9CaKrnK2xRU auto.huanqiu.comarticle情怀不是未来 甲壳虫/尚酷或无后继车型/e3pmh24qk/e3pmtj0sq[汽车之家新闻] 在大众旗下车型全部转至MQB等新平台生产的今天,两款独特的车型——甲壳虫和尚酷依然没有任何基于新平台换代的消息,而日前有海外媒体报道称,这两车型可能不再推出后继车型。大众因柴油门所带来的资金问题已经影响到了其产品线的规划,为了进一步降低成本,近日大众董事会成员Arno Antlitz在2017年年会上提到:“甲壳虫和尚酷是极具情怀和吸引力车型的代表,但是大众的产品规划并不总是关注这类车型换代。”根据数据显示,甲壳虫和尚酷是大众在全球范围内销量最低的车型,大众纠结于成本和回报问题一直未对两款车型进行换代,加之目前的资金链紧张。外媒预计尚酷可能不再会推出后继车型,甚至有可能将正式停产。而甲壳虫将不再推出敞篷车型,其硬顶版本将继续提供,但是不会针对平台进行更新。(信息来源:Autocar;文/汽车之家耿源)>>汽车之家新闻-最快速最真实的报道 最深入最犀利的点评<<1494204240000责编:handawei汽车之家149420424000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0508/20170508084415989.jpg
[汽车之家新闻] 在大众旗下车型全部转至MQB等新平台生产的今天,两款独特的车型——甲壳虫和尚酷依然没有任何基于新平台换代的消息,而日前有海外媒体报道称,这两车型可能不再推出后继车型。大众因柴油门所带来的资金问题已经影响到了其产品线的规划,为了进一步降低成本,近日大众董事会成员Arno Antlitz在2017年年会上提到:“甲壳虫和尚酷是极具情怀和吸引力车型的代表,但是大众的产品规划并不总是关注这类车型换代。”根据数据显示,甲壳虫和尚酷是大众在全球范围内销量最低的车型,大众纠结于成本和回报问题一直未对两款车型进行换代,加之目前的资金链紧张。外媒预计尚酷可能不再会推出后继车型,甚至有可能将正式停产。而甲壳虫将不再推出敞篷车型,其硬顶版本将继续提供,但是不会针对平台进行更新。(信息来源:Autocar;文/汽车之家耿源)>>汽车之家新闻-最快速最真实的报道 最深入最犀利的点评<<