9CaKrnK5L1Z auto.huanqiu.comarticle广汽丰田全新凯美瑞正式上市 售价区间17.98-27.98万元/e3pmh24qk/e3pmtj0sq【环球网汽车 新车上市】11月16日下午,广汽丰田全新凯美瑞在广州正式上市,全系共推出9款车型,共有3种动力配置,售价区间为17.98-27.98万元。凯美瑞的换代车型给人带来冲击力十足的第一印象,主要是它的设计风格完全不同了。老款车型的风格还比较规矩含蓄,换代车型一下子就变得相当前卫起来,第一眼看上去要有杀气多了。这样的设计能够吸引更多的年轻消费者,他们再也不会觉得凯美瑞的形象太过平淡无聊了。内饰的设计风格同样很活跃,中控线条非常有个性,看上去立体感十足,效果自然醒目。虽然内饰给人的印象变得更年轻了,但作为一款中型车,凯美瑞的豪华感还是很到位的。内饰整体造型挺简约,给人感觉足够顺眼和耐看,材质的搭配组合也营造出了足够的档次感,个性和商务风格都照顾到了。全新凯美瑞全系标配电动天窗、LED大灯和日间行车灯、多功能方向盘、车身稳定控制系统、全车10气囊、电子驻车系统、后排双USB接口、四窗一键升降和自动空调等,基本配置比较主流,对外观和安全配置方面照顾得挺到位,有一定吸引力。中配车型有更丰富的实用配置,例如7英寸仪表盘彩色显示屏、胎压监测、倒车雷达和倒车影像功能、丰田规避碰撞辅助套装、无钥匙进入、HUD抬头显示和7英寸中控屏等配置。旗舰版车型还有防眩目内后视镜、方向盘电动调节、后排电动遮阳帘、后排中央扶手空调娱乐控制面板、前排座椅加热和通风、全景影像、盲点监测、三区独立空调、8英寸中控屏和高级音响系统等,整体豪华感得到进一步的提升,舒适性配置方面也足够完善。动力方面,国产全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择,其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时,燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱,而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。在中型车这个级别里,凯美瑞的对手可谓十面埋伏,日产天籁、本田雅阁、大众迈腾帕萨特、斯柯达速派、福特蒙迪欧、马自达阿特兹、别克君威、雪佛兰迈锐宝、雪铁龙C5、标致508等等,每一款的关注度和市场表现都很不错,都有一定的用户群体。换代的凯美瑞给人的新鲜感更强,对于中老年购车人群,或许会丢掉用户群体,追求动感时尚的年轻粉丝或许会成为主力购车人群。总之,年轻化的凯美瑞外在表现抢眼,舒适和实用性方面仍然保持着日系车一贯的优势,双擎车型的性价比更高。算上刚刚上市的这一款,凯美瑞已经经历了八代车型,从第六代车型广汽丰田把它正式引入国产。一直以来都以优异的销量以及中庸大气的标签存在着,但这一代车型这的变化十分巨大,外观和内饰设计采用了全新的风格,另外,凯美瑞采用全新的丰田TNGA架构,这也让它成为首款采用TNGA架构的国产车型。全新一代凯美瑞大大提升了凯美瑞的竞争力,普通版、运动版、混动版涉足中级车市场各个细分人群受众,其销量如何我们拭目以待。1510822740000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:shendawei环球网151082274000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/1116/19/43/20171116074323614.jpg
【环球网汽车 新车上市】11月16日下午,广汽丰田全新凯美瑞在广州正式上市,全系共推出9款车型,共有3种动力配置,售价区间为17.98-27.98万元。凯美瑞的换代车型给人带来冲击力十足的第一印象,主要是它的设计风格完全不同了。老款车型的风格还比较规矩含蓄,换代车型一下子就变得相当前卫起来,第一眼看上去要有杀气多了。这样的设计能够吸引更多的年轻消费者,他们再也不会觉得凯美瑞的形象太过平淡无聊了。内饰的设计风格同样很活跃,中控线条非常有个性,看上去立体感十足,效果自然醒目。虽然内饰给人的印象变得更年轻了,但作为一款中型车,凯美瑞的豪华感还是很到位的。内饰整体造型挺简约,给人感觉足够顺眼和耐看,材质的搭配组合也营造出了足够的档次感,个性和商务风格都照顾到了。全新凯美瑞全系标配电动天窗、LED大灯和日间行车灯、多功能方向盘、车身稳定控制系统、全车10气囊、电子驻车系统、后排双USB接口、四窗一键升降和自动空调等,基本配置比较主流,对外观和安全配置方面照顾得挺到位,有一定吸引力。中配车型有更丰富的实用配置,例如7英寸仪表盘彩色显示屏、胎压监测、倒车雷达和倒车影像功能、丰田规避碰撞辅助套装、无钥匙进入、HUD抬头显示和7英寸中控屏等配置。旗舰版车型还有防眩目内后视镜、方向盘电动调节、后排电动遮阳帘、后排中央扶手空调娱乐控制面板、前排座椅加热和通风、全景影像、盲点监测、三区独立空调、8英寸中控屏和高级音响系统等,整体豪华感得到进一步的提升,舒适性配置方面也足够完善。动力方面,国产全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择,其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时,燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱,而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。在中型车这个级别里,凯美瑞的对手可谓十面埋伏,日产天籁、本田雅阁、大众迈腾帕萨特、斯柯达速派、福特蒙迪欧、马自达阿特兹、别克君威、雪佛兰迈锐宝、雪铁龙C5、标致508等等,每一款的关注度和市场表现都很不错,都有一定的用户群体。换代的凯美瑞给人的新鲜感更强,对于中老年购车人群,或许会丢掉用户群体,追求动感时尚的年轻粉丝或许会成为主力购车人群。总之,年轻化的凯美瑞外在表现抢眼,舒适和实用性方面仍然保持着日系车一贯的优势,双擎车型的性价比更高。算上刚刚上市的这一款,凯美瑞已经经历了八代车型,从第六代车型广汽丰田把它正式引入国产。一直以来都以优异的销量以及中庸大气的标签存在着,但这一代车型这的变化十分巨大,外观和内饰设计采用了全新的风格,另外,凯美瑞采用全新的丰田TNGA架构,这也让它成为首款采用TNGA架构的国产车型。全新一代凯美瑞大大提升了凯美瑞的竞争力,普通版、运动版、混动版涉足中级车市场各个细分人群受众,其销量如何我们拭目以待。