9CaKrnJUV4P auto.huanqiu.comarticle苹果手机专用车 原来CarPlay已如此普及/e3pmh24qk/e3pmtkgc2也许正在用iPhone6S看文章的你早已记不清,究竟是从什么时候开始,身边人们选择的手机越来越相似,好像一夜之间,熙熙攘攘的人群耳边,都挂起了那个残缺,并闪亮着的苹果LOGO。对于很多人来说,iPhone已经成为生活中密不可分的伙伴,这话虽然听起来像广告,但确是不争的事实。回想起2010年iPhone4发布至今,不过六年的光景,我们、生活、世界,就是这么悄无声息地改变了,那么自然,那么模糊,又那么匆匆。说回汽车,在这个高度一体化的世界,能够把手机与汽车紧密地连接起来,那当然是极好的,苹果公司推出的CarPlay车载系统就得到了众多汽车厂商的争相追捧,您可能还不知道,搭载CarPlay的车型就在我们身边了。从下面的表格中我们可以看出,荣威360的起售价不足八万元,性价比非常高,而蓝鸟的车长超过4.6米,特别是2.7米的轴距可以带来宽敞的内部空间。维特拉的尺寸比较小巧,在城市中行驶会非常灵活;名爵锐腾的宽度与高度表现不错,可以给人带来“大车”的满足感,同时价格也是四款车中最高的。推荐车型一:上汽荣威 荣威360官方指导价:7.59-12.99万元车型特点:外观符合东方人审美,科技配置比较高。荣威360的前脸具有很多中国元素,倒梯形的进气格栅采用镀铬装饰,豪华感十足。横向设计的日间行车灯增强了前脸的横向拉伸感,使得视觉效果更加扁平,稳重。侧面腰线比较平直,流畅大气,尾部造型设计规整,尾灯内部造型立体,为车尾增加了一份时尚元素。荣威360的内饰采用上深下浅的配色设计,符合人们对传统家用车的审美标准。空调出风口以及中控台的按键都采用镀铬装饰条包围,增加了车内的豪华感。仪表盘中央的时速表为传统指针形式,不过采用了方形设计,其余的信息显示交由两侧的液晶显示屏完成,时尚的同时又有特点,非常不错。此外,高配车型上的多媒体系统功能丰富,与互联网的融合非常深入。荣威360的座椅十分厚实,长途乘坐可以带来非常好的舒适性,有效缓解疲劳。高配车型采用真皮座椅,前排带有电动调节,并且做工非常规整,达到了同级别的合资车水平。此外,虽然车身尺寸并无优势,但荣威360的车内空间非常不错,由此可见,数据并不是评判真理的唯一标准。荣威360共搭载两款发动机,其中1.5L自然吸气发动机最大功率为80kW(109Ps),最大扭矩135Nm,搭配5挡手动或4挡手自一体变速箱,工信部综合油耗为5.9L/100km ;1.4T涡轮增压发动机最大功率115kW(156Ps),最大扭矩235Nm,匹配7挡双离合变速箱,工信部综合油耗为5.7L/100km。由于上汽与通用的合资关系,荣威360自然而然的“共享”了许多通用集团的先进技术以及生产经验,再综合荣威360相对实惠的价格,性价比还是不错的。推荐车型二:东风日产蓝鸟官方指导价:10.59-14.39万元车型特点:创动造型、前卫智能科技,是都市活力年轻人的专属座驾除了名字没变之外,新款蓝鸟的身上已经再没一丝老款车型的影子了。现如今,越来越多的厂商开始抛弃个性,最大限度地迎合普通大众的审美,各种家族化设计使得大街上的亮点越来越少。在这样的背景下,新款蓝鸟却反其道而行之,走起了个性路线,无论您是否接受,蓝鸟就是可以在滚滚车流之中一下子抓住人们的眼球。C柱的设计颠覆了传统三型车的传统,使得蓝鸟的侧面线条成为整车最大的亮点。蓝鸟的内饰走青春潮流路线,红黑搭配冲击力很强,同时也使蓝鸟彻底与成熟稳重划清了界限。中控台的红色装饰板纹理处理得非常优秀,如此前沿的手法如果整体把控稍有闪失的话,最终效果就会大打折扣,看得出日产的设计师还是非常有信心的。此外布局方面蓝鸟比较常规,体现了日系车强大的工具属性。蓝鸟的座椅采用红色缝线,为车内增加活力的同时又营造出了一定的运动性。全系座椅均为手动调节,即使顶配车型也未配备座椅加热以及真皮座椅,表现比较基础。不过蓝鸟的乘坐空间比较有优势,尤其是后排腿部空间十分宽敞,不会使后排乘客对空间产生抱怨。蓝鸟全系采用一款1.6L自然吸气发动机,最大功率93kW(126Ps),最大扭矩为154Nm,搭载5挡手动或CVT变速箱,工信部综合油耗为5.3L/100km。