9CaKrnKcb50 auto.huanqiu.comarticle科技部首度披露氢燃料技术路线图/e3pmh24qk/e3pmh25cs8月31日-9月2日,2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行。论坛现场,科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前进行了主题演讲。他透露,在十三五末期及十四五期间,科技部将聚焦两大领域,第一是车载氢燃料技术的研发,强化动力电池技术的提升。第二,聚焦自动驾驶、智能交通等领域的体系能力建设。续超前表示,当前中国新能源汽车的发展正面临很多挑战,如动力电池领域缺少原创突破,自动驾驶技术水平处于跟跑状态,包括激光雷达,传感器等核心部件方面与国际巨头相比仍差距明显。此外,国内还存在着新能源产业分散,技术水平层次不齐的问题。“虽然我们的新能源产销量总量领先全球,但是60多万的销量分散在200家企业里,规模效应不高,溢价能力也不够。” 展望新能源产业的未来发展,续超前表示,科技部加大基础前沿技术的力度,并提出了九字方针:补短板,建优势,强能力。1535941920000责编:huangxing腾讯汽车153594192000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0903/20180903024406200.jpg
8月31日-9月2日,2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行。论坛现场,科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前进行了主题演讲。他透露,在十三五末期及十四五期间,科技部将聚焦两大领域,第一是车载氢燃料技术的研发,强化动力电池技术的提升。第二,聚焦自动驾驶、智能交通等领域的体系能力建设。续超前表示,当前中国新能源汽车的发展正面临很多挑战,如动力电池领域缺少原创突破,自动驾驶技术水平处于跟跑状态,包括激光雷达,传感器等核心部件方面与国际巨头相比仍差距明显。此外,国内还存在着新能源产业分散,技术水平层次不齐的问题。“虽然我们的新能源产销量总量领先全球,但是60多万的销量分散在200家企业里,规模效应不高,溢价能力也不够。” 展望新能源产业的未来发展,续超前表示,科技部加大基础前沿技术的力度,并提出了九字方针:补短板,建优势,强能力。