擦设计。不过大灯组的造型还是和旧款一样,没有变化。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版从侧面看,如果不是全新设计的6辐铝合金轮毂,你恐怕难以分辨出新款X8探索版与老款的区别。和旧款X8探索版相比,2014款陆风X8探索版的轮毂造型简洁大方,同时看上去很有立体感。而车身的腰线以及裙边的黑色防擦设计都和旧款车型一样。除了带侧转向指示灯的外后视镜外,2014款陆风X8探索版的四个车门拉手也都应用了镀铬,看上去有一定的档次感。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版新车的尾部没有任何变化,完全照搬老款X8探索版的设计。最顶端是扰流尾翼+高位刹车灯。线条流畅的尾灯组看上去很有运动感,牌照框的上方有一条宽镀铬格栅,红色的陆风LOGO镶嵌其中。行李厢尾门下部除了“4×4”和“江铃陆风X8”外,再无其它标识。虽然2014款陆风X8探索版配置了倒车雷达,但和老款一样,都只有三个探头。内饰2014款陆风X8探索版我们拍摄的2014款陆风X8探索版在内饰布局上也没有变化,不过它的内饰配色要比之前老款X8上的双色内饰看上去更酷一些,因为2014款X8探索版采用了纯黑色内饰。2014款陆风X8探索版两个炮筒式仪表增加了2014款陆风X8探索版的个性元素,同时2014款X8探索版的炮筒仪表也是车内唯一采用银色装饰的部分。在车速表和转速表之间,是单色液晶屏幕的行车电脑。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版老款陆风X8探索版的空调出风口面板以及方向盘上的多功能按键区域都采用的银色装饰,在2014款陆风X8探索版上,以上区域都被黑色钢琴烤漆面板所替代。虽不如之前的银色装饰对比强烈,但却提升了质感。由于设计原因,2014款陆风X8探索版并不像大多数车型那样,把雾灯开关放在驾驶员左侧控制面板或拨杆上。它的前后雾灯开关都在音响面板的左下方。虽然2014款陆风X8探索版的空调是手动空调,但开关都是电子旋钮式。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版的音响功能除了播放CD外,用户也可以通过面板上的USB接口播放MP3音乐。但这种MINIUSB口不能直接插入U盘,必须还要买一根转接线才可以。从便利角度考虑,这点设计不够人性化。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版三幅式多功能真皮方向盘手感一般,虽然是多功能方向盘,不过除了音响调节和蓝牙电话外,2014款陆风X8探索版并没有增加什么定速巡航之类的新功能。但这并不代表该车的内部没有亮点,譬如说2014款陆风X8探索版排挡杆后方的电控四驱开关看上去还是蛮高大上的。2014款陆风X8探索版用户可以根据实际路况选择“4L”、“4H”和“2WD”三种驱动模式。不过这个旋钮开关的做工不是精致,缺少金属材质的装饰件。如果选中“4H”或“4L”驱动模式后,转速表上还会有相应的指示灯亮起,提醒用户当前车辆的驱动状态。空间2014款陆风X8探索版由于2014款陆风X8探索版的外观改变很小,所以它的车身尺寸没有变化。其中车身长度为4636毫米、宽度为1865毫米、而高度则为1810毫米。同时2760毫米的轴距对于一款紧凑型SUV而言,所营造出的乘坐空间感受还是很舒适的。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版这台2014款陆风X8探索版车内采用了黑色的真皮座椅,同时还采用了红色的缝线,视觉效果不错。虽然驾驶员座椅支持八方向电动调节,但是真皮部分没有打孔。座椅的手感中等,都有不错的支撑力。由于是SUV车型,所以陆风X8探索版的前排视野非常开阔。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版作为一款SUV车型,2014款陆风X8探索版有驱动轴,但好在它的后地板凸起不是很高,所以对后排乘坐空间的影响不大。从图片上可以看到,2014款陆风X8探索版的腿部空间比较充足。同时该车的后排带有三个独立头枕,但不足的是2014款陆风X8探索版的后排座椅靠背角度比较直,长时间乘坐容易疲劳。2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版2014款陆风X8探索版该车的储物空间表现良好,前后车门都有独立的杯架,类似脉动这样的瓶装饮料放进去刚刚好。而且五座设计的陆风X8探索版的行李厢空间非常宽敞,再加上开口比较大,所以放置一些大号行李箱很轻松。同时2014款陆风X8探索版后排座椅支持4/6比例拆分,折叠座椅后,可以获得更大的载物空间。动力老款陆风X8探索版分别搭载了2.0L、2.4L汽油和2.5T柴油发动机。在保留上述三款动力总成的基础上,2014款陆风X8探索版新增加了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机两款动力总成。其中2.0T汽油最大马力190匹,输出最大功率为140kW,峰值扭矩250N·m。而2.0T柴油最大马力122匹,最大功率为90kW,最大扭矩280N·m。从参数来看,2014款陆风X8探索版2.0T汽油版比较适合公路行驶,而大扭矩的2.0T柴油版在野外则有较强的脱困能力。2014款陆风X8探索版另外本次上市的2014款陆风X8探索版还有一处亮点就是采用了6MT手动变速箱。不过2.0T柴油版车型依旧采用5MT手动变速箱,全系中只有2.0T汽油版车型采用的是6挡手动变速箱。除了提升燃油经济性外,6挡手动变速箱在操控方面也能带来更多乐趣。2014款陆风X8探索版驱动方式,除了前置四驱外,2014款陆风X8探索版两驱车型采用的是前置后驱方式。其中四驱车型配置的是分时四驱系统,用户可以用电控开关来选择驱动方式。再加上伊顿机械锁式差速器和近200毫米的离地间隙,2014款陆风X8探索版的越野性能不容小觑。2014款陆风X8探索版编辑点评:从这次升级改款的内容来看,2014款陆风X8探索版是一款注重实用性的SUV,其底盘、悬架的调校都是针对越野而设计。同时陆风X8系列的性价比也很突出,以2.0T汽油版两驱车型为例,起步价为10.98万元,而四驱豪华型售价为12.68万元。所以注重越野性能又需控制购买成本的话,2014款陆风X8探索版值得大家考虑一下。