9CaKrnJFjc4 auto.huanqiu.comarticle抄底好时机!四款即将面临换代车型推荐/e3pmh24qk/e3pmtj3a3[XCAR 导购 原创]转眼间2014年已经过半,上半年上市的新车型是否已经令您眼花缭乱,而在即将到来的下半年还将会有多款重要的全新换代车型接踵而来,不过在它们到来之前老款车型的清仓优惠同样能令消费者兴奋,在今天的文章中我们就为大家盘点几款即将面临换代又在售的车型,而来自爱卡汽车32车市的统计数据更能帮您清晰的了解各地行情。售价范围:10.89-15.72万换代时间:2014年 第三季度全新科鲁兹在本年度第三季度即将迎来全新换代,在之前的很多报道中已经对其做了很多介绍,而老款车型现在并没有全面停产,通过32个地区的经销商统计来看,现车情况都比较良好,平均优惠幅度也令人满意,其中天津、上海、大连、呼和浩特以及青岛等地的最大优惠幅度都已超过2.5万。科鲁兹可以说是上海通用雪佛兰品牌家族中的主力产品,通过电影《变形金刚》的推广在国内持续保持较高的关注度,近年来虽经历小幅改款,但是整体风格始终不变,外观方面,科鲁兹前脸造型及车身侧面保持了欧系车的大气与质感。尤其大灯、侧面轮廓的棱线等细节之处,突出了那份与众不同的气息,因此也得到很多年轻用户的青睐。在内饰设计上雪佛兰科鲁兹采用了环抱式中控台设计,内饰配色方面对比强烈的视觉效果表现出相当的年轻化,内饰工艺相对严谨,各个按键旋钮手感也比较细腻,其中多处电镀装饰件将车内氛围明显提升。科鲁兹动力部分具有1.6L自然吸气、1.8L自然吸气以及1.6L涡轮增压三种选择。其中,1.6L自然吸气发动机,与之配备的匹配5速手动或6速手自一体变速箱,最大功率为86千瓦(117马力),最大扭矩为150牛米,而1.6T车型匹配6速手动变速箱,最大功率为135千瓦(184马力),最大扭矩为235牛米,动力十分强劲,车型最高速度为225km/h,而且百公里加速仅为8.7秒。作为家用车科鲁兹在车内的配置相对较为均衡,日常行车常用的功能都有配备,其中高配车型带有自动延迟头灯、全系车型增加了中间座椅安全带,并且支持USB以及iPod媒体输入端口,另外高配车型还支持通用旗下的安吉星人工服务系统。车型一:2014款 东风标致 408售价范围:12.69-17.69万换代时间:2014年 第三季度同样在近期将迎来新车换代的还有东风标致408,在已经公布了新车预售价之后也意味着老款车型即将告别,从32地区的数据统计来看现款408现车还比较充足,但优惠幅度的地域差别比较明显,诸如长春、福州、厦门。泉州以及兰州等地的优惠均没有超过1万元。标致408自面世以来就把家庭用户作为目标消费群,在设计上也极其倾向于家用需求,在外部造型上收敛了许多,修长的前灯和“微笑”式前进气格栅构成的前脸造型增添了许多亲和力,全身多处采用电镀装饰件也点缀了408的豪华质感。而改款车型采用了最新的立狮车标浮雕式设计,前款的黑色塑料背景框以及下方的U型镀铬装饰被取消,这也使得408整体感更显一致。408的内饰风格也走温馨线路,即便是深色配色的车型也不会让人感觉十分激进。复古设计的白底仪表盘突出了法系车特有的浪漫气质。改款车型在中控去采用了黑色钢琴漆提升了整个内饰的质感,同时前款在音响控制区下方的储物格被新款上的弹性抽屉所代替,功能性和档次感同时得到了补强。2014款408 2.0L发动机动力参数没有变化,最大功率与最大扭矩仍为108千瓦与200牛米,而1.6L CVVT发动机则较前款最大功率提升了8千瓦,峰值扭矩提升了8牛米,在传动系统中的最大变化来自变速器,在2.0L车型中由全新的6AT替换了之前老旧的4AT。作为一款主打家庭用户的车型,408不仅提供了充足的车内空间而且在配置上尽可能让乘客感受到舒适,诸如自动空调、真皮座椅、方向盘多功能按键等都标配其中,而2014款车型在此基础之上更换了更优质的音响、增加了手套箱空调出风口进一步提升了人性化程度。