9CaKrnK7R2W auto.huanqiu.comarticle机油增多仍未解决 车主表示长安CS75二手车售价变低/e3pmh24qk/e3pmh25cs【环球网汽车 报道】3月2日长安汽车公司公布了关于CS75车型召回的公告,但是召回公告中的升级措施并不被广大CS75车主所认可。有不少车主向环球网发来信息称,由于机油增多的问题尚未解决,长安CS75目前在二手车市场的售价当的低。浙江绍兴车主王先生购买的是2017款长安CS75手动峰享版车型,他于2017年5月14日提车,上完牌照落地价12.6万,进行了2次升级处理。他现在有将车辆进行置换处理的想法,咨询了二手车经销商,二手车经销商均表示由于机油增多的事件,暂时不收长安CS75,如果车主执意要将车辆出售,那么价格会非常低。而王先生咨询了其他品牌4S店后,吉利店表示车龄在一年内的车,行驶里程少于5000公里内,没有进行升级处理的,可按照发票价的9折收购,而对于升过级的车辆,需要到店检测,根据实际车况,再决定是否收购。南京车主周先生的车是2017款尚酷版 1.5T 手动锋享型,于2018年1月9日上牌,目前行驶了6000多公里,在机油增多事件爆发后,由于担心机油增多对车辆安全和自身安全有不利影响,周先生的这辆CS75目前处于停驶的状态,当周先生准备将这台CS75卖掉的时候才发现,目前二手车市场CS75的保值率相当低,二手车经销商给周先生这台上牌仅仅3个多月的车评估价仅为7.2万元。扬州车主车主曹先生的车是2017款1.5T自动锋悦型。2017年9月27日上牌,办完牌照约12万,至今行驶1.25万公里,而目前二手车经销商给他车辆估值约为8万元。因为机油增多而多次维权未果的南京车主刘先生咨询了二手车经销商后表示,由于机油增多这个问题,目前长安CS75的残值率大不如前。他的车是2017款自动锋锐,2017年7月1日上牌,裸车价为12.38万,目前行驶了1万公里,一家熟识的二手车经销商给刘先生车报的最高价也仅为9万元左右。同样来自南京的车主环先生表示,他的车落地11.2万,购车仅仅5个月的时间,现在二手车网站给他车辆的评估价仅为7.89万。而以长安CS75为关键字在优信二手车网站进行查询的时候可以发现,目前在该网站上1.5T排量的车型仅有30个车源,而最便宜的售价仅为8.6万元,从一个侧面也反映出,目前长安CS75在二手车市场的残值率确实不高。影响二手车售价的因素一、直接因素车辆品牌:品牌知名度和认可度是影响二手车价格的直接因素之一,品牌认知度的高低直接影响到当地车辆的保有量,保有量越高保值率相对越高,则二手车价格也会越高。行驶里程:行驶里程是评估价格的重要指标之一,也是评估价格的方法之一,因此行驶里程对二手车价格的影响是显而易见的。使用年限:使用年限也是二手车价格评估的重要指标,价格评估方法之一。使用年限的长短对车辆价格起决定作用。在相对的年限内行驶里程少对价格有一定影响,但影响不大。车辆颜色:车辆颜色也是影响二手车价格的一个因素。车型或车型的级别不同,所适合的颜色也不同,适合的车型的和大众化的流行色是二手车保值的一个因素,因此在对车辆评估时冷门的颜色对价格的影响要充分考虑。保养历史:保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,保持汽车的性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。汽车在行驶过程中,由于零部件磨损、自然腐蚀和其他原因,技术性能将有所下降,如长期缺乏必要的维护,不仅车本身的寿命会缩短,还会成为影响交通安全的一大隐患。所以车辆正规清晰的保养历史就成为影响车辆评估价格的因素之一,而且原车车价越高影响越明显。综合车况:车况是汽车的安全性能、动力性能、操作性能、尾气排放、车容车貌等多项指标的统称。车况的好坏直接影响到车辆的二次销售,特别是出过事故的车辆对车辆价格的影响更大,对事故车的鉴定主要参考其事故部位来确定对价格的影响。如车架、发动机、变速箱、电子控制设备,这些部位的损伤会对车辆产生超过10%的损失,严重的损伤可能造成30%以上甚至会更高。一般的剐蹭和更换配件对于车辆折旧的影响不大,侧翻事故对车的影响较大,其次就是正面碰撞。