速腾1.4T将于本月上市、君威1.6T将于9月上市……连日来，车市的“T”字味越来越浓。与奥迪1.8T、迈腾2.0T等众多早就露面的“T”车型不同的是，即将上市的这些新车排量都在1.6T以下。由于1.6T以下车型能够享受到购置税减半政策，业内人士对这些车型的后市十分看好。

　　政策推动1.6T以下车型

　　排量带“T”的车型，使用的是涡轮增压技术(能提高发动机进气量，提升功率)。排量越大的车型，动力也越大。但是带“T”的车型，动力明显要大于不带“T”的，比如一辆1.8T车型，其产生的动力相当于2.4L车型甚至更高。也就是说，带“T”的车型具有排量小、动力大的特点。但是，由于涡轮增压在当前还属于先进技术，只有中高档以上车型才拥有此项技术，因此目前市面上的“T”车型，最小排量的是1.8T。

　　今年年初，国家出台了购置税“新政”，直接推动了小排量“T”车型的上市。根据新政，1.6L排量以下车型可享受购置税减半(减免额相当于新车价格的5%)，这让一些厂商发现了商机。1.6T车型虽然动力要高出1.6L车型不少，但是排量却是按照1.6L计算的，同样可以享受政策利好。

　　记者了解到，早在购置税“新政”出台伊始，业内人士就意识到1.6T以下车型将会迎来千载难逢的机会——既能享受政策利好又拥有高于同排量车型的动力。果然，1.6T以下车型即将迎来一个上市高潮：速腾1.4T、君威1.6T、高尔夫A6、晶锐1.4T………