9CaKrnJwY9C auto.huanqiu.comarticle成都车展十大热点SUV盘点/e3pmh24qk/e3pmh25cs由于受到油价上涨和相关政策等综合因素的影响,目前国内汽车产销增长逐渐放缓,但从细分市场的相关数据来看,SUV车型的增幅远远高于整体水平。随着国内汽车消费人群购车越来越理性,SUV以其高通过性、大空间以及多用途等明显优势越来越受到消费者的青睐,全球的各大汽车厂商也都根据市场情况调整产品规划,都纷纷将旗下重点SUV车型引入中国市场销售,同样,自主品牌也在SUV这一细分市场发力。在本届成都车展中,众多重量级SUV车型悉数亮相,进口、合资和自主品牌都纷纷加大投入抢占这一细分市场。下面我们就来盘点一下在成都车展中的热点SUV车型。英菲尼迪JX在本届的成都车展上,英菲尼迪JX系列车型首次在国内亮相,新车将于成都车展后正式推向市场,预售价格在64.50-74.50万元之间。英菲尼迪JX系列定位在FX和QX之间,并将锁定奥迪Q7、宝马X5等豪华型SUV作为最直接的竞争对手。去年的洛杉矶车展上英菲尼迪JX正式亮相,JX借鉴了不少Etherea概念车的设计元素,外形极具侵略性,采用了家族式的镀铬条幅格栅设计;内饰采用真皮、桃木和金属材质,作为日系传统豪华品牌的英菲尼迪在做工方面还是一如既往的出色,中控台造型和各种按钮的布局基本与M系列轿车相似,仅仅作了细微的调整。英菲尼迪JX采用了七座式设计,而通过不同方式的座椅组合,可以获得更加实用的储物空间。配置方面,新车配备了包括8英寸触摸显示屏、XM NavTraffic实时路况信息系统、自适应巡航系统、电动后遮阳帘、Bose音响系统以及全景天窗等装备。动力部分,英菲尼迪JX将搭载一台3.5升V6发动机,最大输出功率为269马力,峰值扭矩336Nm,并与之匹配CVT无级变速器。与此同时,新车还将提供JX35 FWD(四驱)与JX35两个版本。另外,据了解JX在美国的基础售价为40450-41550美元,目前JX的样车已抵达北京地区4S店,并展开先期培训与广告拍摄等工作。[page]讴歌RDX在四月的北京国际车展上,讴歌带来了一款紧凑级SUV车型RDX,而在8月31日开幕的成都车展上,这款备受瞩目的新车正式上市,售价59.8万元。RDX拉低了讴歌车型的入门门槛,竞争对手直指宝马X3、凯迪拉克SRX和路虎极光。讴歌RDX尽管对于国内消费者来说是一款全新的车型,但是你绝对不会感到陌生,因为它在造型风格上继承了讴歌车型所独有的设计特征。从车头来看,最为瞩目的无疑是那个大面积镀铬的盾形中网,这个TL、ZDX和MDX共同具有的标致性设计已经令人印象深刻,出现在RDX上令其具有了家族面孔,即使挡住标致,相信很多人还是能够分辨出这个哪个品牌的车型。与盾形进气格栅搭配的是条长形的异性头灯和前保险杠的设计都充满了运动风格,大型进气口显得很有气势。同样,发动机盖上的环形线条也让RDX车头在视觉上显得更有运动感。RDX侧面显眼的轮拱线条和双腰线设计体现了SUV车型的力量感,而位于车门上的后视镜可提供更好的可视范围,而且造型上也很动感。侧面窗框加入了镀铬饰条,双辐条轮毂造型比较简单,结合了大气和运动的风格。乍一看RDX的尾部似乎跟MDX十分相似,但是细节的处理却有很大不同,看上去也更运动。RDX的尾灯组更加纤细,盾形牌照框还与车头隔栅相呼应,上方镀铬饰条一直延伸到尾灯组下沿的设计显得很别致,也增添了一些豪华感。后备箱上上下两组线条是RDX尾部设计的一大亮点,提升了车尾造型的硬朗风格,也增添了层次感。而车顶的小尾翼、保险杠下部类似进气口的装饰和位于中央的后雾灯都是赛车化的风格,这些元素的出现都带来了运动的风格。在车身尺寸上,讴歌RDX的长宽高分别为4660毫米、1872毫米、1678毫米,轴距2685毫米,算是紧凑型SUV 车型的标准身材。对比发现,它比CR-V的尺寸要大一些,车内空间的表现方面相信也会更令人满意。