蓝鸟的定位十分“专一”,主攻年轻个性市场的同时也就意味着很大程度上放弃了那些追求稳重内敛的用户。此外,动力系统的成熟度以及经济性还是十分让人放心的。推荐车型三:名爵锐腾官方指导价:10.97-17.97万元车型特点:挂着洋品牌的中国车,外形运动,动力强劲。锐腾采用名爵的家族式外观设计,前脸线条运用大胆前卫,力量感很强。雾灯周围粗壮的银色装饰条为前脸增添了些许活力。细长的进气格栅是名爵品牌的标志性特色之一,具有很强的辨识度。侧面线条比较简洁,高腰线的设计营造出比较强的运动感,轮拱上方的黑色塑料又为锐腾增添了一分野性。尾部层次感比较强,由于尾灯位置比较高的原因,整个车尾看起来会显得格外厚重。锐腾的中控台纵向高度比较高,一眼看上去会给人很结实的感觉,大面积的银色装饰板为车内增添了不少活力,整体设计造型中规中矩,并无过多亮点可言,用料方面以硬塑料为主,不过整体做工非常不错,并不会有明显的廉价感显现出来。配置方面,中高配车型配有车身稳定系统、多功能方向盘、倒车影像等,还是比较齐全的。锐腾的座椅风格偏向运动,坐垫与靠背都可以提供一定的侧向支撑,整体包裹性还不错。低配车型搭配的是手动调节的织物座椅,而带电加热功能的真皮座椅要到中高配车型才会出现。锐腾全系共配备两款发动机,其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为124kW(169Ps),最大扭矩250Nm,工信部综合油耗为6.6L/100km;2.0T涡轮增压发动机最大功率为162kW(220Ps),最大扭矩350Nm,工信部综合油耗为7.2L/100km。传动系统有6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱可以选择。锐腾的亮点在于其动力总成,全系均采用涡轮增压发动机,并且高配的2.0T发动机动力输出非常强劲,配合年轻的外形以及功能丰富的多媒体配置,相信会得到许多年轻用户的青睐。推荐车型四:长安铃木维特拉官方指导价:9.98-15.98万元车型特点:动力系统比较有优势,个性的外观路线十分吸引眼球。维特拉的外形比较硬派,并没有走目前比较主流的都市精致SUV路线。前部进气格栅均为哑光材质,有着冷酷的金属感,日间行车灯并未集成在大灯内部,而是单独设置在了雾灯两侧,点亮时会显得车头比较粗犷。侧面采用双腰线设计,下方线条微微上扬,在后轮上方划出一条优美的弧线,非常有美感。尾部整体比较平直,尾灯呈规则的几何图案,黑色塑料材质的下包围日常维护十分方便。维特拉的内饰虽谈不上有多么出色,但也很难让人挑出毛病。中控台的银色装饰板起到了很好的点缀作用,使原本稍显沉闷的黑色内饰顿时生动起来。圆形的空调出风口不拘一格,隐藏在其中的石英钟是内饰为数不多的亮点所在。配置方面,中高配车型全部配备了中控台液晶显示屏,并具备GPS导航、蓝牙电话等常用功能。维特拉的座椅无论高低配都采用了红色缝线来彰显运动感,视觉效果不俗。此外,维特拉的后排中间位置也配备了独立的头枕,而像中央扶手、座椅4/6分割放倒这样的实用功能同样没有缺席,考虑的比较周到。动力方面,维特拉除了最低配车型搭载1.6L自然吸气发动机外,其余车型全部搭载1.4T涡轮增压发动机。低配车型的1.6L自然吸气发动机最大功率90kW(122Ps),最大扭矩158Nm,匹配5挡手动变速箱,工信部综合油耗为5.8L/100km;中高配车型的1.4T发动机最大功率103kW(140Ps),最大扭矩220Nm,匹配6挡手动或6挡自动变速箱,工信部综合油耗为5.6L/100km。维特拉是长安铃木的一款重磅小型SUV,硬朗的外形以及合理的售价是他的杀手锏。美中不足的是装配工艺及内饰各种部件的细腻程度还有待提高。编辑点评:CarPlay系统可以把手机与汽车紧密地连接起来,对于日常使用的便利性会有很大的提升。如今,搭载CarPlay的车型已经降至10万元的价格区间,真是应了那句话:科技改变生活。如果您对CarPlay系统比较感兴趣,不妨考虑一下我们今天介绍的这四款车吧。1459911120000责编:zhangruili爱卡汽车145991112000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0406/20160406105530481.jpg
