9CaKrnK1fkD作者:杜安迪auto.huanqiu.comarticle豪华品牌的召回冠军 宝马一年召回20余次/e3pmh24qk/e3pmtjnup【环球网 报道】纵观2016年召回,在豪华品牌之中宝马成了召回冠军,自2016年开始至今已经召回了22次,涉及车辆43万余台,这个数字成为了BBA以及豪华品牌之最。其实宝马的召回多也从侧面反映了其销量的攀升,数据显示,2016年,宝马(含MINI)在华销量高达51.6%万量,占据超过豪华品牌总量20%的份额。 宝马召回的最大元凶依然是高田气囊,在3个月中集中召回了11次,召回原因是对象车辆搭载的高田产驾驶员侧或前排乘客侧正面安全气囊气体发生器(膨胀装置),其气体发生药剂在防潮方面存在不完善,在温度和湿度反复变化的影响下,气体发生药剂有可能劣化。气囊打开过程中,可能在气体发生器内部产生过高的压力。这个缺陷可能导致气囊展开时,气体发生器的金属外壳可能会破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。涉及车辆30余万。除了高田气囊,宝马的传动系也存在隐患,3月9日,宝马(中国)发布召回部分进口宝马3系、5系、6系、7系及Z系列汽车的信息,共计召回7425辆,召回原因就是由于供应商制造失误,本次召回范围内车辆的传动轴连接件强度不足,可能在长期使用后发生破损或断裂。这个问题可就是自身设计的问题了。对于选购豪华品牌的消费者来说,质量无疑是一个考量的重要标准,在宝马不断扩张的时候,只有抓好质量关才能让它在产销上更上一层楼,不过连续的召回至少说明宝马是一个有责任心的车企,这一点还是值得肯定的。1489469400000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:霍保智环球网148946940000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0314/13/38/20170314013849354.jpg
【环球网 报道】纵观2016年召回,在豪华品牌之中宝马成了召回冠军,自2016年开始至今已经召回了22次,涉及车辆43万余台,这个数字成为了BBA以及豪华品牌之最。其实宝马的召回多也从侧面反映了其销量的攀升,数据显示,2016年,宝马(含MINI)在华销量高达51.6%万量,占据超过豪华品牌总量20%的份额。 宝马召回的最大元凶依然是高田气囊,在3个月中集中召回了11次,召回原因是对象车辆搭载的高田产驾驶员侧或前排乘客侧正面安全气囊气体发生器(膨胀装置),其气体发生药剂在防潮方面存在不完善,在温度和湿度反复变化的影响下,气体发生药剂有可能劣化。气囊打开过程中,可能在气体发生器内部产生过高的压力。这个缺陷可能导致气囊展开时,气体发生器的金属外壳可能会破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。涉及车辆30余万。除了高田气囊,宝马的传动系也存在隐患,3月9日,宝马(中国)发布召回部分进口宝马3系、5系、6系、7系及Z系列汽车的信息,共计召回7425辆,召回原因就是由于供应商制造失误,本次召回范围内车辆的传动轴连接件强度不足,可能在长期使用后发生破损或断裂。这个问题可就是自身设计的问题了。对于选购豪华品牌的消费者来说,质量无疑是一个考量的重要标准,在宝马不断扩张的时候,只有抓好质量关才能让它在产销上更上一层楼,不过连续的召回至少说明宝马是一个有责任心的车企,这一点还是值得肯定的。