严重的碰撞对车辆的使用性能会产生严重影响,当然降价也很明显。获得形式:一般分为购买、他人赠与、继承遗产、财产抵押,注意如果是继承遗产价格影响相对较大。除以上几点外,车辆的过户次数、权属资料的齐全度以及车辆保险出险情况都是直接影响车辆价格的因素,所以在评估时都要进行考虑。二、间接因素地域影响:车辆归属地域的不同,相同车型的保值率不同,二手车价格也不同。经济发达地区的豪华车保值率相对经济不发达地区的保值率要高,价格也就高,反之就低。地域的不同相同的品牌、车型认可度有差异,二手车保值率也有差异,二手车价格也就不同。新车价格的影响:新车价格是对二手车价格影响较大的因素,在二手车车评估过程中新车价格是评估时的重要参照,整个评估过程也是基于此。但是新车的购买价格仅能作为参考指标之一,在对车辆评估时,既要了解被评估二手车的新车价格,同时还要参考相同级别竞争车型的新车价格。改装的影响:因为对于二手车商家来说,他们最愿意收购原封不动的车辆,车主觉得花了钱加装了配置,使原来车辆更豪华了应该加价,但车行却认为一些线路改装给他们增添了不必要的麻烦,并存在一定的隐患。因此,对改装过的车辆进行评估时要考虑车辆是否加装或改装过。新车型的影响:随着技术不断改进,车辆换代的时间不断缩短,这对车辆的保值率产生了很大的影响,所以要时刻关注新车型的上市频率和时间。新车型的推出将对现有车型价格产生影响,同时新车型的推出也加快了老车型的退出,无形中降低了老车型的保值率,对二手车价格造成影响。政策的影响:国家及地方政府推出的老旧二手车外迁补贴、购车节能补贴、尾气排放政策、限购政策等,不同区域新、老车政策的不同都对二手车产生不同的价格影响。所以在对车辆进行评估时要考虑到这些政策对你所在区域二手车价格的影响。国产化的影响:近年来很多品牌都实行国产化,特别是一些后进入的如宝马、奔驰、沃尔沃等高端品牌国产后,价格比进口价格低了很多,对原装进口车辆的保有量及价格影响都非常大,因此在对此类车辆(特别是原装进口车辆)评估时要充分了解国产车型的价格。1524096000000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:huangxing环球网152409600000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0418/19/11/20180418071103849.jpg
【环球网汽车 报道】3月2日长安汽车公司公布了关于CS75车型召回的公告,但是召回公告中的升级措施并不被广大CS75车主所认可。有不少车主向环球网发来信息称,由于机油增多的问题尚未解决,长安CS75目前在二手车市场的售价当的低。浙江绍兴车主王先生购买的是2017款长安CS75手动峰享版车型,他于2017年5月14日提车,上完牌照落地价12.6万,进行了2次升级处理。他现在有将车辆进行置换处理的想法,咨询了二手车经销商,二手车经销商均表示由于机油增多的事件,暂时不收长安CS75,如果车主执意要将车辆出售,那么价格会非常低。而王先生咨询了其他品牌4S店后,吉利店表示车龄在一年内的车,行驶里程少于5000公里内,没有进行升级处理的,可按照发票价的9折收购,而对于升过级的车辆,需要到店检测,根据实际车况,再决定是否收购。南京车主周先生的车是2017款尚酷版 1.5T 手动锋享型,于2018年1月9日上牌,目前行驶了6000多公里,在机油增多事件爆发后,由于担心机油增多对车辆安全和自身安全有不利影响,周先生的这辆CS75目前处于停驶的状态,当周先生准备将这台CS75卖掉的时候才发现,目前二手车市场CS75的保值率相当低,二手车经销商给周先生这台上牌仅仅3个多月的车评估价仅为7.2万元。扬州车主车主曹先生的车是2017款1.5T自动锋悦型。2017年9月27日上牌,办完牌照约12万,至今行驶1.25万公里,而目前二手车经销商给他车辆估值约为8万元。因为机油增多而多次维权未果的南京车主刘先生咨询了二手车经销商后表示,由于机油增多这个问题,目前长安CS75的残值率大不如前。他的车是2017款自动锋锐,2017年7月1日上牌,裸车价为12.38万,目前行驶了1万公里,一家熟识的二手车经销商给刘先生车报的最高价也仅为9万元左右。