9CaKrnJFqrM auto.huanqiu.comarticle新一代路虎卫士细节曝光 设计打破传统/e3pmh24qk/e3pmtj0sq【环球网综合报道】据美国媒体Leftlanenews8月13日消息,路虎日前正在紧锣密鼓地为其标志性越野车卫士开发继承者。预计下一代卫士将在2016年推出。新一代路虎卫士部分细节曝光 设计打破传统路虎设计师已经确定了下一代卫士的外观设计。据内部人士透露,因卫士原型设计常被戏称“太过一般”,所以下一代卫士的外观设计和在2011年法兰克福车展上亮相的DC100和DC100 Sport概念车差别很大。下一代卫士将抛弃现款车一贯奉行的“功能重于外观”的设计风格,开始尝试更为大胆、更为复杂的外观设计。路虎全球设计总监Gerry McGovern在之前的采访中说:“喜欢传统设计风格的人可能不会喜欢它,但是他们还是会选择它。新一代卫士性能一如既往,依旧沿袭了旧款的一些设计元素。新一代卫士甚至有可能提供备用轮胎。” 下一代卫士仍会推出不同轴距,与针对载人或载货的不同版本。先前的报道称,公司不久就会生产路虎皮卡,从而进一步获得更多的目标客户。路虎的统计专家已经计算出,从企业经营角度讲,公司需要每年销售至少5万辆的路虎卫士才能实现盈利。目前关于下一代路虎卫士的技术细节尚不清晰,关于会不会保留现款车型的车身结构平台或改为全铝路虎D7的单片式车身也还没有最终决定。采用支撑路虎揽胜和揽胜运动版的D7平台会大大减轻下一代卫士的车身重量,同时降低能耗。下一代卫士更多的细节会在接下来的几个月陆续浮出水面,其概念车将会在明年发布今年年初,路虎宣布到2015年底将停止生产现款卫士,不过由于更严格的排放和安全标准以致卫士只能提前2年退休。要设计出更加清洁的发动机在技术上讲也是可能的,但由于基础设计的历史甚至早于冷战,要使这款越野车严格遵守着欧洲愈加苛刻的安全规则,路虎的道路势必会越走越艰辛。(实习编译:程静 审稿:刘洋)1408060860000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:limin环球网140806086000011["9CaKrnJFpxG","9CaKrnJFmve","9CaKrnJF5W6","9CaKrnJF3Iq","9CaKrnJEZlQ","9CaKrnJERWM","9CaKrnJEVWc"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0815/20140815080202888.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球网综合报道】据美国媒体Leftlanenews8月13日消息,路虎日前正在紧锣密鼓地为其标志性越野车卫士开发继承者。预计下一代卫士将在2016年推出。新一代路虎卫士部分细节曝光 设计打破传统路虎设计师已经确定了下一代卫士的外观设计。据内部人士透露,因卫士原型设计常被戏称“太过一般”,所以下一代卫士的外观设计和在2011年法兰克福车展上亮相的DC100和DC100 Sport概念车差别很大。下一代卫士将抛弃现款车一贯奉行的“功能重于外观”的设计风格,开始尝试更为大胆、更为复杂的外观设计。路虎全球设计总监Gerry McGovern在之前的采访中说:“喜欢传统设计风格的人可能不会喜欢它,但是他们还是会选择它。新一代卫士性能一如既往,依旧沿袭了旧款的一些设计元素。新一代卫士甚至有可能提供备用轮胎。” 下一代卫士仍会推出不同轴距,与针对载人或载货的不同版本。先前的报道称,公司不久就会生产路虎皮卡,从而进一步获得更多的目标客户。路虎的统计专家已经计算出,从企业经营角度讲,公司需要每年销售至少5万辆的路虎卫士才能实现盈利。目前关于下一代路虎卫士的技术细节尚不清晰,关于会不会保留现款车型的车身结构平台或改为全铝路虎D7的单片式车身也还没有最终决定。采用支撑路虎揽胜和揽胜运动版的D7平台会大大减轻下一代卫士的车身重量,同时降低能耗。下一代卫士更多的细节会在接下来的几个月陆续浮出水面,其概念车将会在明年发布今年年初,路虎宣布到2015年底将停止生产现款卫士,不过由于更严格的排放和安全标准以致卫士只能提前2年退休。要设计出更加清洁的发动机在技术上讲也是可能的,但由于基础设计的历史甚至早于冷战,要使这款越野车严格遵守着欧洲愈加苛刻的安全规则,路虎的道路势必会越走越艰辛。(实习编译:程静 审稿:刘洋)