但是和宝马X3比较并没有优势可言,轴距也是稍微要短一些。讴歌RDX内饰设计很有特点,采用了左右对称式的设计,中控台上部线条就好像两个翅膀一般伸展开来,视觉效果十分流畅动感。中控台的设计很有科技感,按钮数量控制得很好,看上去很清晰,大号的旋钮让操控非常方面。倒是方向盘上的按钮数量有些偏多,熟悉起来要花上一些时间,三幅造型则是讴歌车型普遍采用的设计。为更方便阅读,中央显示屏位置非常显眼。RDX车内采用了全黑色或是上深下浅的设计,铝合金面板则镶嵌其中,是典型的豪华与运动结合的时尚搭配。在配置方面,讴歌RDX装备有六安全气囊、一键式启动、多方位后视摄像头、无钥匙启动与USB接口、显示屏集成短信息读取界面等装备。车内功能性方面,后排座椅可实现4/6分拆,完全放倒后可与行李箱地板完全齐平,载物空间可得到最大程度的扩充。动力方面,讴歌RDX略显单一,只有一款动力提供,这个动力配置可能让它在售价方面占不到太大的优势。车型最新搭载的是3.5升的V6发动机,放弃使用老款车型上的2.3T四缸增压发动机,最大输出功率达到了278马力,相比老款车型提升了33马力,最大扭矩则达到340牛米。这台V6发动机还具有发动机管理系统,这套系统在国产的本田歌诗图上也有装备,它可以根据实际道路情况的变化让发动机在三缸、四缸或者六缸工况下随意切换,从而获得更好的燃油经济性。与发动机匹配的则是一台6速自动变速箱。驱动部分,RDX提供前驱和四驱两种驱动模式,而因为RDX本身定位的关系,预计进口车型只会提供四驱版本。不过遗憾的是这套四驱系统已经经过了简化处理,并不是MDX上所搭载的SH-AWD四驱系统,因此发动机扭矩只能够在前后轮之间进行分配,而不能像SH-AWD四驱系统那样还能够在左右轮之间进行分配。当然,好处就是这套四驱的重量更轻。RDX的底盘悬架布置与CR-V完全相同,同样是前麦弗逊和后双横臂的组合。[page]铃木改款超级维特拉铃木改款超级维特拉于本届成都车展首发亮相并公布售价,此次上市的新车共有1个排量2款车型,售价区间26.48-27.48万元。改款超级维特拉是中期改款车型,不久前该车已在日本市场发布。改款超级维特拉前脸变化明显,一定程度上为新车带来了更多的新鲜感。首先进气格栅经过了重新设计,现款车型上的网状隔栅被双横条隔栅替代,给人更精致和大气的印象。全新的八字形前保险杠力量感十足,底部还增加了银色饰板,带来时尚的气息。此外,头灯也经过了熏黑处理,看上去更有味道一些。车尾部分最明显的变化就是取消了外挂式备胎的设计,越野风格被弱化,新的备胎位置则被安排到后备箱下部。两块放光板的位置则被抬高到后尾灯下部,提升了安全性。后备箱门继续采用侧开设计,实用性非常好。此外,改款车拥有新款轮毂样式,并提供黑色轮毂供选装,更好的满足用户的个性需求。虽然新车外观有所变化,但改款车内饰似乎看不出与现款车型有何差别,不过铃木表示新车在内饰用料以及装备工艺上都有提升。至于配置方面有何变化还需等待进一步的官方消息。动力部分,改款车还是搭载与现款车相同的2.4升发动机,最大输出功率为122kW,最大扭矩达到225Nm。传动部分匹配5速手动或4速自动变速器,可选配四轮驱动系统。铃木超级维特拉目前在国内采用进口的方式进行销售,拥有三门和五门两个车身形式。尽管国内紧凑级SUV市场火爆,但作为进口车它的售价没有太多的竞争力,加之车型本身也较老,因此市场对其关注度一直不高,此前曾有消息报道昌河铃木可能会把超级维特拉引入国产,并已经开始在进行国产前的测试工作。超级维特拉国产之后更有机会与丰田的RAV4以及本田CR-V展开竞争,但该消息并没有得到昌河铃木官方的确认,我们将继续关注进一步的动态。[page]斯巴鲁 2013款傲虎8月31日,第十五届成都国际车展正式开幕。在本次成都车展上,斯巴鲁正式推出了2013款傲虎。此次推出的傲虎共有6款车型,售价区间为29.98-43.98万元。