也许正在用iPhone6S看文章的你早已记不清,究竟是从什么时候开始,身边人们选择的手机越来越相似,好像一夜之间,熙熙攘攘的人群耳边,都挂起了那个残缺,并闪亮着的苹果LOGO。对于很多人来说,iPhone已经成为生活中密不可分的伙伴,这话虽然听起来像广告,但确是不争的事实。回想起2010年iPhone4发布至今,不过六年的光景,我们、生活、世界,就是这么悄无声息地改变了,那么自然,那么模糊,又那么匆匆。说回汽车,在这个高度一体化的世界,能够把手机与汽车紧密地连接起来,那当然是极好的,苹果公司推出的CarPlay车载系统就得到了众多汽车厂商的争相追捧,您可能还不知道,搭载CarPlay的车型就在我们身边了。从下面的表格中我们可以看出,荣威360的起售价不足八万元,性价比非常高,而蓝鸟的车长超过4.6米,特别是2.7米的轴距可以带来宽敞的内部空间。维特拉的尺寸比较小巧,在城市中行驶会非常灵活;名爵锐腾的宽度与高度表现不错,可以给人带来“大车”的满足感,同时价格也是四款车中最高的。推荐车型一:上汽荣威 荣威360官方指导价:7.59-12.99万元车型特点:外观符合东方人审美,科技配置比较高。荣威360的前脸具有很多中国元素,倒梯形的进气格栅采用镀铬装饰,豪华感十足。横向设计的日间行车灯增强了前脸的横向拉伸感,使得视觉效果更加扁平,稳重。侧面腰线比较平直,流畅大气,尾部造型设计规整,尾灯内部造型立体,为车尾增加了一份时尚元素。荣威360的内饰采用上深下浅的配色设计,符合人们对传统家用车的审美标准。空调出风口以及中控台的按键都采用镀铬装饰条包围,增加了车内的豪华感。仪表盘中央的时速表为传统指针形式,不过采用了方形设计,其余的信息显示交由两侧的液晶显示屏完成,时尚的同时又有特点,非常不错。此外,高配车型上的多媒体系统功能丰富,与互联网的融合非常深入。荣威360的座椅十分厚实,长途乘坐可以带来非常好的舒适性,有效缓解疲劳。高配车型采用真皮座椅,前排带有电动调节,并且做工非常规整,达到了同级别的合资车水平。此外,虽然车身尺寸并无优势,但荣威360的车内空间非常不错,由此可见,数据并不是评判真理的唯一标准。荣威360共搭载两款发动机,其中1.5L自然吸气发动机最大功率为80kW(109Ps),最大扭矩135Nm,搭配5挡手动或4挡手自一体变速箱,工信部综合油耗为5.9L/100km ;1.4T涡轮增压发动机最大功率115kW(156Ps),最大扭矩235Nm,匹配7挡双离合变速箱,工信部综合油耗为5.7L/100km。由于上汽与通用的合资关系,荣威360自然而然的“共享”了许多通用集团的先进技术以及生产经验,再综合荣威360相对实惠的价格,性价比还是不错的。推荐车型二:东风日产蓝鸟官方指导价:10.59-14.39万元车型特点:创动造型、前卫智能科技,是都市活力年轻人的专属座驾除了名字没变之外,新款蓝鸟的身上已经再没一丝老款车型的影子了。现如今,越来越多的厂商开始抛弃个性,最大限度地迎合普通大众的审美,各种家族化设计使得大街上的亮点越来越少。在这样的背景下,新款蓝鸟却反其道而行之,走起了个性路线,无论您是否接受,蓝鸟就是可以在滚滚车流之中一下子抓住人们的眼球。C柱的设计颠覆了传统三型车的传统,使得蓝鸟的侧面线条成为整车最大的亮点。蓝鸟的内饰走青春潮流路线,红黑搭配冲击力很强,同时也使蓝鸟彻底与成熟稳重划清了界限。中控台的红色装饰板纹理处理得非常优秀,如此前沿的手法如果整体把控稍有闪失的话,最终效果就会大打折扣,看得出日产的设计师还是非常有信心的。此外布局方面蓝鸟比较常规,体现了日系车强大的工具属性。蓝鸟的座椅采用红色缝线,为车内增加活力的同时又营造出了一定的运动性。全系座椅均为手动调节,即使顶配车型也未配备座椅加热以及真皮座椅,表现比较基础。不过蓝鸟的乘坐空间比较有优势,尤其是后排腿部空间十分宽敞,不会使后排乘客对空间产生抱怨。