9CaKrnJZ7Iv auto.huanqiu.comarticle一汽-大众车队赛车介绍/e3pmh24qk/e3pmh25cs第七代高尔夫四驱拉力赛车(高七赛车):高七赛车,是由全球知名的改装公司Prodrvie联合一汽大众,亲力打造的世界级高七四驱拉力赛车,大众运动部自主研发的发动机动力系统,四轮驱动独立悬挂,0-100加速时间仅为2点4秒。但作为竞技车型,车身重量仅为1点2吨,整车部件均进行了量轻化处理。这是一部综合实力位于全球顶级的拉力赛车。2014赛季,一汽-大众车队高七四驱赛车在CRC(中国汽车拉力锦标赛)赛场甫一出现便一路过关斩将,将各站的全场冠军纷纷收入囊中。在浙江龙游站一汽-大众车队阿特金森驾驶高七四驱赛车更是以5分14秒的绝对优势战胜FIA APRC(国际汽联亚太汽车拉力锦标赛)车手,也是首次CRC赛车赢APRC,在浙江武义收官站,一汽-大众车队更是凭借高七赛车的完美发挥赢得了全场冠军、国内车手冠军、组别冠军、厂商杯冠军和联合会杯冠军的大满贯,强势刷新历史。高七赛车的到来,为CRC赛场注入了一支强心剂,引领了中国汽车运动的提高与进步。2015赛季,高七赛车重装上阵,一汽-大众车队将凭借高七赛车的出色发挥、团队的优秀作战能力和一汽-大众公司强有力的支持,再度战胜FIA APRC(国际汽联亚太汽车拉力锦标赛)车手,继续称霸CRC赛场,创造一个又一个传奇。 2016赛季截至日前,一汽-大众车队在2016赛季已经完成的二站比赛中已获得其中二个分站的冠军。全新速腾拉力赛车:速腾赛车基于参赛组别要求,发动机不可改装,速腾赛车采用原厂EA111发动机,状态佳,经济省油,散热优于老款。变速箱采用民用外壳,速度比针对发动机扭矩曲线图配合更合适排量的齿比,在测功机进行调试后,很好地做发动机与变速箱的配合,并加装了差速锁。车身改装方面,以原厂具有很强钢性的车壳为基础,依据汽联标准做安全改装,对车身进行加强加焊。车内辅助零配件和车身安装加工件均为一汽-大众车队自行研发和制作。轮胎采用15寸砂石专用胎和16寸柏油胎。赛车总重量为1280kg。一汽-大众速腾冠军车队既2007/2008/2009年参与中国汽车运动以来,2015年时隔八年再次回归中国汽车拉力锦标赛(浙江龙游)回归之战即取得国家两驱S3组冠、亚军,之后的浙江武义站、黑龙江鸡西站均收获组别冠军,并最终赢得国家两驱S3组年度车队亚军的佳绩。充分证明了一汽-大众速腾车型过硬的产品实力和一汽-大众品牌在中国汽车运动领域绝对的领军地位。2016赛季截至日前,一汽-大众速腾冠军车队在2016赛季已经完成的二站比赛中已获得其中一个分站的冠军。1481557620000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:duandi环球网148155762000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/1212/23/49/20161212114952948.jpg{"email":"duandi@huanqiu.com","name":"duandi"}
第七代高尔夫四驱拉力赛车(高七赛车):高七赛车,是由全球知名的改装公司Prodrvie联合一汽大众,亲力打造的世界级高七四驱拉力赛车,大众运动部自主研发的发动机动力系统,四轮驱动独立悬挂,0-100加速时间仅为2点4秒。但作为竞技车型,车身重量仅为1点2吨,整车部件均进行了量轻化处理。这是一部综合实力位于全球顶级的拉力赛车。2014赛季,一汽-大众车队高七四驱赛车在CRC(中国汽车拉力锦标赛)赛场甫一出现便一路过关斩将,将各站的全场冠军纷纷收入囊中。在浙江龙游站一汽-大众车队阿特金森驾驶高七四驱赛车更是以5分14秒的绝对优势战胜FIA APRC(国际汽联亚太汽车拉力锦标赛)车手,也是首次CRC赛车赢APRC,在浙江武义收官站,一汽-大众车队更是凭借高七赛车的完美发挥赢得了全场冠军、国内车手冠军、组别冠军、厂商杯冠军和联合会杯冠军的大满贯,强势刷新历史。高七赛车的到来,为CRC赛场注入了一支强心剂,引领了中国汽车运动的提高与进步。2015赛季,高七赛车重装上阵,一汽-大众车队将凭借高七赛车的出色发挥、团队的优秀作战能力和一汽-大众公司强有力的支持,再度战胜FIA APRC(国际汽联亚太汽车拉力锦标赛)车手,继续称霸CRC赛场,创造一个又一个传奇。 2016赛季截至日前,一汽-大众车队在2016赛季已经完成的二站比赛中已获得其中二个分站的冠军。全新速腾拉力赛车:速腾赛车基于参赛组别要求,发动机不可改装,速腾赛车采用原厂EA111发动机,状态佳,经济省油,散热优于老款。变速箱采用民用外壳,速度比针对发动机扭矩曲线图配合更合适排量的齿比,在测功机进行调试后,很好地做发动机与变速箱的配合,并加装了差速锁。车身改装方面,以原厂具有很强钢性的车壳为基础,依据汽联标准做安全改装,对车身进行加强加焊。车内辅助零配件和车身安装加工件均为一汽-大众车队自行研发和制作。轮胎采用15寸砂石专用胎和16寸柏油胎。赛车总重量为1280kg。一汽-大众速腾冠军车队既2007/2008/2009年参与中国汽车运动以来,2015年时隔八年再次回归中国汽车拉力锦标赛(浙江龙游)回归之战即取得国家两驱S3组冠、亚军,之后的浙江武义站、黑龙江鸡西站均收获组别冠军,并最终赢得国家两驱S3组年度车队亚军的佳绩。充分证明了一汽-大众速腾车型过硬的产品实力和一汽-大众品牌在中国汽车运动领域绝对的领军地位。2016赛季截至日前,一汽-大众速腾冠军车队在2016赛季已经完成的二站比赛中已获得其中一个分站的冠军。