同样来自南京的车主环先生表示,他的车落地11.2万,购车仅仅5个月的时间,现在二手车网站给他车辆的评估价仅为7.89万。而以长安CS75为关键字在优信二手车网站进行查询的时候可以发现,目前在该网站上1.5T排量的车型仅有30个车源,而最便宜的售价仅为8.6万元,从一个侧面也反映出,目前长安CS75在二手车市场的残值率确实不高。影响二手车售价的因素一、直接因素车辆品牌:品牌知名度和认可度是影响二手车价格的直接因素之一,品牌认知度的高低直接影响到当地车辆的保有量,保有量越高保值率相对越高,则二手车价格也会越高。行驶里程:行驶里程是评估价格的重要指标之一,也是评估价格的方法之一,因此行驶里程对二手车价格的影响是显而易见的。使用年限:使用年限也是二手车价格评估的重要指标,价格评估方法之一。使用年限的长短对车辆价格起决定作用。在相对的年限内行驶里程少对价格有一定影响,但影响不大。车辆颜色:车辆颜色也是影响二手车价格的一个因素。车型或车型的级别不同,所适合的颜色也不同,适合的车型的和大众化的流行色是二手车保值的一个因素,因此在对车辆评估时冷门的颜色对价格的影响要充分考虑。保养历史:保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,保持汽车的性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。汽车在行驶过程中,由于零部件磨损、自然腐蚀和其他原因,技术性能将有所下降,如长期缺乏必要的维护,不仅车本身的寿命会缩短,还会成为影响交通安全的一大隐患。所以车辆正规清晰的保养历史就成为影响车辆评估价格的因素之一,而且原车车价越高影响越明显。综合车况:车况是汽车的安全性能、动力性能、操作性能、尾气排放、车容车貌等多项指标的统称。车况的好坏直接影响到车辆的二次销售,特别是出过事故的车辆对车辆价格的影响更大,对事故车的鉴定主要参考其事故部位来确定对价格的影响。如车架、发动机、变速箱、电子控制设备,这些部位的损伤会对车辆产生超过10%的损失,严重的损伤可能造成30%以上甚至会更高。一般的剐蹭和更换配件对于车辆折旧的影响不大,侧翻事故对车的影响较大,其次就是正面碰撞。严重的碰撞对车辆的使用性能会产生严重影响,当然降价也很明显。获得形式:一般分为购买、他人赠与、继承遗产、财产抵押,注意如果是继承遗产价格影响相对较大。除以上几点外,车辆的过户次数、权属资料的齐全度以及车辆保险出险情况都是直接影响车辆价格的因素,所以在评估时都要进行考虑。二、间接因素地域影响:车辆归属地域的不同,相同车型的保值率不同,二手车价格也不同。经济发达地区的豪华车保值率相对经济不发达地区的保值率要高,价格也就高,反之就低。地域的不同相同的品牌、车型认可度有差异,二手车保值率也有差异,二手车价格也就不同。新车价格的影响:新车价格是对二手车价格影响较大的因素,在二手车车评估过程中新车价格是评估时的重要参照,整个评估过程也是基于此。但是新车的购买价格仅能作为参考指标之一,在对车辆评估时,既要了解被评估二手车的新车价格,同时还要参考相同级别竞争车型的新车价格。改装的影响:因为对于二手车商家来说,他们最愿意收购原封不动的车辆,车主觉得花了钱加装了配置,使原来车辆更豪华了应该加价,但车行却认为一些线路改装给他们增添了不必要的麻烦,并存在一定的隐患。因此,对改装过的车辆进行评估时要考虑车辆是否加装或改装过。新车型的影响:随着技术不断改进,车辆换代的时间不断缩短,这对车辆的保值率产生了很大的影响,所以要时刻关注新车型的上市频率和时间。新车型的推出将对现有车型价格产生影响,同时新车型的推出也加快了老车型的退出,无形中降低了老车型的保值率,对二手车价格造成影响。政策的影响:国家及地方政府推出的老旧二手车外迁补贴、购车节能补贴、尾气排放政策、限购政策等,不同区域新、老车政策的不同都对二手车产生不同的价格影响。所以在对车辆进行评估时要考虑到这些政策对你所在区域二手车价格的影响。国产化的影响:近年来很多品牌都实行国产化,特别是一些后进入的如宝马、奔驰、沃尔沃等高端品牌国产后,价格比进口价格低了很多,对原装进口车辆的保有量及价格影响都非常大,因此在对此类车辆(特别是原装进口车辆)评估时要充分了解国产车型的价格。