新车对外观与内饰设计进行小幅度改进,同时对动力与配置有所调整。从斯巴鲁2013款傲虎外观设计看,其对局部细节部分进行了优化改进,包括采用新的家族式格栅设计,条辐更宽,加上大尺寸的雾灯与新的底部与侧面银色护板,更为粗壮的行李架,使它看上去相比老款更为大气。2013款傲虎内饰抛开之前纯黑色设计风格,并首次加入桃木装饰点缀,外加中控台重新布局的按钮,使它整体看上去更为规整。而方向盘与挡杆样式也有明显变化。配置上,新款傲虎配备了刹车优先、自适应巡航、车道偏离预警等安全辅助装备。此外还提供新的选装包,包括前排座椅加热、后视摄像头、高级哈曼音响与彩色显示屏。动力方面,2013款傲虎仍提供2.5L与3.6L两种排量水平对置发动机选择,其中2.5L更换新的FB系列机型,可产生175马力的峰值功率,相比目前所搭载的发动机动力略有提升。传动部分仍匹配CVT变速器。此外3.6L车型动力参数不变,并且匹配5速自动变速器。福特翼虎在日内瓦车展中,福特KUGA全球首发,而在刚刚开幕的成都车展中,全新福特翼虎再次惊艳亮相,据了解,该车未来将会由长安福特引入国产,并且作为下一代翼虎进入中国市场,日期有望在2013年年初。福特KUGA整体造型时尚动感,前脸上家族化的“大嘴”带有一丝凶悍的味道,整合了LED日间行车灯的大灯组眉眼锐利,发动机盖上隆起的凸线极具力量感。贯穿车身侧面的有力腰线打造出强烈俯冲感。新车尾部造型别致,富有层次感。全新Kuga定位于紧凑级SUV车型,其诞生于福克斯车型平台,KUGA的车身尺寸为4523mm×1839mm×1684mm,轴距2690mm。相比竞争对手,KUGA在车身尺寸还是有一定优势的,可以想象这样的数据能够使其拥有更好的前后排乘坐空间。配置方面,该车配有SYNC车载多媒体通讯、盲点提示以及主动泊车辅助等系统,此外感应式电动开启尾门和后排座椅一键式自动折叠功能也有望应用到该车上。动力方面,考虑到控制成本的因素,Kuga国产后预计会与全新福克斯共用2.0L自然吸气发动机,该款发动机采用了缸内直喷技术,最大功率达到了170马力,峰值扭矩202N·m。变速箱方面,与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱。[page]2013款路虎揽胜运动版本届成都车展上,2013款路虎揽胜运动版在国内首次亮相。新车在外观内饰等方面进行了多项升级,不过在动力方面则维持不变。外观方面,2013款揽胜运动版变化并不明显,不过新车在现款车型基础上增加了5种新的车身颜色,并选用五辐涡轮式合金轮毂。此外,机械增压版车型还标配了红色Brembo刹车卡钳。内饰方面,2013款揽胜运动版提供两种全新组合:深色车顶搭配浅色座椅,或浅色车顶搭配深色座椅,此外,新车还将提供一个新的碳饰板套装。配置方面,2013款路虎揽胜运动版仍配备7英寸触控信息娱乐中心与Harmon Kardon音响系统等。2013年款揽胜运动版在动力部分保持不变,其中5.0升V8自然吸气汽油发动机最大输出为275kW,最大扭矩为510Nm;5.0升V8机械增压发动机最大功率375kW,最大扭矩为625Nm。梅赛德斯-奔驰 ML300在本届成都车展上,奔驰正式推出了ML 300车型,新车搭载的是3.0升的V6发动机,售价为79.9万元。外观方面,奔驰ML 300与目前国内市场在售的ML 350车型略有不同,轮毂方面采用的是两种不同样式的多辐条铝合金轮毂。全新ML 300 4MATIC越野车的内饰设计更为人性化,方向盘区域的控制键被重新设计,整体布局更加合理。巡航控制杆被移到较低的位置,以方便操作。后排座椅也具有较为出色的多功能性,座椅靠背可进行最多达18度的倾斜调节,从而获得最舒适的乘坐角度。后排座折叠放倒之后,后备箱容积可达2010升。动力方面,奔驰ML 300搭载的是全新BlueDIRECT燃油直喷6缸汽油发动机,最大功率为185kW,峰值扭矩为340Nm,与之匹配的是一台7挡手自一体变速箱。