9CaKrnJXZ3w auto.huanqiu.comarticle助力全新雷克萨斯UX概念车 固特异发布概念轮胎/e3pmh24qk/e3pmh25cs<article><section data-type="rtext"><p>比利时布鲁塞尔，2016年9月30日——近日，雷克萨斯在2016巴黎国际车展上展出了全新的UX概念车。这款独一无二的概念车配备了固特异“都市跨界”概念轮胎，展示了雷克萨斯和固特异轮胎橡胶公司之间的跨界合作取得的实质性成果。</p><p>雷克萨斯UX概念车</p><p>雷克萨斯委托固特异为其最新概念车研发轮胎时，提出了两点要求：采用最前沿的设计理念以及最尖端的技术。</p><p>为与这款概念车别具一格的设计相呼应，固特异在轮胎设计上采用了与概念车相同的“inside-out”理念。基于这一理念，轮胎内外设计元素彼此融合，轮辐与轮胎侧壁的衔接一气呵成，确保与雷克萨斯概念车独特的设计风格相一致。轮胎侧壁各个部分与整个车轮无缝贴合，个性的设计展现出独一无二的都市跨界风范。独特的胎面花纹更为轮胎外观增添一份动感。而在制造方面，这款轮胎也采用了固特异先进的激光雕刻工艺。</p><p>固特异“都市跨界”概念轮胎</p><p>同时，“都市跨界”概念轮胎也采用了诸多顶级前沿科技，其中包括固特异的静音舒适技术。通过在轮胎内衬层添加一层开孔聚氨酯泡沫材料，可有效降低轮胎滚动时胎腔中产生的共振噪声，为驾乘者提供极其静谧的座舱环境。车辆行驶过程中，驾驶员和乘客可在安静的环境下听音乐、交谈或专注于其他事情，而不必为胎噪所干扰。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>在这款概念轮胎中，固特异还首次实现静音舒适技术与嵌入式感应(Chip-in-Tire)技术的结合。固特异于2014年在日内瓦展示了其先进的嵌入式感应技术。借助这一技术，轮胎上内嵌的芯片可以将轮胎的重要信息传输给车载电脑，从而更好地提升车辆过弯时的稳定性以及制动性能。这些重要信息包括胎压、温度以及轮胎标识详情等。基于这些重要信息，车载电脑可以自动优化车辆纵向与横向控制算法，确保稳定良好的行驶表现。</p><p>此外，这款全新概念轮胎还搭载了固特异缺气保用技术。通过加厚轮胎侧壁，可确保轮胎在破损漏气时甚至完全失压时，车辆以不超过80公里/小时的时速继续行驶80公里。</p><p>固特异欧洲、中东和非洲地区配套轮胎产品开发事业部总监David Anckaert表示：“公司能为雷克萨斯UX概念车开发出这样一款创新的概念轮胎，我们感到无比自豪。它与雷克萨斯UX概念车的设计理念高度一致，而这也再次证明了固特异具备为汽车制造商提供定制化解决方案的经验与实力。同时，凭借我们现有产品中已经十分成熟的领先科技，包括静音舒适技术、缺气保用技术等等，相信这款全新的概念轮胎可以满足雷克萨斯车主对于舒适性、安全性以及驾驶乐趣的需求。”</p></section></article>1476075240000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：wangchao环球网147607524000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/1010/12/54/20161010125449327.jpg{"email":"wangchao@huanqiu.com","name":"wangchao"}