9CaKrnJV4Gc auto.huanqiu.comarticle北京车展豪车遇冷“已售出”标牌大幅减少/e3pmh24qk/e3pmh25cs<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0429/20160429090934504.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>本报讯(记者孙文文)昨天是北京国际车展第一个普通观众日，豪车展位迎来大批参观者。为了“讨好”目标顾客，豪车们纷纷采取预约服务限制人流，并提供现场拍照等服务。记者发现，兰博基尼、法拉利、迈凯伦等豪车均未出现“已售出”、“名车有主”这样的标识，反而是一款售价298万的乔治·巴顿越野车早早被贴上了“名车有主”。</p><p>下午3点多，宾利展台外围站了一圈看车、拍照的观众，在入口处六七位工作人员正对观众进行筛选，只有提前跟经销商预约的才能进入展台近距离摸一摸车。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>除了集中力量服务目标买家，部分豪车今年的价格也有所调整，出现下降趋势。保时捷一款718家族的新车从原来预计的72万元起售价调整为58.8万元至85.8万元的起售区间，起售价大幅下调。</p><p>对此，汽车行业分析师张志勇表示，现在豪车市场竞争激烈、增长有限、渠道下探，通过价格下降来吸引消费者是必然，而且国内的豪车价格和欧美相比仍有下探空间。从单车的价格来看，今年千万元的豪车比原来少多了，舆论关注的程度也有所降低，豪车的各种“热潮”正在退去。 J192</p></section></article>1461892080000责编：yangjie<a href="http://finance.chinanews.com/auto/2016/04-28/7852136.shtml" >北京晚报</a>146189208000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0429/20160429090936845.jpg{"email":"yangjie@huanqiu.com","name":"yangjie"}