[page]吉利全球鹰GX7 2.4L自动挡作为吉利旗下首款SUV车型,全球鹰GX7自上市以来获得了不错的市场表现。本届成都车展上,全球鹰GX7推出了其2.4L自动挡车型,新车售价区间为11.99-12.99万元,新增的自动挡车型为消费者提供了更多选择,也为该车带来了更充足的竞争力。外观方面,全球鹰GX7 2.4L自动挡车型与现款车型相同,只是车身尾部的“DSI 6AT”标识让这款车型与其他车型得以区分开。在配置方面,全球鹰GX7 2.4L自动挡车型相比之前2.0L顶配还增加了前排侧气囊、侧气帘、前排座椅电动调节和座椅加热功能等。动力部分,该车其搭载一台2.4L自然吸气发动机,比原先推出的1.8L和2.0L排量都要大,可输出119kW的最大功率,峰值扭矩达到225Nm,传动部分与之匹配澳大利亚DSI公司的6速手自一体自动变速箱,官方百公里油耗为9.6升。哈弗H7在本次成都车展上,长城汽车旗下全新SUV车型哈弗H7亮相,该车或将于2013年正式上市并销售,预计售价为20万元。H7是哈弗系列中定位中高端的SUV车型,同时搭载了2.0T的发动机,并配备了较为丰富的配置。哈弗H7是长城汽车定位为中高端的五座版SUV车型,定位高于哈弗H6。新车的长宽高分别为4800mm×1938mm×1785mm,轴距达到了2915mm,其中210mm的最小离地间隙让该车还拥有了更好的通过性。配置方面,方向盘拨片换挡、定速巡航、ESP、坡道辅助、前后雷达及倒车影像、超大尺寸天窗等都将搭载在新车上。动力方面,哈弗H7将搭载2.0T发动机,同时与6速自动变速器相匹配,最高行驶速度超过了180公里/小时。该发动机可提供最大160kW的功率输出,以及324Nm的最大扭矩。另外,该车还将采用适时四驱的技术。[page]长安CS35在低碳与环保的趋势下,兼顾功能性与环保性的紧凑型SUV日渐受到消费者青睐。此次亮相的长安CS35是长安汽车(微博)首款SUV车型,不仅丰富了长安汽车的产品阵容,也将给这一细分市场的用户带去更加丰富的选择。新车基于法兰克福车展发布的SUV概念车打造,量产车型被命名为CS35。新车前脸或将舍弃概念车的V型镀铬条样式,而是采用梯形布局,雾灯也采用传统的圆形设计。新车整体造型虽然没有概念车的那般前卫运动,但是整体视觉效果看起来也保留了一些时尚和动感。新车延续了长安逸动的设计风格,空间方面,长安CS35的长宽高尺寸分别为4160mm/1810mm/1635mm,轴距为2560mm,属于典型的紧凑型SUV,车身尺寸相比奇瑞瑞虎和日产逍客略小,虽然轴距尺寸不算很出色,但得益于SUV的车身设计,空间乘坐舒适度没有问题。从此前获取的信息得知,长安CS35将搭载长安自主研发的Bluecore 1.6L发动机,该发动机采用了DVVT进排气可变气门正时系统,最大功率92KW,峰值扭矩达到160Nm/4000-5000rpm,与之匹配5速手动和4速手自一体的变速箱。而后期还有望推出1.5T涡轮增压发动机,其最大功率达到了121kW(165马力),最大扭矩达到了250Nm,并与之相匹配6速的手自一体变速箱。根据前期曝光的相关信息,长安CS35的1.6L MT豪华型将会配备了博世(BOSCH)的STT智能节油系统(即自动启停技术),这项配置的加入将对新车的燃油经济性起到一定的提升作用。此外,长安CS35在配置方面将配有电动天窗、倒车雷达、液晶显示屏以及手动空调等。而在高配车型上,还有望搭载车载多媒体系统和多功能方向盘等。长安首款SUV车型CS35定位于城市SUV,从车展亮相的车型来看,新车的外观、做工、空间、配置较长安以往的车型都有明显的提升,新车有望于7月正式上市,预计售价在8万-11万元区间,虽然仅从价格来看在自主品牌领域竞争力不强,但综合其各方面配置来看,新车上市后或将有不错的表现。[page]1346554840000责编:千帆腾讯汽车134655484000011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}