车型三:2013款 北京奔驰C级售价范围:31.50-46.80万换代时间:2014年 7月全新换代奔驰C将于本月内正式上市,就在不久前已经爆出37万的起售价并不算低,并且可以预想新车型的售价应该会坚挺一段时间,很显然相比新车型,现款奔驰C的性价比优势不言而喻,从32地区数据统计来看,除了无现车地区之外基本都给出了5-10万元的优惠,甩货力度可见一斑。在经历了2011年度改款之后,奔驰C相比之前老款外观有着显著变化,新款奔驰C级轿车在定位上更加偏向运动范儿,看起来更加年轻化。老款的圆形雾灯被全新的LED日间行车灯所取代,大灯组也因为新的C字型示宽灯和横排LED转向灯而显的更加时尚动感。经典的百叶窗式的前格栅,以及整体车身尺寸。这些C级经典的元素依然在新款车型上得以体现。相对于外观局部的变化,新C级在内饰的改变可以说是脱胎换骨。另外,新C级内饰还大量借鉴了新CLS级车型的新鲜元素,比如方向盘上的造型、多功能按钮的布置样式,在中控台上最大的变化是来自液晶显示屏的改变,由原来滑动内藏式设计改为了现在的外露式,整体融合程度大幅提升。2013款奔驰C依然搭载了1.8T CGI涡轮直喷发动机以及3.0L V6发动机。其中1.8T CGI涡轮直喷发动机分为了两种不同的调校,一款为最大功率为135千瓦,270牛米(C200型);另一款则被调校到了150千瓦,310牛米(C260型),这也是C级主推的两款车型。而变速器方面则全部换装全新7G-TRONIC PLUS变速箱。配置方面奔驰C着重提升了安全系统方面,改款后的新C级全系都标配了注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)以及保持辅助制动功能(HOLD)。还配置了主动泊车辅助系统。此外在新C260、C300车型上也装备了为中国市场量身打造的Linguatronic多媒体中文语音控制系统。该系统具有学习功能,能识别个人独特的发音、声调和节奏。车型四:2013款 英菲尼迪G25售价范围:36.58-40.60万换代时间:已换代英菲尼迪G25是四款车型之中唯一一款与换代车同时在售的车型,全新换代车型更名为Q50,不过由于进口渠道原因部分4S还有少量库存车,想抓住最后机会的消费者可以保持关注,从32地区数据统计来看,在天津、太原、沈阳、苏州、宁波、厦门以及深圳还有部分现车可提,优惠幅度差别也相对较大。英菲尼迪G25自2010年推出至今并没有进行过太大的改动,在外观设计上保持与G37的高度一致,外观有着很好的流线造型,从哪个角度看都很圆滑,0.29的风阻系数与上一代车型保持一致。经典的尾灯看上去有skyline的影子,镀铬的扰流板依然是英菲尼迪G系列的特点。此外G25采用了Scratch Shield细微划伤自动愈合车漆,无需任何外力介入,就能将因洗车、树枝刮蹭、日常划痕所带来细小划伤进行自动修复。G25的内饰与G37完全相同,纯黑内饰搭配银色拉丝面板体现出足够的运动性气质,金属材质的反差烘托出豪华品牌应有的高端质感,内饰工艺严谨材质也十分细腻。在中控部分嵌入的石英表不仅起到了计时功能,优雅的表盘线条彰显出英菲尼迪所追求的艺术气质。G25搭载了日产VQ25HR 2.5L V6发动机,最大功率为173千瓦,最大扭矩为253牛米,并且具有连续可变气门正时系统(CVTCS),在2013款车型中再次增加了动能量回收系统和节能环保轮胎在动力性能不受损失的前提下,其燃油经济性将比老款车型提升5%。虽然作为入门级车型,但是G25本身车型配置并不低,真皮包裹的方向盘具有4向电动调节,而方向盘按键整合了诸如巡航系统音响及蓝牙电话功能,换挡拨片也没有被省略。多媒体系统可实现诸多功能,不仅可以对音响、空调、蓝牙电话等进行操作,还可以作为导航系统,另外G25还采用了BOSE定制版的10扬声器音响系统,保证了相当出色的车内娱乐属性。总结:对于今天所提及的4款车型来说,科鲁兹与408的抄底时机还不算晚,由于距离换代还有一段时间,各地区现款车型的情况与优惠幅度都比较乐观,而奔驰C即将面临换代所以部分地区出现无车情况,不过好在优惠幅度依然较大,情况最不乐观的要数G25,因为新车型Q50已经到位的原因,G25的进口库存车型仅存在与少部分地区,想要拥有这款经典车型的机会已经不多了。1406076360000责编:handaweixcar.com.cn140607636000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0723/20140723084627766.jpg