蓝鸟全系采用一款1.6L自然吸气发动机,最大功率93kW(126Ps),最大扭矩为154Nm,搭载5挡手动或CVT变速箱,工信部综合油耗为5.3L/100km。蓝鸟的定位十分“专一”,主攻年轻个性市场的同时也就意味着很大程度上放弃了那些追求稳重内敛的用户。此外,动力系统的成熟度以及经济性还是十分让人放心的。推荐车型三:名爵锐腾官方指导价:10.97-17.97万元车型特点:挂着洋品牌的中国车,外形运动,动力强劲。锐腾采用名爵的家族式外观设计,前脸线条运用大胆前卫,力量感很强。雾灯周围粗壮的银色装饰条为前脸增添了些许活力。细长的进气格栅是名爵品牌的标志性特色之一,具有很强的辨识度。侧面线条比较简洁,高腰线的设计营造出比较强的运动感,轮拱上方的黑色塑料又为锐腾增添了一分野性。尾部层次感比较强,由于尾灯位置比较高的原因,整个车尾看起来会显得格外厚重。锐腾的中控台纵向高度比较高,一眼看上去会给人很结实的感觉,大面积的银色装饰板为车内增添了不少活力,整体设计造型中规中矩,并无过多亮点可言,用料方面以硬塑料为主,不过整体做工非常不错,并不会有明显的廉价感显现出来。配置方面,中高配车型配有车身稳定系统、多功能方向盘、倒车影像等,还是比较齐全的。锐腾的座椅风格偏向运动,坐垫与靠背都可以提供一定的侧向支撑,整体包裹性还不错。低配车型搭配的是手动调节的织物座椅,而带电加热功能的真皮座椅要到中高配车型才会出现。锐腾全系共配备两款发动机,其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为124kW(169Ps),最大扭矩250Nm,工信部综合油耗为6.6L/100km;2.0T涡轮增压发动机最大功率为162kW(220Ps),最大扭矩350Nm,工信部综合油耗为7.2L/100km。传动系统有6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱可以选择。锐腾的亮点在于其动力总成,全系均采用涡轮增压发动机,并且高配的2.0T发动机动力输出非常强劲,配合年轻的外形以及功能丰富的多媒体配置,相信会得到许多年轻用户的青睐。推荐车型四:长安铃木维特拉官方指导价:9.98-15.98万元车型特点:动力系统比较有优势,个性的外观路线十分吸引眼球。维特拉的外形比较硬派,并没有走目前比较主流的都市精致SUV路线。前部进气格栅均为哑光材质,有着冷酷的金属感,日间行车灯并未集成在大灯内部,而是单独设置在了雾灯两侧,点亮时会显得车头比较粗犷。侧面采用双腰线设计,下方线条微微上扬,在后轮上方划出一条优美的弧线,非常有美感。尾部整体比较平直,尾灯呈规则的几何图案,黑色塑料材质的下包围日常维护十分方便。维特拉的内饰虽谈不上有多么出色,但也很难让人挑出毛病。中控台的银色装饰板起到了很好的点缀作用,使原本稍显沉闷的黑色内饰顿时生动起来。圆形的空调出风口不拘一格,隐藏在其中的石英钟是内饰为数不多的亮点所在。配置方面,中高配车型全部配备了中控台液晶显示屏,并具备GPS导航、蓝牙电话等常用功能。维特拉的座椅无论高低配都采用了红色缝线来彰显运动感,视觉效果不俗。此外,维特拉的后排中间位置也配备了独立的头枕,而像中央扶手、座椅4/6分割放倒这样的实用功能同样没有缺席,考虑的比较周到。动力方面,维特拉除了最低配车型搭载1.6L自然吸气发动机外,其余车型全部搭载1.4T涡轮增压发动机。低配车型的1.6L自然吸气发动机最大功率90kW(122Ps),最大扭矩158Nm,匹配5挡手动变速箱,工信部综合油耗为5.8L/100km;中高配车型的1.4T发动机最大功率103kW(140Ps),最大扭矩220Nm,匹配6挡手动或6挡自动变速箱,工信部综合油耗为5.6L/100km。维特拉是长安铃木的一款重磅小型SUV,硬朗的外形以及合理的售价是他的杀手锏。美中不足的是装配工艺及内饰各种部件的细腻程度还有待提高。编辑点评:CarPlay系统可以把手机与汽车紧密地连接起来,对于日常使用的便利性会有很大的提升。如今,搭载CarPlay的车型已经降至10万元的价格区间,真是应了那句话:科技改变生活。如果您对CarPlay系统比较感兴趣,不妨考虑一下我们今天介绍的这四款车吧。