由于受到油价上涨和相关政策等综合因素的影响,目前国内汽车产销增长逐渐放缓,但从细分市场的相关数据来看,SUV车型的增幅远远高于整体水平。随着国内汽车消费人群购车越来越理性,SUV以其高通过性、大空间以及多用途等明显优势越来越受到消费者的青睐,全球的各大汽车厂商也都根据市场情况调整产品规划,都纷纷将旗下重点SUV车型引入中国市场销售,同样,自主品牌也在SUV这一细分市场发力。在本届成都车展中,众多重量级SUV车型悉数亮相,进口、合资和自主品牌都纷纷加大投入抢占这一细分市场。下面我们就来盘点一下在成都车展中的热点SUV车型。英菲尼迪JX在本届的成都车展上,英菲尼迪JX系列车型首次在国内亮相,新车将于成都车展后正式推向市场,预售价格在64.50-74.50万元之间。英菲尼迪JX系列定位在FX和QX之间,并将锁定奥迪Q7、宝马X5等豪华型SUV作为最直接的竞争对手。去年的洛杉矶车展上英菲尼迪JX正式亮相,JX借鉴了不少Etherea概念车的设计元素,外形极具侵略性,采用了家族式的镀铬条幅格栅设计;内饰采用真皮、桃木和金属材质,作为日系传统豪华品牌的英菲尼迪在做工方面还是一如既往的出色,中控台造型和各种按钮的布局基本与M系列轿车相似,仅仅作了细微的调整。英菲尼迪JX采用了七座式设计,而通过不同方式的座椅组合,可以获得更加实用的储物空间。配置方面,新车配备了包括8英寸触摸显示屏、XM NavTraffic实时路况信息系统、自适应巡航系统、电动后遮阳帘、Bose音响系统以及全景天窗等装备。动力部分,英菲尼迪JX将搭载一台3.5升V6发动机,最大输出功率为269马力,峰值扭矩336Nm,并与之匹配CVT无级变速器。与此同时,新车还将提供JX35 FWD(四驱)与JX35两个版本。另外,据了解JX在美国的基础售价为40450-41550美元,目前JX的样车已抵达北京地区4S店,并展开先期培训与广告拍摄等工作。[page]讴歌RDX在四月的北京国际车展上,讴歌带来了一款紧凑级SUV车型RDX,而在8月31日开幕的成都车展上,这款备受瞩目的新车正式上市,售价59.8万元。RDX拉低了讴歌车型的入门门槛,竞争对手直指宝马X3、凯迪拉克SRX和路虎极光。讴歌RDX尽管对于国内消费者来说是一款全新的车型,但是你绝对不会感到陌生,因为它在造型风格上继承了讴歌车型所独有的设计特征。从车头来看,最为瞩目的无疑是那个大面积镀铬的盾形中网,这个TL、ZDX和MDX共同具有的标致性设计已经令人印象深刻,出现在RDX上令其具有了家族面孔,即使挡住标致,相信很多人还是能够分辨出这个哪个品牌的车型。与盾形进气格栅搭配的是条长形的异性头灯和前保险杠的设计都充满了运动风格,大型进气口显得很有气势。同样,发动机盖上的环形线条也让RDX车头在视觉上显得更有运动感。RDX侧面显眼的轮拱线条和双腰线设计体现了SUV车型的力量感,而位于车门上的后视镜可提供更好的可视范围,而且造型上也很动感。侧面窗框加入了镀铬饰条,双辐条轮毂造型比较简单,结合了大气和运动的风格。乍一看RDX的尾部似乎跟MDX十分相似,但是细节的处理却有很大不同,看上去也更运动。RDX的尾灯组更加纤细,盾形牌照框还与车头隔栅相呼应,上方镀铬饰条一直延伸到尾灯组下沿的设计显得很别致,也增添了一些豪华感。后备箱上上下两组线条是RDX尾部设计的一大亮点,提升了车尾造型的硬朗风格,也增添了层次感。而车顶的小尾翼、保险杠下部类似进气口的装饰和位于中央的后雾灯都是赛车化的风格,这些元素的出现都带来了运动的风格。在车身尺寸上,讴歌RDX的长宽高分别为4660毫米、1872毫米、1678毫米,轴距2685毫米,算是紧凑型SUV 车型的标准身材。对比发现,它比CR-V的尺寸要大一些,车内空间的表现方面相信也会更令人满意。