[XCAR 导购 原创]转眼间2014年已经过半,上半年上市的新车型是否已经令您眼花缭乱,而在即将到来的下半年还将会有多款重要的全新换代车型接踵而来,不过在它们到来之前老款车型的清仓优惠同样能令消费者兴奋,在今天的文章中我们就为大家盘点几款即将面临换代又在售的车型,而来自爱卡汽车32车市的统计数据更能帮您清晰的了解各地行情。售价范围:10.89-15.72万换代时间:2014年 第三季度全新科鲁兹在本年度第三季度即将迎来全新换代,在之前的很多报道中已经对其做了很多介绍,而老款车型现在并没有全面停产,通过32个地区的经销商统计来看,现车情况都比较良好,平均优惠幅度也令人满意,其中天津、上海、大连、呼和浩特以及青岛等地的最大优惠幅度都已超过2.5万。科鲁兹可以说是上海通用雪佛兰品牌家族中的主力产品,通过电影《变形金刚》的推广在国内持续保持较高的关注度,近年来虽经历小幅改款,但是整体风格始终不变,外观方面,科鲁兹前脸造型及车身侧面保持了欧系车的大气与质感。尤其大灯、侧面轮廓的棱线等细节之处,突出了那份与众不同的气息,因此也得到很多年轻用户的青睐。在内饰设计上雪佛兰科鲁兹采用了环抱式中控台设计,内饰配色方面对比强烈的视觉效果表现出相当的年轻化,内饰工艺相对严谨,各个按键旋钮手感也比较细腻,其中多处电镀装饰件将车内氛围明显提升。科鲁兹动力部分具有1.6L自然吸气、1.8L自然吸气以及1.6L涡轮增压三种选择。其中,1.6L自然吸气发动机,与之配备的匹配5速手动或6速手自一体变速箱,最大功率为86千瓦(117马力),最大扭矩为150牛米,而1.6T车型匹配6速手动变速箱,最大功率为135千瓦(184马力),最大扭矩为235牛米,动力十分强劲,车型最高速度为225km/h,而且百公里加速仅为8.7秒。作为家用车科鲁兹在车内的配置相对较为均衡,日常行车常用的功能都有配备,其中高配车型带有自动延迟头灯、全系车型增加了中间座椅安全带,并且支持USB以及iPod媒体输入端口,另外高配车型还支持通用旗下的安吉星人工服务系统。车型一:2014款 东风标致 408售价范围:12.69-17.69万换代时间:2014年 第三季度同样在近期将迎来新车换代的还有东风标致408,在已经公布了新车预售价之后也意味着老款车型即将告别,从32地区的数据统计来看现款408现车还比较充足,但优惠幅度的地域差别比较明显,诸如长春、福州、厦门。泉州以及兰州等地的优惠均没有超过1万元。标致408自面世以来就把家庭用户作为目标消费群,在设计上也极其倾向于家用需求,在外部造型上收敛了许多,修长的前灯和“微笑”式前进气格栅构成的前脸造型增添了许多亲和力,全身多处采用电镀装饰件也点缀了408的豪华质感。而改款车型采用了最新的立狮车标浮雕式设计,前款的黑色塑料背景框以及下方的U型镀铬装饰被取消,这也使得408整体感更显一致。408的内饰风格也走温馨线路,即便是深色配色的车型也不会让人感觉十分激进。复古设计的白底仪表盘突出了法系车特有的浪漫气质。改款车型在中控去采用了黑色钢琴漆提升了整个内饰的质感,同时前款在音响控制区下方的储物格被新款上的弹性抽屉所代替,功能性和档次感同时得到了补强。2014款408 2.0L发动机动力参数没有变化,最大功率与最大扭矩仍为108千瓦与200牛米,而1.6L CVVT发动机则较前款最大功率提升了8千瓦,峰值扭矩提升了8牛米,在传动系统中的最大变化来自变速器,在2.0L车型中由全新的6AT替换了之前老旧的4AT。作为一款主打家庭用户的车型,408不仅提供了充足的车内空间而且在配置上尽可能让乘客感受到舒适,诸如自动空调、真皮座椅、方向盘多功能按键等都标配其中,而2014款车型在此基础之上更换了更优质的音响、增加了手套箱空调出风口进一步提升了人性化程度。