Shooting Brake? 不是所有的瓦罐都配叫猎装

2018-02-09 11:10:00 网通社 分享
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  SUV车型在国内大行其道,高大威猛的外观、宽敞的空间、比轿车出色的通过性让它成为国内消费者青睐的对象,不过这种车型也有不少问题存在:重心高稳定性差、低速时视野盲区大、正常行驶时对后车视线造成遮挡,开SUV的人是爽了,后面的司机可就不乐意了,因此很多国家都在考虑要不要给SUV车型单独增设一类驾照。除了SUV之外,还有什么车型能满足大空间的需求呢?这就是最近曝光率逐渐增加的“瓦罐”——旅行车。

  说起旅行车,我们对这种车型既陌生又熟悉,虽然有“大屁股桑塔纳”这样的先驱车型铺路,但是在我国汽车市场高速发展的时期,旅行车似乎没有跟上步伐,不过最近这段时间无论是以国产还是进口的形式,越来越多的旅行车来到我们身边,大家对这种车又有了全新的认识。还有一种车型非常容易和旅行车混淆,甚至很多人直接把它归为旅行车,这就是“Shooting Brake”猎装车,虽然在今天这两种车型相似点很多,但是溯本求源,它们的使用方式完全不同。

  欧洲人的马车情结

  汽车起源于欧洲,而最早诞生的那一批汽车并不像现在这样有专门的底盘和车身结构,绝大多数是由马车轿厢改装而来,因此在车型命名的时候多多少少沿用了马车时代的名称,毕竟“语言文字+马车”的组合要比汽车早诞生不知多少年了,我们就先回顾一下常见的几种车型所对应的马车类型。

  首先介绍的就是在大街上常见的轿车,如果经常看外国汽车网站的话,这类车型一般在名称后面都有“Sedan”的字样,而Sedan车型所对应的就是封闭式的马车,具备遮风挡雨功能的同时,内装必须走豪华路线。

  除此之外现在很多车型都爱用“Coupe”的字样,这是一个源于法语的词汇,有“切割”的含义,因此它被用来命名那些把Sedan缩短、只保留一排座位的马车。随着时间的推移,Coupe也不再只有双座车型,双门四座也是可以接受的,除此之外还有四门的Coupe车型,不过这已经和马车时代定义的Coupe车型相去甚远。

  另外一种比较常见的车型就是Roadster,这个名称从马车比赛演化而来,想要跑的快除了马好之外,减重也是一个重要手段,因此参加比赛的马车别说没车顶了,车厢都没有,座位直接装在架子上,轻量化是追求高速和操控的万金油手段。

  这种类型的马车演化到今天就变成了那些双门、双座的敞篷跑车,折叠软顶是必不可少的,毕竟还是要有遮风挡雨的功能。因为车身尺寸偏小,即便采用家用车的动力总成,这类型的车型的加速和操控水平也不低,所以成了小钢炮里不可或缺的力量。另外除了Roadster这个名称之外,还有Spyder和Spider两种叫法。

  继续顺着敞篷的思路来,平时爱看车的朋友一定对“Cabriolet”这个单词不陌生,这个词同样来自于法语,有“蹦跳”的意思。因为这种马车的悬架弹性比较足,加之车身较轻,因此在路上跑起来的时候非常轻快。

  由于生产技术和工艺的限制,这种带着软顶的车型在汽车诞生的初期还是很常见的,因此Cabriolet这个名称得以沿用至今,同为敞篷车,和Roadster最大的区别就是,Cabriolet通常有两排座椅,无论是马车还是汽车,尺寸普遍比Roadster大很多。

 

 

 

 

 

 

 

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责编:杜安迪