但是和宝马X3比较并没有优势可言,轴距也是稍微要短一些。讴歌RDX内饰设计很有特点,采用了左右对称式的设计,中控台上部线条就好像两个翅膀一般伸展开来,视觉效果十分流畅动感。中控台的设计很有科技感,按钮数量控制得很好,看上去很清晰,大号的旋钮让操控非常方面。倒是方向盘上的按钮数量有些偏多,熟悉起来要花上一些时间,三幅造型则是讴歌车型普遍采用的设计。为更方便阅读,中央显示屏位置非常显眼。RDX车内采用了全黑色或是上深下浅的设计,铝合金面板则镶嵌其中,是典型的豪华与运动结合的时尚搭配。在配置方面,讴歌RDX装备有六安全气囊、一键式启动、多方位后视摄像头、无钥匙启动与USB接口、显示屏集成短信息读取界面等装备。车内功能性方面,后排座椅可实现4/6分拆,完全放倒后可与行李箱地板完全齐平,载物空间可得到最大程度的扩充。动力方面,讴歌RDX略显单一,只有一款动力提供,这个动力配置可能让它在售价方面占不到太大的优势。车型最新搭载的是3.5升的V6发动机,放弃使用老款车型上的2.3T四缸增压发动机,最大输出功率达到了278马力,相比老款车型提升了33马力,最大扭矩则达到340牛米。这台V6发动机还具有发动机管理系统,这套系统在国产的本田歌诗图上也有装备,它可以根据实际道路情况的变化让发动机在三缸、四缸或者六缸工况下随意切换,从而获得更好的燃油经济性。与发动机匹配的则是一台6速自动变速箱。驱动部分,RDX提供前驱和四驱两种驱动模式,而因为RDX本身定位的关系,预计进口车型只会提供四驱版本。不过遗憾的是这套四驱系统已经经过了简化处理,并不是MDX上所搭载的SH-AWD四驱系统,因此发动机扭矩只能够在前后轮之间进行分配,而不能像SH-AWD四驱系统那样还能够在左右轮之间进行分配。当然,好处就是这套四驱的重量更轻。RDX的底盘悬架布置与CR-V完全相同,同样是前麦弗逊和后双横臂的组合。[page]铃木改款超级维特拉铃木改款超级维特拉于本届成都车展首发亮相并公布售价,此次上市的新车共有1个排量2款车型,售价区间26.48-27.48万元。改款超级维特拉是中期改款车型,不久前该车已在日本市场发布。改款超级维特拉前脸变化明显,一定程度上为新车带来了更多的新鲜感。首先进气格栅经过了重新设计,现款车型上的网状隔栅被双横条隔栅替代,给人更精致和大气的印象。全新的八字形前保险杠力量感十足,底部还增加了银色饰板,带来时尚的气息。此外,头灯也经过了熏黑处理,看上去更有味道一些。车尾部分最明显的变化就是取消了外挂式备胎的设计,越野风格被弱化,新的备胎位置则被安排到后备箱下部。两块放光板的位置则被抬高到后尾灯下部,提升了安全性。后备箱门继续采用侧开设计,实用性非常好。此外,改款车拥有新款轮毂样式,并提供黑色轮毂供选装,更好的满足用户的个性需求。虽然新车外观有所变化,但改款车内饰似乎看不出与现款车型有何差别,不过铃木表示新车在内饰用料以及装备工艺上都有提升。至于配置方面有何变化还需等待进一步的官方消息。动力部分,改款车还是搭载与现款车相同的2.4升发动机,最大输出功率为122kW,最大扭矩达到225Nm。传动部分匹配5速手动或4速自动变速器,可选配四轮驱动系统。铃木超级维特拉目前在国内采用进口的方式进行销售,拥有三门和五门两个车身形式。尽管国内紧凑级SUV市场火爆,但作为进口车它的售价没有太多的竞争力,加之车型本身也较老,因此市场对其关注度一直不高,此前曾有消息报道昌河铃木可能会把超级维特拉引入国产,并已经开始在进行国产前的测试工作。超级维特拉国产之后更有机会与丰田的RAV4以及本田CR-V展开竞争,但该消息并没有得到昌河铃木官方的确认,我们将继续关注进一步的动态。[page]斯巴鲁 2013款傲虎8月31日,第十五届成都国际车展正式开幕。在本次成都车展上,斯巴鲁正式推出了2013款傲虎。此次推出的傲虎共有6款车型,售价区间为29.98-43.98万元。