9CaKrnKk432 auto.huanqiu.comarticle普通车指标中签难度或将再次攀升 新能源指标新申请者或将等待8年/e3pmh24qk/e3pmh25cs经审核,截至2019年4月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码、单位共有54962家;新能源小客车指标申请个人共有417307个有效编码、单位共有7556家。今年第一期新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码,本期申请人数减少。北青报记者了解到,2019年个人新能源小客车指标额度为54000个,这些指标已经在第一期分配完毕。如果按照目前的新能源指标分配规则测算,新申请者或将等待8年才能获得指标。普通车指标方面,今年第一期,普通小客车指标申请个人共有3135548个有效编码,当期约2367人抢一个指标。本期普通车指标申请人数再次增加,普通车摇号中签难度或将再次攀升。文/北京青年报记者 刘珜1556237040000责编:田朔萌北京青年报-北青网155623704000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0426/20190426080437456.jpg
经审核,截至2019年4月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码、单位共有54962家;新能源小客车指标申请个人共有417307个有效编码、单位共有7556家。今年第一期新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码,本期申请人数减少。北青报记者了解到,2019年个人新能源小客车指标额度为54000个,这些指标已经在第一期分配完毕。如果按照目前的新能源指标分配规则测算,新申请者或将等待8年才能获得指标。普通车指标方面,今年第一期,普通小客车指标申请个人共有3135548个有效编码,当期约2367人抢一个指标。本期普通车指标申请人数再次增加,普通车摇号中签难度或将再次攀升。文/北京青年报记者 刘珜