车型三:2013款 北京奔驰C级售价范围:31.50-46.80万换代时间:2014年 7月全新换代奔驰C将于本月内正式上市,就在不久前已经爆出37万的起售价并不算低,并且可以预想新车型的售价应该会坚挺一段时间,很显然相比新车型,现款奔驰C的性价比优势不言而喻,从32地区数据统计来看,除了无现车地区之外基本都给出了5-10万元的优惠,甩货力度可见一斑。在经历了2011年度改款之后,奔驰C相比之前老款外观有着显著变化,新款奔驰C级轿车在定位上更加偏向运动范儿,看起来更加年轻化。老款的圆形雾灯被全新的LED日间行车灯所取代,大灯组也因为新的C字型示宽灯和横排LED转向灯而显的更加时尚动感。经典的百叶窗式的前格栅,以及整体车身尺寸。这些C级经典的元素依然在新款车型上得以体现。相对于外观局部的变化,新C级在内饰的改变可以说是脱胎换骨。另外,新C级内饰还大量借鉴了新CLS级车型的新鲜元素,比如方向盘上的造型、多功能按钮的布置样式,在中控台上最大的变化是来自液晶显示屏的改变,由原来滑动内藏式设计改为了现在的外露式,整体融合程度大幅提升。2013款奔驰C依然搭载了1.8T CGI涡轮直喷发动机以及3.0L V6发动机。其中1.8T CGI涡轮直喷发动机分为了两种不同的调校,一款为最大功率为135千瓦,270牛米(C200型);另一款则被调校到了150千瓦,310牛米(C260型),这也是C级主推的两款车型。而变速器方面则全部换装全新7G-TRONIC PLUS变速箱。配置方面奔驰C着重提升了安全系统方面,改款后的新C级全系都标配了注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)以及保持辅助制动功能(HOLD)。还配置了主动泊车辅助系统。此外在新C260、C300车型上也装备了为中国市场量身打造的Linguatronic多媒体中文语音控制系统。该系统具有学习功能,能识别个人独特的发音、声调和节奏。车型四:2013款 英菲尼迪G25售价范围:36.58-40.60万换代时间:已换代英菲尼迪G25是四款车型之中唯一一款与换代车同时在售的车型,全新换代车型更名为Q50,不过由于进口渠道原因部分4S还有少量库存车,想抓住最后机会的消费者可以保持关注,从32地区数据统计来看,在天津、太原、沈阳、苏州、宁波、厦门以及深圳还有部分现车可提,优惠幅度差别也相对较大。英菲尼迪G25自2010年推出至今并没有进行过太大的改动,在外观设计上保持与G37的高度一致,外观有着很好的流线造型,从哪个角度看都很圆滑,0.29的风阻系数与上一代车型保持一致。经典的尾灯看上去有skyline的影子,镀铬的扰流板依然是英菲尼迪G系列的特点。此外G25采用了Scratch Shield细微划伤自动愈合车漆,无需任何外力介入,就能将因洗车、树枝刮蹭、日常划痕所带来细小划伤进行自动修复。G25的内饰与G37完全相同,纯黑内饰搭配银色拉丝面板体现出足够的运动性气质,金属材质的反差烘托出豪华品牌应有的高端质感,内饰工艺严谨材质也十分细腻。在中控部分嵌入的石英表不仅起到了计时功能,优雅的表盘线条彰显出英菲尼迪所追求的艺术气质。G25搭载了日产VQ25HR 2.5L V6发动机,最大功率为173千瓦,最大扭矩为253牛米,并且具有连续可变气门正时系统(CVTCS),在2013款车型中再次增加了动能量回收系统和节能环保轮胎在动力性能不受损失的前提下,其燃油经济性将比老款车型提升5%。虽然作为入门级车型,但是G25本身车型配置并不低,真皮包裹的方向盘具有4向电动调节,而方向盘按键整合了诸如巡航系统音响及蓝牙电话功能,换挡拨片也没有被省略。多媒体系统可实现诸多功能,不仅可以对音响、空调、蓝牙电话等进行操作,还可以作为导航系统,另外G25还采用了BOSE定制版的10扬声器音响系统,保证了相当出色的车内娱乐属性。总结:对于今天所提及的4款车型来说,科鲁兹与408的抄底时机还不算晚,由于距离换代还有一段时间,各地区现款车型的情况与优惠幅度都比较乐观,而奔驰C即将面临换代所以部分地区出现无车情况,不过好在优惠幅度依然较大,情况最不乐观的要数G25,因为新车型Q50已经到位的原因,G25的进口库存车型仅存在与少部分地区,想要拥有这款经典车型的机会已经不多了。