新车对外观与内饰设计进行小幅度改进,同时对动力与配置有所调整。从斯巴鲁2013款傲虎外观设计看,其对局部细节部分进行了优化改进,包括采用新的家族式格栅设计,条辐更宽,加上大尺寸的雾灯与新的底部与侧面银色护板,更为粗壮的行李架,使它看上去相比老款更为大气。2013款傲虎内饰抛开之前纯黑色设计风格,并首次加入桃木装饰点缀,外加中控台重新布局的按钮,使它整体看上去更为规整。而方向盘与挡杆样式也有明显变化。配置上,新款傲虎配备了刹车优先、自适应巡航、车道偏离预警等安全辅助装备。此外还提供新的选装包,包括前排座椅加热、后视摄像头、高级哈曼音响与彩色显示屏。动力方面,2013款傲虎仍提供2.5L与3.6L两种排量水平对置发动机选择,其中2.5L更换新的FB系列机型,可产生175马力的峰值功率,相比目前所搭载的发动机动力略有提升。传动部分仍匹配CVT变速器。此外3.6L车型动力参数不变,并且匹配5速自动变速器。福特翼虎在日内瓦车展中,福特KUGA全球首发,而在刚刚开幕的成都车展中,全新福特翼虎再次惊艳亮相,据了解,该车未来将会由长安福特引入国产,并且作为下一代翼虎进入中国市场,日期有望在2013年年初。福特KUGA整体造型时尚动感,前脸上家族化的“大嘴”带有一丝凶悍的味道,整合了LED日间行车灯的大灯组眉眼锐利,发动机盖上隆起的凸线极具力量感。贯穿车身侧面的有力腰线打造出强烈俯冲感。新车尾部造型别致,富有层次感。全新Kuga定位于紧凑级SUV车型,其诞生于福克斯车型平台,KUGA的车身尺寸为4523mm×1839mm×1684mm,轴距2690mm。相比竞争对手,KUGA在车身尺寸还是有一定优势的,可以想象这样的数据能够使其拥有更好的前后排乘坐空间。配置方面,该车配有SYNC车载多媒体通讯、盲点提示以及主动泊车辅助等系统,此外感应式电动开启尾门和后排座椅一键式自动折叠功能也有望应用到该车上。动力方面,考虑到控制成本的因素,Kuga国产后预计会与全新福克斯共用2.0L自然吸气发动机,该款发动机采用了缸内直喷技术,最大功率达到了170马力,峰值扭矩202N·m。变速箱方面,与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱。[page]2013款路虎揽胜运动版本届成都车展上,2013款路虎揽胜运动版在国内首次亮相。新车在外观内饰等方面进行了多项升级,不过在动力方面则维持不变。外观方面,2013款揽胜运动版变化并不明显,不过新车在现款车型基础上增加了5种新的车身颜色,并选用五辐涡轮式合金轮毂。此外,机械增压版车型还标配了红色Brembo刹车卡钳。内饰方面,2013款揽胜运动版提供两种全新组合:深色车顶搭配浅色座椅,或浅色车顶搭配深色座椅,此外,新车还将提供一个新的碳饰板套装。配置方面,2013款路虎揽胜运动版仍配备7英寸触控信息娱乐中心与Harmon Kardon音响系统等。2013年款揽胜运动版在动力部分保持不变,其中5.0升V8自然吸气汽油发动机最大输出为275kW,最大扭矩为510Nm;5.0升V8机械增压发动机最大功率375kW,最大扭矩为625Nm。梅赛德斯-奔驰 ML300在本届成都车展上,奔驰正式推出了ML 300车型,新车搭载的是3.0升的V6发动机,售价为79.9万元。外观方面,奔驰ML 300与目前国内市场在售的ML 350车型略有不同,轮毂方面采用的是两种不同样式的多辐条铝合金轮毂。全新ML 300 4MATIC越野车的内饰设计更为人性化,方向盘区域的控制键被重新设计,整体布局更加合理。巡航控制杆被移到较低的位置,以方便操作。后排座椅也具有较为出色的多功能性,座椅靠背可进行最多达18度的倾斜调节,从而获得最舒适的乘坐角度。后排座折叠放倒之后,后备箱容积可达2010升。动力方面,奔驰ML 300搭载的是全新BlueDIRECT燃油直喷6缸汽油发动机,最大功率为185kW,峰值扭矩为340Nm,与之匹配的是一台7挡手自一体变速箱。