9CaKrnJzOad auto.huanqiu.comarticle通用发布2014款别克君越 年内在华上市/e3pmh24qk/e3pmtj0sq【环球网报道 记者 李敏】据美国《底特律新闻》消息,当地时间本周一,通用旗下别克发布了全新改款的2014款别克君越轿车。2014款别克君越新君越的前脸和尾部进行了更新改款,前格栅设计更大、更加吸引人眼球,全新的LED小灯包围的尾灯炫目多彩,内饰也焕然一新,座椅更加舒适。别克的美国市场营销部副总裁 Tony DiSalle表示:“我们对君越的内饰和外观设计进行了升级,添加了豪华配置,用料也更加高档,同时提高了车型的安全性能以及人性化技术。”据了解,这是自2009年上市以来别克君越的首次内饰外观大改款。 除了更加豪华和舒适,买家还会发现,新君越的车内集成了新一代的IntelliLink娱乐信息系统,该系统可识别自然声音,更加简洁的中控收音机控制以及更大的储存空间会给人带来更多惊喜。此外,别克还为2014款君越提供了“终极豪华内饰套装”,桑格利亚汽酒色的座椅以及乌木的装饰、软羔皮制的车顶和头枕以及木质和高级皮质镶边也将其豪华特性发挥的淋漓尽致。全新君越还将采用更多的安全技术,如变车道警报技术,可以检测出车辆后方230英尺以内的旁边车道上快速移动的车辆。全新君越将是首款采用该技术的通用车型。除此之外,别克还将在新君越上率先采用前方碰撞警报系统、自适应定速巡航系统以及碰撞缓解刹车系统,该系统可为车主提供紧急制动刹车。目前,2014款别克君越的售价还未公布,作为参考,2013款前驱的君威起价为32555美元(折合约202204元人民币),四驱车型起价为36930美元(折合约229378元人民币)。这款豪华轿车将于今年夏天抵达美国经销店,晚些时候在中国上市。自2009年发布以来,通用在全球售出了50多万两别克君越轿车。据了解,君越的美国销量一直在下滑,去年同比下跌2.4%,今年1-2月份同比下跌21.9%。Edmunds网站高级分析师Michelle Krebs认为,君越所处的大型轿车市场竞争十分激烈,我们看不到多少增长。2月份,美国大型轿车细分市场份额仅为3.9%,而终极轿车的市场份额则高达18%。1364268300000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:limin环球网136426830000011["9CaKrnJzO7f","9CaKrnJzO4P","9CaKrnJzO1E","9CaKrnJzNZV","9CaKrnJzNMB","9CaKrnJzNzd","9CaKrnJzNyd","9CaKrnJzNwI","9CaKrnJzNvg"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0326/20130326122541368.jpg{"email":"limin@huanqiu.com","name":"limin"}
【环球网报道 记者 李敏】据美国《底特律新闻》消息,当地时间本周一,通用旗下别克发布了全新改款的2014款别克君越轿车。2014款别克君越新君越的前脸和尾部进行了更新改款,前格栅设计更大、更加吸引人眼球,全新的LED小灯包围的尾灯炫目多彩,内饰也焕然一新,座椅更加舒适。别克的美国市场营销部副总裁 Tony DiSalle表示:“我们对君越的内饰和外观设计进行了升级,添加了豪华配置,用料也更加高档,同时提高了车型的安全性能以及人性化技术。”据了解,这是自2009年上市以来别克君越的首次内饰外观大改款。 除了更加豪华和舒适,买家还会发现,新君越的车内集成了新一代的IntelliLink娱乐信息系统,该系统可识别自然声音,更加简洁的中控收音机控制以及更大的储存空间会给人带来更多惊喜。此外,别克还为2014款君越提供了“终极豪华内饰套装”,桑格利亚汽酒色的座椅以及乌木的装饰、软羔皮制的车顶和头枕以及木质和高级皮质镶边也将其豪华特性发挥的淋漓尽致。全新君越还将采用更多的安全技术,如变车道警报技术,可以检测出车辆后方230英尺以内的旁边车道上快速移动的车辆。全新君越将是首款采用该技术的通用车型。除此之外,别克还将在新君越上率先采用前方碰撞警报系统、自适应定速巡航系统以及碰撞缓解刹车系统,该系统可为车主提供紧急制动刹车。目前,2014款别克君越的售价还未公布,作为参考,2013款前驱的君威起价为32555美元(折合约202204元人民币),四驱车型起价为36930美元(折合约229378元人民币)。这款豪华轿车将于今年夏天抵达美国经销店,晚些时候在中国上市。自2009年发布以来,通用在全球售出了50多万两别克君越轿车。据了解,君越的美国销量一直在下滑,去年同比下跌2.4%,今年1-2月份同比下跌21.9%。Edmunds网站高级分析师Michelle Krebs认为,君越所处的大型轿车市场竞争十分激烈,我们看不到多少增长。2月份,美国大型轿车细分市场份额仅为3.9%,而终极轿车的市场份额则高达18%。