9CaKrnK7jNc auto.huanqiu.comarticle厂家授意还是经销商自己所为? 长安CS75车主维权一路艰辛/e3pmh24qk/e3pmh25cs【环球网汽车 报道】4月2日,河南信阳的一位长安CS75车主给环球网发来数段视频,视频的内容是他们就长安CS75机油增多及厂家召回措施无效的情况,和河南信阳宏图4S店进行沟通的情况。据车主介绍,他们一共有15位车主参加了这次和4S店的沟通行动,15台车全部都停放在4S店内部的停车场中,并没有将4S店的出入通道及大门堵住。【网友发给环球网的视频】然而令车主们没想到的是,和4S店的沟通并不顺利。一位穿着4S店工装的男子语气不善,并抢夺了进行拍摄视频车主的手机,万幸的是并没有发生其他的身体冲突。3月2日,长安汽车发布了对25万辆长安CS75召回计划的公告后,车主们的质疑声一直不断。部分按照厂家召回措施进行了升级处理的车主向环球网反映,厂家的升级措施不仅没有解决机油增多的问题,还导致出现了诸如动力下降、发动机噪音变大、冒黑烟、怠速时转速增高、油耗变大的新问题。还有部分车主,从3月2日发布召回公告之日起到4月1日,都没有接到厂家或者4S店对这个召回行动的通知。为了保护自己合法的权利,他们自发的组织了维权行动。3月21日,南京车主石先生一行5人,来到长安汽车南京大有4S店,针对机油增多的问题,准备就该店提出密封机油盖、机油尺,观察机油是否增多的观察方案进行沟通。然而车主到店后,该店却出尔反尔,不再按照事先提出的方案执行。该店洪姓工作人员对车主们出语恐吓,甚至当场要脱下工作服,动手打车主。一张来自长安(祥弘)微信群的截图显示,该店的潘姓工作人员称,余姚阿超煽动客户闹事,要求赔偿30~50万,并声称他们已经掌握了录音视频等证据。而据截图中余姚阿超的朋友介绍,阿超对此事根本不知情,4S店所称要求赔偿一事完全是凭空捏造。环球网了解到,目前长安汽车各个4S店对CS75机油增多一事的处理办法就是按照厂家的召回措施进行,而长安汽车在3月2日发布召回公告之后,对此事也没有新的表态。当车主们对召回措施无效向长安公司客服投诉的时候,得到的都是“该召回方案已在国家质检总局进行了备案,是切实可行的”的回复。部分车主们表示,由于机油增多及进行了召回处理引发的问题,对自己正常的工作生活造成了严重的影响。河南信阳一位刷过3次ECU的车主说,“从正月15到现在,车辆行驶了不到1200公里,而且基本都是跑的长途,机油液面就已经超过了机油尺上限,现在机油已经非常稀了,又要准备换机油了。同时,车辆出现的涡轮增压器渗油也让他不敢继续开车了,生怕在炎热的夏天车辆发生自燃。”1522678980000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:huangxing环球网152267898000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0403/08/32/20180403083244688.jpg
【环球网汽车 报道】4月2日,河南信阳的一位长安CS75车主给环球网发来数段视频,视频的内容是他们就长安CS75机油增多及厂家召回措施无效的情况,和河南信阳宏图4S店进行沟通的情况。据车主介绍,他们一共有15位车主参加了这次和4S店的沟通行动,15台车全部都停放在4S店内部的停车场中,并没有将4S店的出入通道及大门堵住。【网友发给环球网的视频】然而令车主们没想到的是,和4S店的沟通并不顺利。一位穿着4S店工装的男子语气不善,并抢夺了进行拍摄视频车主的手机,万幸的是并没有发生其他的身体冲突。3月2日,长安汽车发布了对25万辆长安CS75召回计划的公告后,车主们的质疑声一直不断。部分按照厂家召回措施进行了升级处理的车主向环球网反映,厂家的升级措施不仅没有解决机油增多的问题,还导致出现了诸如动力下降、发动机噪音变大、冒黑烟、怠速时转速增高、油耗变大的新问题。还有部分车主,从3月2日发布召回公告之日起到4月1日,都没有接到厂家或者4S店对这个召回行动的通知。为了保护自己合法的权利,他们自发的组织了维权行动。3月21日,南京车主石先生一行5人,来到长安汽车南京大有4S店,针对机油增多的问题,准备就该店提出密封机油盖、机油尺,观察机油是否增多的观察方案进行沟通。然而车主到店后,该店却出尔反尔,不再按照事先提出的方案执行。该店洪姓工作人员对车主们出语恐吓,甚至当场要脱下工作服,动手打车主。一张来自长安(祥弘)微信群的截图显示,该店的潘姓工作人员称,余姚阿超煽动客户闹事,要求赔偿30~50万,并声称他们已经掌握了录音视频等证据。而据截图中余姚阿超的朋友介绍,阿超对此事根本不知情,4S店所称要求赔偿一事完全是凭空捏造。环球网了解到,目前长安汽车各个4S店对CS75机油增多一事的处理办法就是按照厂家的召回措施进行,而长安汽车在3月2日发布召回公告之后,对此事也没有新的表态。当车主们对召回措施无效向长安公司客服投诉的时候,得到的都是“该召回方案已在国家质检总局进行了备案,是切实可行的”的回复。部分车主们表示,由于机油增多及进行了召回处理引发的问题,对自己正常的工作生活造成了严重的影响。河南信阳一位刷过3次ECU的车主说,“从正月15到现在,车辆行驶了不到1200公里,而且基本都是跑的长途,机油液面就已经超过了机油尺上限,现在机油已经非常稀了,又要准备换机油了。同时,车辆出现的涡轮增压器渗油也让他不敢继续开车了,生怕在炎热的夏天车辆发生自燃。”