[page]吉利全球鹰GX7 2.4L自动挡作为吉利旗下首款SUV车型,全球鹰GX7自上市以来获得了不错的市场表现。本届成都车展上,全球鹰GX7推出了其2.4L自动挡车型,新车售价区间为11.99-12.99万元,新增的自动挡车型为消费者提供了更多选择,也为该车带来了更充足的竞争力。外观方面,全球鹰GX7 2.4L自动挡车型与现款车型相同,只是车身尾部的“DSI 6AT”标识让这款车型与其他车型得以区分开。在配置方面,全球鹰GX7 2.4L自动挡车型相比之前2.0L顶配还增加了前排侧气囊、侧气帘、前排座椅电动调节和座椅加热功能等。动力部分,该车其搭载一台2.4L自然吸气发动机,比原先推出的1.8L和2.0L排量都要大,可输出119kW的最大功率,峰值扭矩达到225Nm,传动部分与之匹配澳大利亚DSI公司的6速手自一体自动变速箱,官方百公里油耗为9.6升。哈弗H7在本次成都车展上,长城汽车旗下全新SUV车型哈弗H7亮相,该车或将于2013年正式上市并销售,预计售价为20万元。H7是哈弗系列中定位中高端的SUV车型,同时搭载了2.0T的发动机,并配备了较为丰富的配置。哈弗H7是长城汽车定位为中高端的五座版SUV车型,定位高于哈弗H6。新车的长宽高分别为4800mm×1938mm×1785mm,轴距达到了2915mm,其中210mm的最小离地间隙让该车还拥有了更好的通过性。配置方面,方向盘拨片换挡、定速巡航、ESP、坡道辅助、前后雷达及倒车影像、超大尺寸天窗等都将搭载在新车上。动力方面,哈弗H7将搭载2.0T发动机,同时与6速自动变速器相匹配,最高行驶速度超过了180公里/小时。该发动机可提供最大160kW的功率输出,以及324Nm的最大扭矩。另外,该车还将采用适时四驱的技术。[page]长安CS35在低碳与环保的趋势下,兼顾功能性与环保性的紧凑型SUV日渐受到消费者青睐。此次亮相的长安CS35是长安汽车(微博)首款SUV车型,不仅丰富了长安汽车的产品阵容,也将给这一细分市场的用户带去更加丰富的选择。新车基于法兰克福车展发布的SUV概念车打造,量产车型被命名为CS35。新车前脸或将舍弃概念车的V型镀铬条样式,而是采用梯形布局,雾灯也采用传统的圆形设计。新车整体造型虽然没有概念车的那般前卫运动,但是整体视觉效果看起来也保留了一些时尚和动感。新车延续了长安逸动的设计风格,空间方面,长安CS35的长宽高尺寸分别为4160mm/1810mm/1635mm,轴距为2560mm,属于典型的紧凑型SUV,车身尺寸相比奇瑞瑞虎和日产逍客略小,虽然轴距尺寸不算很出色,但得益于SUV的车身设计,空间乘坐舒适度没有问题。从此前获取的信息得知,长安CS35将搭载长安自主研发的Bluecore 1.6L发动机,该发动机采用了DVVT进排气可变气门正时系统,最大功率92KW,峰值扭矩达到160Nm/4000-5000rpm,与之匹配5速手动和4速手自一体的变速箱。而后期还有望推出1.5T涡轮增压发动机,其最大功率达到了121kW(165马力),最大扭矩达到了250Nm,并与之相匹配6速的手自一体变速箱。根据前期曝光的相关信息,长安CS35的1.6L MT豪华型将会配备了博世(BOSCH)的STT智能节油系统(即自动启停技术),这项配置的加入将对新车的燃油经济性起到一定的提升作用。此外,长安CS35在配置方面将配有电动天窗、倒车雷达、液晶显示屏以及手动空调等。而在高配车型上,还有望搭载车载多媒体系统和多功能方向盘等。长安首款SUV车型CS35定位于城市SUV,从车展亮相的车型来看,新车的外观、做工、空间、配置较长安以往的车型都有明显的提升,新车有望于7月正式上市,预计售价在8万-11万元区间,虽然仅从价格来看在自主品牌领域竞争力不强,但综合其各方面配置来看,新车上市后或将有不错的表现。[page]