9CaKrnK0rEP auto.huanqiu.comarticle2017芝加哥车展:Pacifica轮椅福祉车/e3pmh24qk/e3pmtj0sq[汽车之家新车首发] 本届芝加哥车展上,克莱斯勒发布了一款与BraunAbility公司合作打造的Pacifica轮椅福祉车。新车基于Pacifica车型改造,其最大亮点在于支持轮椅的便捷装卸和运输,方便残疾人士出行。相比普通版Pacifica,新车的车身经过升高,以便为侧方可伸缩轮椅坡道提供收纳空间。为了使车身升高后的视觉效果更加美观,新车还增加了车身包围,以掩盖较高的离地间隙。作为一辆轮椅福祉车,新车的后排车厢地板采用全平式设计,车厢内座椅为悬置固定,以提供更佳的地面空间。克莱斯勒还表示,PacificaBraunAbility轮椅福祉车的侧滑门开启面积是同用途车型中最大的,以上特点可以使得轮椅的车内摆放或推行出入更加方便顺畅。据悉,克莱斯勒将为身体残疾的消费者提供最多1000美元/辆的补贴;同时克莱斯勒还与一家名为Canine Companions for Independence的服务犬培训组织进行了合作,由后者训练的服务犬可以通过拉拽的方式协助残疾人士上下车辆。克莱斯勒与BraunAbility公司的合作已有多年。早在45年前,BraunAbility公司的创始人Ralph Braun就曾为一辆1972年款的道奇MPV车型设计了一套液压伸缩轮椅坡道,而该车曾是第一款投放于商业用途的轮椅福祉车。(图片来源:motor1;编译/汽车之家刁昊)>>汽车之家新闻-最快速最真实的报道 最深入最犀利的点评<<1486951920000责编:handawei汽车之家148695192000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0213/20170213101247559.jpg
[汽车之家新车首发] 本届芝加哥车展上,克莱斯勒发布了一款与BraunAbility公司合作打造的Pacifica轮椅福祉车。新车基于Pacifica车型改造,其最大亮点在于支持轮椅的便捷装卸和运输,方便残疾人士出行。相比普通版Pacifica,新车的车身经过升高,以便为侧方可伸缩轮椅坡道提供收纳空间。为了使车身升高后的视觉效果更加美观,新车还增加了车身包围,以掩盖较高的离地间隙。作为一辆轮椅福祉车,新车的后排车厢地板采用全平式设计,车厢内座椅为悬置固定,以提供更佳的地面空间。克莱斯勒还表示,PacificaBraunAbility轮椅福祉车的侧滑门开启面积是同用途车型中最大的,以上特点可以使得轮椅的车内摆放或推行出入更加方便顺畅。据悉,克莱斯勒将为身体残疾的消费者提供最多1000美元/辆的补贴;同时克莱斯勒还与一家名为Canine Companions for Independence的服务犬培训组织进行了合作,由后者训练的服务犬可以通过拉拽的方式协助残疾人士上下车辆。克莱斯勒与BraunAbility公司的合作已有多年。早在45年前,BraunAbility公司的创始人Ralph Braun就曾为一辆1972年款的道奇MPV车型设计了一套液压伸缩轮椅坡道,而该车曾是第一款投放于商业用途的轮椅福祉车。(图片来源:motor1;编译/汽车之家刁昊)>>汽车之家新闻-最快速最真实的报道 最深入最犀利的点评<<